تسلق المرتفعات: تحليل زيادة مبيعات Nio والتحركات الاستراتيجية
بعد تنفيذ تخفيض كبير في الأسعار في يونيو, Nio’s order volume reached its zenith in July, اتجاه يضيء برؤى من مورغان ستانلي.

نيو (رمزها: نيو) بدأت الرنمينبي 30,000 ($4,110) انخفاض السعر عبر مجموعة طرازاتها بالكامل في منتصف يونيو, eliciting curiosity regarding the potential influence on order placements. A recent research memorandum from Morgan Stanley provides valuable perspective.
“Based on our assessments, store footfall remained robust during the initial half of August, effectively extending the positive momentum observed in the aftermath of the ES6/ET5 Touring launches and the subsequent price adjustments in June and July,” conveyed analyst Tim Hsiao’s research team in a communication dispatched to investors on August 23.
Nio implemented the RMB 30,000 price reduction on all new models on June 12, while concurrently transitioning the free battery swap service benefit into a paid alternative.
Following this maneuver, Nio experienced a substantial surge in order placement in July. لكن, as per Hsiao’s team, the velocity of order inflow has moderated during August.
اعتبارا من يوليو, Nio achieved its peak order volume, maintaining an average weekly rate surpassing 6,000 الوحدات, as outlined by the research team.
ذلك, this average weekly rate moderated to 4,000-5,000 وحدات في أغسطس, coinciding with the discontinuation of the complimentary lifetime battery swap package on August 1, as noted by the team.
“On a positive note, the order momentum exhibited a gradual resurgence starting from mid-August,” the team penned.
While there was a record retail conversion rate of 7 percent in July, these rates dwindled in the first half of August, according to Morgan Stanley.
Despite encouraging foot traffic, conversion rates at select Nio outlets have recently shown a downward trajectory. ويمكن أن يُعزى ذلك إلى اتخاذ المزيد من العملاء موقفًا حذرًا وسط منافسة تسعيرية مشتعلة حديثًا على مستوى الصناعة.
لا سيما, البيانات التي تمت مشاركتها سابقًا بواسطة Li Auto (ناسداك: لي) كشف موقع Weibo أن تسجيلات التأمين لمركبات Nio في الصين وصلت إلى مستوى 4,300, 3,300, و 4,100 خلال الأسابيع الثلاثة الأولى من شهر أغسطس.
بحسب أغسطس 21 تقرير من كايكسين, أوقف مصنع Nio للفورمولا 1 الإنتاج مؤقتًا لمدة خمسة أيام بين شهر يوليو 29 وأغسطس 2 لتسهيل الترقيات في خط الإنتاج.
ومن الجدير بالذكر أيضًا أنه من المقرر أن تكشف Nio عن نتائجها المالية غير المدققة للربع الثاني يوم الثلاثاء, أغسطس 29, قبل افتتاح السوق الأمريكية.
وتشير الأرقام الأولية الصادرة إلى أن الشركة أنجزت عمليات تسليم 23,520 المركبات خلال الربع الثاني, يتجاوز بشكل هامشي الحد الأدنى لنطاقه المتوقع 23,000 ل 25,000 مركبات.
توقع المستقبل, يتصور مورغان ستانلي أن شركة Nio ستوجه عمليات تسليم الربع الثالث في نطاق 55,000 ل 57,000 الوحدات. وب التالي, يمكن أن يتأرجح متوسط عمليات التسليم الشهرية في شهري أغسطس وسبتمبر بين 17,000 و 20,000 الوحدات.
شهد شهر يوليو علامة فارقة تاريخية بالنسبة لنيو, مع وصول شحنات المركبات إلى مستوى قياسي 20,462 الوحدات, بمناسبة المثال الأول منذ البداية عندما تم تجاوز عتبة 20000 وحدة, كما تؤكده البيانات التي كشفت عنها الشركة مؤخرًا.
السيارات في الصين