| ليفان X3 PRO |
2024 ليفان X3 PRO 1.5 لتر يدوي |
2024 ليفان X3 PRO 1.5 لتر CVT |
| معلومات اساسية |
| الشركه المصنعه |
رويلان للسيارات |
رويلان للسيارات |
| مستوى |
سيارات الدفع الرباعي الصغيرة |
سيارات الدفع الرباعي الصغيرة |
| نوع الطاقة |
بنزين |
بنزين |
| توافر |
2024.03 |
2024.03 |
| محرك |
1.5L 113HP L4 |
1.5L 113HP L4 |
| الطاقة القصوى (كيلوواط) |
83(113ملاحظة) |
83(113ملاحظة) |
| أقصى عزم دوران (N·m) |
143 |
143 |
| علبه التروس |
5-دليل السرعة |
سي في تي |
| الطول × العرض × الارتفاع (المليمتر) |
4005x1760x1575 |
4005x1760x1575 |
| هيكل الجسم |
5-باب 5 مقاعد SUV |
5-باب 5 مقاعد SUV |
| السرعة القصوى (كم / ساعة) |
170 |
160 |
| استهلاك الوقود الشامل WLTC (لتر / 100 كم) |
6.8 |
6.92 |
|
جسم |
|
| قاعدة العجلات(المليمتر) |
2480 |
2480 |
| مسار العجلات الأمامية (المليمتر) |
1468 |
1468 |
| قاعدة العجلات الخلفية(المليمتر) |
1492 |
1492 |
| الحد الأدنى من الخلوص الأرضي (المليمتر) |
185 |
185 |
| هيكل الجسم |
سيارات الدفع الرباعي |
سيارات الدفع الرباعي |
| عدد الأبواب |
5 |
5 |
| طريقة فتح الباب |
باب متأرجح |
باب متأرجح |
| عدد المقاعد |
5 |
5 |
| كبح الوزن(ك جم) |
1157 |
1190 |
| كتلة الحمل الكامل (ك جم) |
1555 |
1590 |
| حجم صندوق الأمتعة (L) |
400 |
400 |
| محرك |
| طراز المحرك |
JLC-4G15C |
JLC-4G15C |
| التشريد (مل) |
1498 |
1498 |
| التشريد(L) |
1.5 |
1.5 |
| شكل كمية الهواء |
يستنشق بشكل طبيعي |
يستنشق بشكل طبيعي |
| تخطيط المحرك |
جانبيه |
جانبيه |
| ترتيب الاسطوانة |
L |
L |
| عدد الاسطوانات |
4 |
4 |
| عدد الصمامات لكل أسطوانة |
4 |
4 |
| آلية الصمام |
DOHC |
DOHC |
| أقصى قوة حصانية (ملاحظة) |
113 |
113 |
| الطاقة القصوى (كيلوواط) |
83 |
83 |
| أقصى سرعة للطاقة (دورة في الدقيقة) |
5600 |
5600 |
| أقصى عزم دوران (N·m) |
143 |
143 |
| أقصى سرعة عزم دوران (دورة في الدقيقة) |
4400-4800 |
4400-4800 |
| التقنيات الخاصة بالمحرك |
DVVT |
DVVT |
| شكل الوقود |
بنزين |
بنزين |
| درجة الوقود |
92# |
92# |
| طريقة إمداد الزيت |
EFI متعدد النقاط |
EFI متعدد النقاط |
| مادة رأس الاسطوانة |
سبائك الألومنيوم |
سبائك الألومنيوم |
| مادة الاسطوانة |
سبائك الألومنيوم |
سبائك الألومنيوم |
| المعايير البيئية |
الصين السادس (ب) |
الصين السادس (ب) |
| علبه التروس |
| وصف علبة التروس |
5-دليل السرعة |
ناقل الحركة المتغير باستمرار CVT |
| عدد التروس |
5 |
سرعة متغيرة باستمرار |
| نوع علبة التروس |
ناقل الحركة اليدوي (طن متري) |
ناقل الحركة المتغير باستمرار (سي في تي) |
| الشاسيه / التوجيه |
| وضع القيادة |
محرك أمامي أمامي |
محرك أمامي أمامي |
| نوع التعليق الأمامي |
تعليق ماكفرسون المستقل |
تعليق ماكفرسون المستقل |
| نوع التعليق الخلفي |
تعليق شعاع التواء الذراع الخلفي غير مستقل |
تعليق شعاع التواء الذراع الخلفي غير مستقل |
| نوع التوجيه |
مساعد الطاقة الكهربائية |
مساعد الطاقة الكهربائية |
| هيكل السيارة |
الحاملة |
الحاملة |
| عجلات / فرامل |
| نوع الفرامل الأمامية |
قرص جيد التهوية |
قرص جيد التهوية |
| نوع الفرامل الخلفية |
قرص صلب |
قرص صلب |
| نوع فرامل الانتظار |
فرمله اليد |
فرمله اليد |
| حجم الإطارات الأمامية |
205/60 آر 16 |
205/60 آر 16 |
| حجم الإطارات الخلفية |
205/60 آر 16 |
205/60 آر 16 |
| مواصفات الإطارات الاحتياطية |
●ليس بالحجم الكامل |
●ليس بالحجم الكامل |
| وضع الإطارات الاحتياطية |
●مخفي |
●مخفي |
التعليقات
لا توجد تعليقات حتى الآن.