| تويوتا أبارون | 2024 أبارون هايبرد كهربائي ذكي 2.0 لتر E-CVT Signature Edition | 2024 أبارون ذكي كهربائي هجين ثنائي المحرك 2.0L E-CVT الإصدار الفاخر | 2024 أبارون ذكي كهربائي هجين 2.0L E-CVT Prestige Edition | 2024 أبارون ذكي كهربائي هجين 2.0 لتر E-CVT إصدار حصري |
| معلومات اساسية | ||||
| الشركه المصنعه | فاو تويوتا | فاو تويوتا | فاو تويوتا | فاو تويوتا |
| مستوى | سيارة متوسطة الحجم | سيارة متوسطة الحجم | سيارة متوسطة الحجم | سيارة متوسطة الحجم |
| نوع الطاقة | هجين | هجين | هجين | هجين |
| توافر | 2024.07 | 2024.07 | 2024.07 | 2024.07 |
| محرك | 2.0L 152HP L4 الهجين | 2.0L 152HP L4 الهجين | 2.0L 152HP L4 الهجين | 2.0L 152HP L4 الهجين |
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 145 | 145 | 145 | 145 |
| أقصى عزم دوران (N·m) | 188 | 188 | 188 | 188 |
| أقصى عزم دوران للمحرك (N·m) | 188 | 188 | 188 | 188 |
| أقصى عزم دوران للمحرك (N·m) | 206 | 206 | 206 | 206 |
| علبه التروس | E-CVT | E-CVT | E-CVT | E-CVT |
| الطول × العرض × الارتفاع (المليمتر) | 4990x1850x1450 | 4990x1850x1450 | 4990x1850x1450 | 4990x1850x1450 |
| هيكل الجسم | 4-باب سيدان 5 مقاعد | 4-باب سيدان 5 مقاعد | 4-باب سيدان 5 مقاعد | 4-باب سيدان 5 مقاعد |
| السرعة القصوى (كم / ساعة) | 180 | 180 | 180 | 180 |
| استهلاك الوقود الشامل WLTC (لتر / 100 كم) | 4.31 | 4.31 | 4.31 | 4.54 |
| جسم | ||||
| قاعدة العجلات(المليمتر) | 2870 | 2870 | 2870 | 2870 |
| مسار العجلات الأمامية (المليمتر) | 1595 | 1585 | 1585 | 1585 |
| قاعدة العجلات الخلفية(المليمتر) | 1605 | 1595 | 1595 | 1595 |
| هيكل الجسم | سيدان | سيدان | سيدان | سيدان |
| عدد الأبواب | 4 | 4 | 4 | 4 |
| طريقة فتح الباب | باب متأرجح | باب متأرجح | باب متأرجح | باب متأرجح |
| عدد المقاعد | 5 | 5 | 5 | 5 |
| كبح الوزن(ك جم) | 1625 | 1635 | 1640 | 1670 |
| كتلة الحمل الكامل (ك جم) | 2120 | 2120 | 2120 | 2120 |
| سعة خزان الوقود(L) | 49 | 49 | 49 | 49 |
| محرك | ||||
| طراز المحرك | M20G | M20G | M20G | M20G |
| التشريد (مل) | 1987 | 1987 | 1987 | 1987 |
| التشريد(L) | 2 | 2 | 2 | 2 |
| شكل كمية الهواء | يستنشق بشكل طبيعي | يستنشق بشكل طبيعي | يستنشق بشكل طبيعي | يستنشق بشكل طبيعي |
| تخطيط المحرك | جانبيه | جانبيه | جانبيه | جانبيه |
| ترتيب الاسطوانة | L | L | L | L |
| عدد الاسطوانات | 4 | 4 | 4 | 4 |
| عدد الصمامات لكل أسطوانة | 4 | 4 | 4 | 4 |
| نسبة الضغط | 14 | 14 | 14 | 14 |
| آلية الصمام | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| أقصى قوة حصانية (ملاحظة) | 152 | 152 | 152 | 152 |
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 112 | 112 | 112 | 112 |
| الحد الأقصى لصافي قوة المحرك (كيلوواط) | 112 | 112 | 112 | 112 |
| أقصى سرعة للطاقة (دورة في الدقيقة) | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 |
| أقصى عزم دوران (N·m) | 188 | 188 | 188 | 188 |
| أقصى سرعة عزم دوران (دورة في الدقيقة) | 4400-5200 | 4400-5200 | 4400-5200 | 4400-5200 |
| التقنيات الخاصة بالمحرك | VVT-iE | VVT-iE | VVT-iE | VVT-iE |
| شكل الوقود | هجين | هجين | هجين | هجين |
| درجة الوقود | 92# | 92# | 92# | 92# |
| طريقة إمداد الزيت | الحقن المختلط | الحقن المختلط | الحقن المختلط | الحقن المختلط |
| مادة رأس الاسطوانة | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم |
| مادة الاسطوانة | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم |
| المعايير البيئية | الصين السادس | الصين السادس | الصين السادس | الصين السادس |
| محرك كهربائي | ||||
| وصف المحرك | هجين 113 حصان | هجين 113 حصان | هجين 113 حصان | هجين 113 حصان |
| نوع المحرك | مغناطيس دائم / متزامن | مغناطيس دائم / متزامن | مغناطيس دائم / متزامن | مغناطيس دائم / متزامن |
| إجمالي قوة المحرك (كيلوواط) | 83 | 83 | 83 | 83 |
| إجمالي القدرة الحصانية للمحرك (ملاحظة) | 113 | 113 | 113 | 113 |
| إجمالي عزم الدوران للمحرك (N·m) | 206 | 206 | 206 | 206 |
| القوة القصوى للمحرك الأمامي (كيلوواط) | 83 | 83 | 83 | 83 |
| أقصى عزم دوران للمحرك الأمامي (N·m) | 206 | 206 | 206 | 206 |
| إجمالي الطاقة للنظام (كيلوواط) | 145 | 145 | 145 | 145 |
| عدد محركات القيادة | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد | محرك واحد |
| تخطيط المحرك | قبل | قبل | قبل | قبل |
| البطارية / الشحن | ||||
| نوع البطارية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية |
| ماركة البطارية | سينوجي تويوتا | سينوجي تويوتا | سينوجي تويوتا | سينوجي تويوتا |
| علبه التروس | ||||
| وصف علبة التروس | E-CVT | E-CVT | E-CVT | E-CVT |
| عدد التروس | سرعة متغيرة باستمرار | سرعة متغيرة باستمرار | سرعة متغيرة باستمرار | سرعة متغيرة باستمرار |
| نوع علبة التروس | E-CVT | E-CVT | E-CVT | E-CVT |
| الشاسيه / التوجيه | ||||
| وضع القيادة | محرك أمامي أمامي | محرك أمامي أمامي | محرك أمامي أمامي | محرك أمامي أمامي |
| نوع التعليق الأمامي | تعليق ماكفرسون المستقل | تعليق ماكفرسون المستقل | تعليق ماكفرسون المستقل | تعليق ماكفرسون المستقل |
| نوع التعليق الخلفي | تعليق مستقل مزدوج عظم الترقوة | تعليق مستقل مزدوج عظم الترقوة | تعليق مستقل مزدوج عظم الترقوة | تعليق مستقل مزدوج عظم الترقوة |
| نوع التوجيه | مساعد الطاقة الكهربائية | مساعد الطاقة الكهربائية | مساعد الطاقة الكهربائية | مساعد الطاقة الكهربائية |
| هيكل السيارة | الحاملة | الحاملة | الحاملة | الحاملة |
| عجلات / فرامل | ||||
| نوع الفرامل الأمامية | قرص جيد التهوية | قرص جيد التهوية | قرص جيد التهوية | قرص جيد التهوية |
| نوع الفرامل الخلفية | قرص صلب | قرص صلب | قرص صلب | قرص صلب |
| نوع فرامل الانتظار | فرامل الانتظار الإلكترونية | فرامل الانتظار الإلكترونية | فرامل الانتظار الإلكترونية | فرامل الانتظار الإلكترونية |
| حجم الإطارات الأمامية | 215/55 آر 17 | 235/45 آر 18 | 235/45 آر 18 | 235/40 آر 19 |
| حجم الإطارات الخلفية | 215/55 آر 17 | 235/45 آر 18 | 235/45 آر 18 | 235/40 آر 19 |
| مواصفات الإطارات الاحتياطية | ●ليس بالحجم الكامل | ●ليس بالحجم الكامل | ●ليس بالحجم الكامل | ●ليس بالحجم الكامل |
وقت الشحن
طريقة الدفع
جودة الخدمة
تجارة صادقة