+86 18027135323
ترجمة
ب 
| البارامتر | قيمة |
| الشركه المصنعه | بي واي دي |
| شريحة | سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم |
| نوع الطاقة | المكونات في الهجين |
| تاريخ الإطلاق | فبراير 2025 |
| محرك | 1.5T 156 PS L4 الهجين الإضافي |
| مجموعة كهربائية نقية (كيلومتر) ميت | 95 |
| مجموعة كهربائية نقية (كيلومتر) ولك | 95 |
| مجموعة كهربائية نقية (كيلومتر) سي إل تي سي | 115 |
| نطاق مشترك (كيلومتر) NEDC | 1150 |
| وقت الشحن | 30 mins (شحن سريع) / 3.3 hrs (شحن بطيء) |
| Fast Charge SOC Range (%) | 30-80 |
| قوة المحرك القصوى (كيلوواط) | 115كيلوواط (156 ملاحظة) |
| قوة المحرك القصوى (كيلوواط) | 200كيلوواط (272 ملاحظة) |
| أقصى عزم دوران للمحرك (N·m) | 225 |
| عزم دوران المحرك الأقصى (N·m) | 315 |
| انتقال المرض | ناقل الحركة المتغير باستمرار E-CVT |
| ابعاد (L×W×H, المليمتر) | 4870×1950×1725 |
| هيكل الجسم | 5-باب 7 مقاعد SUV |
| السرعة القصوى (كم / ساعة) | 200 |
| المسؤول 0-100 كم/ساعة (s) | 7.5 |
| استهلاك الوقود المشترك WLTC (لتر / 100 كم) | 1.25 |
| استهلاك الطاقة (كيلوواط ساعة / 100 كم) | 17.8 |
| CS Fuel Consumption (لتر / 100 كم) ولك | 5.75 |
| CS Fuel Consumption (لتر / 100 كم) NEDC | 4.95 |
| طول (المليمتر) | 4870 |
| عرض (المليمتر) | 1950 |
| ارتفاع (المليمتر) | 1725 |
| قاعدة العجلات (المليمتر) | 2820 |
| المسار الأمامي (المليمتر) | 1650 |
| المسار الخلفي (المليمتر) | 1660 |
| نوع الجسم | سيارات الدفع الرباعي |
| عدد الأبواب | 5 |
| نوع الباب | الأبواب التقليدية |
| عدد المقاعد | 7 |
| كبح الوزن (ك جم) | 2130 |
| الوزن الإجمالي للمركبة (ك جم) | 2655 |
| سعة خزان الوقود (L) | 53 |
| حجم البضائع (L) | 235-1655 |
| الحد الأدنى لنصف قطر الدوران | 5.9m |
| طراز المحرك | BYD472ZQB |
| التشريد (مل) | 1498 |
| التشريد (L) | 1.5 |
| نوع المدخول | توربو |
| تخطيط المحرك | مستعرض |
| ترتيب الاسطوانة | مضمنة |
| عدد الاسطوانات | 4 |
| صمامات لكل اسطوانة | 4 |
| قطار الصمام | DOHC |
| أقصى قوة (ملاحظة) | 156 |
| أقصى قوة (كيلوواط) | 115 |
| ماكس صافي الطاقة (كيلوواط) | 110كيلوواط (150 ملاحظة) |
| أقصى قوة دورة في الدقيقة | 5500 |
| أقصى عزم الدوران (N·m) | 225 |
| أقصى عزم الدوران دورة في الدقيقة | 2500-4500 |
| الكفاءة الحرارية للمحرك (%) | 45.3 |
| تكنولوجيا المحرك الخاصة | في في تي |
| نوع الوقود | المكونات في الهجين |
| درجة الوقود | 92# |
| Fuel Delivery | الحقن المباشر |
| مادة رأس الاسطوانة | سبائك الألومنيوم |
| مادة كتلة الاسطوانة | سبائك الألومنيوم |
| معيار الانبعاثات | الصين السادس (ب) |
| وصف المحرك | المكونات في الهجين 272 ملاحظة: |
| نوع المحرك | Permanent Magnet/Synchronous |
| إجمالي قوة المحرك (كيلوواط) | 200كيلوواط (272 ملاحظة) |
| إجمالي قوة المحرك (ملاحظة) | 272 |
| إجمالي عزم دوران المحرك (N·m) | 315 |
| قوة المحرك الأمامي القصوى (كيلوواط) | 200 |
| أقصى عزم دوران للمحرك الأمامي (N·m) | 315 |
| عدد محركات القيادة | محرك واحد |
| تخطيط المحرك | مثبتة في الأمام |
| نوع البطارية | فوسفات الحديد الليثيوم (LFP) |
| تكنولوجيا البطارية | بطارية بليد |
| ماركة الخلية | بي واي دي (فودي) |
| ضمان حزمة البطارية | Lifetime Warranty for First Owner (subject to official terms) |
| سعة البطارية (كيلووات) | 21.5 |
| شحن البطارية | 30 mins (شحن سريع) / 3.3 hrs (شحن بطيء) |
| Max Fast Charge Power (كيلوواط) | 40 |
| Fast Charge Port Location | Right Rear Fender |
| Slow Charge Port Location | Right Rear Fender |
| نظام تسخين البطارية | معيار |
| نظام تبريد البطارية | Direct Liquid Cooling |
| VTOL Mobile Power Station | معيار |
| Max VTOL Discharge Power | 6كيلوواط |
| وصف الإرسال | ناقل الحركة المتغير باستمرار E-CVT |
| عدد التروس | متغير باستمرار |
| نوع ناقل الحركة | ناقل حركة إلكتروني متغير باستمرار (E-CVT) |
| نوع محرك الأقراص | الدفع بالعجلات الأمامية |
| التعليق الأمامي | تعليق ماكفيرسون المستقل |
| التعليق الخلفي | تعليق مستقل متعدد الوصلات |
| نوع التوجيه | مقود كهربائي (ربحية السهم) |
| هيكل الجسم | Unibody Construction |
ال 2025 BYD Tang DM-i 115KM الإصدار المميز للقيادة الذكية is a premium plug-in hybrid SUV combining BYD’s DM-i technology, efficient electric driving and advanced intelligent driving features. مع أ 115 كم المدى الكهربائي النقي, it is well suited to daily urban commuting while retaining the flexibility of a hybrid powertrain for longer journeys.
The Tang DM-i offers a spacious SUV cabin with practical seating and luggage capacity, making it a strong choice for families and business users. ال إصدار القيادة الذكية adds advanced driver-assistance technology for a more convenient and confident driving experience.
النقاط الرئيسية:
السيارات في الصين supplies new BYD vehicles and other Chinese cars to international buyers and dealers. يمكننا المساعدة في مصادر المركبات, تأكيد التكوين, وثائق التصدير والشحن الدولي.
الاتصال بنا للحصول على أحدث BYD Tang DM-i 115KM price, التوفر وعرض أسعار التصدير الصيني, or explore more BYD EVs, PHEVs and SUVs for sale from China.
