|
محرك القفز D19 2026 ريف 500 Ultra Premium Edition 7-Seater |
|
| الطول × العرض × الارتفاع (المليمتر) | 5252*1995*1805 |
| قاعدة العجلات (المليمتر) | 3110 |
| كبح الوزن (ك جم) | 2770 |
| 0– زمن التسارع 100 كم/ساعة (s) | 6 |
| السرعة القصوى (كم / ساعة) | 180 |
| Seating layout | 2+3+2 7-مقاعد |
| الحد الأدنى لنصف قطر الدوران (m) | 6.2 |
| مواصفات الإطارات | 265/45 R21 Branded Quiet Tire |
| سعة البطارية (كيلووات, LFP CTC, 800منصة V) | 80.3 |
| Drive system | Intelligent AWD Dual-motor |
| Front motor max. قوة (كيلوواط) | 100 |
| Front motor max. عزم الدوران (N·m) | 165 |
| Rear motor max. قوة (كيلوواط) | 200 |
| Rear motor max. عزم الدوران (N·m) | 360 |
| مجموعة CLTC الكهربائية النقية (كيلومتر)* | 500 |
| نطاق CLTC المشترك (كيلومتر)* | 1180 |
| استهلاك الوقود WLTC (depleted battery) (لتر / 100 كم)* | 6.7 |
| Electricity consumption (كيلوواط ساعة / 100 كم) | 23 |
| Fast charging time (دقيقة, 30%-80%)* | 15 |
| أقصى قوة للمحرك (كيلوواط) | 95 |
| الحد الأقصى لعزم دوران المحرك (N·m) | 210 |
| سعة خزان الوقود (L) | 40 |
| درجة الوقود | 92-Octane Gasoline |
| أقصى قوة تفريغ خارجية (كيلوواط) | 6 |
| Battery cooling system | Liquid cooling CTC integrated thermal management |
| Suspension | Air suspension + CDC continuous damping control |
| Intelligent driving hardware | 1×128-line LiDAR + 12 رادارات بالموجات فوق الصوتية + 5 رادارات الموجة المليمترية + 11 الكاميرات |
| عدس & Cockpit Chip | Dual Snapdragon 8797 (1280 TOPS total computing power) |
