| ختم بي واي دي 06 د.م-ط | 80كم لاكشري | 80كم نوبل | 120كم هونر | 120إدارة المعرفة الحصرية | 120كم الرائد |
| معلومات اساسية | |||||
| الشركه المصنعه | بي واي دي | بي واي دي | بي واي دي | بي واي دي | بي واي دي |
| مستوى | سيارة متوسطة الحجم | سيارة متوسطة الحجم | سيارة متوسطة الحجم | سيارة متوسطة الحجم | سيارة متوسطة الحجم |
| نوع الطاقة | المكونات في الهجين | المكونات في الهجين | المكونات في الهجين | المكونات في الهجين | المكونات في الهجين |
| توافر | 2024.05 | 2024.05 | 2024.05 | 2024.05 | 2024.05 |
| محرك | 1.5L 101HP L4 المكونات في الهجين | 1.5L 101HP L4 المكونات في الهجين | 1.5L 101HP L4 المكونات في الهجين | 1.5L 101HP L4 المكونات في الهجين | 1.5L 101HP L4 المكونات في الهجين |
| مجموعة كهربائية نقية (كيلومتر) سي إل تي سي | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 |
| وقت الشحن (الساعات) | الشحن البطيء 3.42 الساعات | الشحن البطيء 3.42 الساعات | شحن سريع 0.42 ساعات الشحن البطيء 2.5 الساعات | شحن سريع 0.42 ساعات الشحن البطيء 2.5 الساعات | شحن سريع 0.42 ساعات الشحن البطيء 2.5 الساعات |
| أقصى قوة للمحرك (كيلوواط) | 74(101ملاحظة) | 74(101ملاحظة) | 74(101ملاحظة) | 74(101ملاحظة) | 74(101ملاحظة) |
| أقصى قوة المحرك (كيلوواط) | 120(163ملاحظة) | 120(163ملاحظة) | 120(163ملاحظة) | 120(163ملاحظة) | 120(163ملاحظة) |
| أقصى عزم دوران للمحرك (N·m) | 126 | 126 | 126 | 126 | 126 |
| أقصى عزم دوران للمحرك (N·m) | 210 | 210 | 210 | 210 | 210 |
| علبه التروس | ناقل الحركة المتغير باستمرار E-CVT | ناقل الحركة المتغير باستمرار E-CVT | ناقل الحركة المتغير باستمرار E-CVT | ناقل الحركة المتغير باستمرار E-CVT | ناقل الحركة المتغير باستمرار E-CVT |
| الطول × العرض × الارتفاع (المليمتر) | 4830x1875x1495 | 4830x1875x1495 | 4830x1875x1495 | 4830x1875x1495 | 4830x1875x1495 |
| هيكل الجسم | 4-باب سيدان 5 مقاعد | 4-باب سيدان 5 مقاعد | 4-باب سيدان 5 مقاعد | 4-باب سيدان 5 مقاعد | 4-باب سيدان 5 مقاعد |
| السرعة القصوى (كم / ساعة) | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 |
| وقت التسارع الرسمي 0-100 كم / ساعة (s) | 7.9 | 7.9 | 7.9 | 7.9 | 7.9 |
وقت الشحن
طريقة الدفع
جودة الخدمة
تجارة صادقة