| بي أم دبليو X1 | 2023 sDrive25Li M حزمة الرياضة |
| معلومات اساسية | |
| الشركه المصنعه | بي ام دبليو بريليانس |
| مستوى | سيارات الدفع الرباعي المدمجة |
| نوع الطاقة | بنزين |
| توافر | 2023.04 |
| محرك | 2.0T 204 حصان L4 |
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 150(204ملاحظة) |
| أقصى عزم دوران (N·m) | 300 |
| علبه التروس | 7-سرعة القابض المزدوج |
| الطول × العرض × الارتفاع (المليمتر) | 4616x1845x1641 |
| هيكل الجسم | 5-باب 5 مقاعد SUV |
| السرعة القصوى (كم / ساعة) | 229 |
| وقت التسارع الرسمي 0-100 كم / ساعة (s) | 7.9 |
| استهلاك الوقود الشامل WLTC (لتر / 100 كم) | 7.2 |
| فترة ضمان السيارة | 3 سنوات أو 100,000 كيلومتر |
| التكلفة الإجمالية المقدرة للصيانة ل 60,000 كيلومتر | 1632.0 يوان |
| جسم | |
| طول(المليمتر) | 4616 |
| عرض(المليمتر) | 1845 |
| ارتفاع(المليمتر) | 1641 |
| قاعدة العجلات(المليمتر) | 2802 |
| مسار العجلات الأمامية (المليمتر) | 1582 |
| المسار الخلفي (المليمتر) | 1583 |
| هيكل الجسم | سيارات الدفع الرباعي |
| عدد الأبواب | 5 |
| طريقة فتح الباب | باب متأرجح |
| عدد المقاعد | 5 |
| كبح الوزن(ك جم) | 1606 |
| كتلة الحمل الكامل (ك جم) | 2090 |
| سعة خزان الوقود (L) | 54 |
| حجم صندوق الأمتعة (L) | 540-1700 |
| محرك | |
| طراز المحرك | B48A20R |
| التشريد (مل) | 1998 |
| التشريد(L) | 2 |
| شكل كمية الهواء | شاحن توربيني |
| تخطيط المحرك | جانبيه |
| ترتيب الاسطوانة | L |
| عدد الاسطوانات | 4 |
| عدد الصمامات لكل أسطوانة | 4 |
| آلية الصمام | DOHC |
| أقصى قوة حصانية (ملاحظة) | 204 |
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 150 |
| أقصى سرعة للطاقة (دورة في الدقيقة) | 5000 |
| أقصى عزم دوران (N·m) | 300 |
| أقصى سرعة عزم دوران (دورة في الدقيقة) | 1450-4500 |
| شكل الوقود | بنزين |
| درجة الوقود | 95# |
| طريقة إمداد الزيت | الحقن المختلط |
| مادة رأس الاسطوانة | سبائك الألومنيوم |
| مادة الاسطوانة | سبائك الألومنيوم |
| المعايير البيئية | الوطنية السادسة |
| علبه التروس | |
| وصف علبة التروس | 7-سرعة القابض المزدوج |
| عدد التروس | 7 |
| نوع علبة التروس | ناقل حركة مزدوج القابض الرطب (دي سي تي) |
وقت الشحن
طريقة الدفع
جودة الخدمة
تجارة صادقة
