| هوندا أوديسي 2.0L | شارب إنجوي إيديشن | شارب سمارت إديشن |
| معلومات اساسية | ||
| الشركه المصنعه | جي أي سي هوندا | جي أي سي هوندا |
| مستوى | MPV متوسطة الحجم | MPV متوسطة الحجم |
| نوع الطاقة | هجين | هجين |
| توافر | 2023.06 | 2023.06 |
| محرك | 2.0L 146HP L4 الهجين | 2.0L 146HP L4 الهجين |
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 158 | 158 |
| أقصى عزم دوران للمحرك (N·m) | 175 | 175 |
| أقصى عزم دوران للمحرك (N·m) | 315 | 315 |
| علبه التروس | ناقل الحركة المتغير باستمرار E-CVT | ناقل الحركة المتغير باستمرار E-CVT |
| الطول × العرض × الارتفاع (المليمتر) | 4861x1820x1712 | 4861x1820x1712 |
| هيكل الجسم | 5-باب MPV 7 مقاعد | 5-باب MPV 7 مقاعد |
| السرعة القصوى (كم / ساعة) | 160 | 160 |
| استهلاك الوقود الشامل WLTC (لتر / 100 كم) | 5.88 | 5.88 |
| فترة ضمان السيارة | 3 سنوات أو 100,000 كيلومتر | 3 سنوات أو 100,000 كيلومتر |
| التكلفة الإجمالية المقدرة للصيانة ل 60,000 كيلومتر | 8616.0 يوان | 8616.0 يوان |
| جسم | ||
| طول(المليمتر) | 4861 | 4861 |
| عرض(المليمتر) | 1820 | 1820 |
| ارتفاع(المليمتر) | 1712 | 1712 |
| قاعدة العجلات(المليمتر) | 2900 | 2900 |
| مسار العجلات الأمامية (المليمتر) | 1559 | 1559 |
| المسار الخلفي (المليمتر) | 1560 | 1560 |
| هيكل الجسم | إم بي في | إم بي في |
| عدد الأبواب | 5 | 5 |
| طريقة فتح الباب | باب منزلق | باب منزلق |
| عدد المقاعد | 7 | 7 |
| كبح الوزن(ك جم) | 1854 | 1879 |
| كتلة الحمل القصوى (ك جم) | 558 | 558 |
| كتلة الحمل الكامل (ك جم) | 2514 | 2514 |
| سعة خزان الوقود (L) | 50 | 50 |
| الحد الأدنى لنصف قطر الدوران | 5.4m | 5.4m |
| محرك | ||
| طراز المحرك | LFB11 | LFB11 |
| التشريد (مل) | 1993 | 1993 |
| التشريد(L) | 2 | 2 |
| شكل كمية الهواء | يستنشق بشكل طبيعي | يستنشق بشكل طبيعي |
| ترتيب الاسطوانة | L | L |
| عدد الاسطوانات | 4 | 4 |
| عدد الصمامات لكل أسطوانة | 4 | 4 |
| نسبة الضغط | 13.5 | 13.5 |
| آلية الصمام | DOHC | DOHC |
| أقصى قوة حصانية (ملاحظة) | 146 | 146 |
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 107 | 107 |
| أقصى سرعة للطاقة (دورة في الدقيقة) | 6200 | 6200 |
| أقصى عزم دوران (N·m) | 175 | 175 |
| أقصى سرعة عزم دوران (دورة في الدقيقة) | 3500 | 3500 |
| التقنيات الخاصة بالمحرك | i-VTEC | i-VTEC |
| شكل الوقود | هجين | هجين |
| درجة الوقود | 92# | 92# |
| طريقة إمداد الزيت | EFI متعدد النقاط | EFI متعدد النقاط |
| مادة رأس الاسطوانة | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم |
| مادة الاسطوانة | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم |
| المعايير البيئية | الوطنية السادسة | الوطنية السادسة |
| محرك كهربائي | ||
| وصف المحرك | هجين 184 حصان | هجين 184 حصان |
| إجمالي قوة المحرك (كيلوواط) | 135 | 135 |
| إجمالي القدرة الحصانية للمحرك (ملاحظة) | 184 | 184 |
| إجمالي عزم الدوران للمحرك (N·m) | 315 | 315 |
| القوة القصوى للمحرك الأمامي (كيلوواط) | 135 | 135 |
| أقصى عزم دوران للمحرك الأمامي (N·m) | 315 | 315 |
| إجمالي الطاقة للنظام (كيلوواط) | 158 | 158 |
| عدد محركات القيادة | محرك واحد | محرك واحد |
| تخطيط المحرك | قبل | قبل |
وقت الشحن
طريقة الدفع
جودة الخدمة
تجارة صادقة