| زيكر 007 | تعزيز الخلفية 75kWh | تحسين خلفي 100 كيلو واط في الساعة | الخلفية 75kWh | الخلفية 100kWh | القيادة الذكية الخلفية 75 كيلو واط في الساعة | القيادة الخلفية الذكية 100 كيلو واط في الساعة | الدفع الرباعي 75kWh | الدفع الرباعي 100kWh | القيادة الذكية للعجلات الأربع 75 كيلو وات في الساعة | القيادة الذكية للعجلات الأربع 100 كيلو وات في الساعة | أداء الدفع الرباعي |
| معلومات اساسية | |||||||||||
| الشركه المصنعه | زيكر | ||||||||||
| مستوى | سيارة متوسطة الحجم | ||||||||||
| نوع الطاقة | الكهربائية النقية | ||||||||||
| وقت الوصول إلى السوق | 2024.04 | 2023.12 | |||||||||
| محرك كهربائي | كهربائي نقي 422 حصانا | كهربائي نقي 646 حصانا | |||||||||
| مجموعة المبحرة الكهربائية النقية (كيلومتر) سي إل تي سي | 688 | 870 | 688 | 870 | 688 | 870 | 616 | 770 | 616 | 770 | 660 |
| وقت الشحن (الساعات) | شحن سريع 0.25 الساعات, الشحن البطيء 10.8 الساعات | شحن سريع 0.25 الساعات, الشحن البطيء 14.29 الساعات | شحن سريع 0.25 الساعات, الشحن البطيء 10.8 الساعات | شحن سريع 0.25 الساعات, الشحن البطيء 14.29 الساعات | شحن سريع 0.25 الساعات, الشحن البطيء 10.8 الساعات | شحن سريع 0.25 الساعات, الشحن البطيء 14.29 الساعات | شحن سريع 0.25 الساعات, الشحن البطيء 10.8 الساعات | شحن سريع 0.25 الساعات, الشحن البطيء 14.29 الساعات | شحن سريع 0.25 الساعات, الشحن البطيء 10.8 الساعات | شحن سريع 0.25 الساعات, الشحن البطيء 14.29 الساعات | شحن سريع 0.25 الساعات, الشحن البطيء 14.29 الساعات |
| قدرة الشحن السريع (%) | 20-90 | ||||||||||
| الطاقة القصوى(كيلوواط) | 310(422ملاحظة) | 475(646ملاحظة) | |||||||||
| أقصى عزم دوران (N·m) | 440 | 710 | |||||||||
| علبه التروس | علبة تروس السيارة الكهربائية أحادية السرعة | ||||||||||
| الطول × العرض × الارتفاع (المليمتر) | 4865x1900x1450 | 4880x1900x1448 | |||||||||
| هيكل الجسم | 4-باب, 5-سيات سيدان | ||||||||||
| السرعة القصوى (كم / ساعة) | 210 | ||||||||||
| وقت التسريع الرسمي ل 100 الكيلومترات (s) | 5.6 | 5.4 | 5.6 | 5.4 | 5.6 | 5.4 | 3.8 | 3.5 | 3.8 | 3.5 | 2.84 |
| استهلاك الكهرباء لكل 100 الكيلومترات (كيلوواط ساعة / 100 كم) | 12.5كيلووات | 12.7كيلووات | 12.5كيلووات | 12.7كيلووات | 12.5كيلووات | 12.7كيلووات | 14.2كيلووات | 14.5كيلووات | 14.2كيلووات | 14.5كيلووات | 16.9كيلووات |
| استهلاك الوقود المكافئ للطاقة الكهربائية (لتر / 100 كم) | 1.41 | 1.44 | 1.41 | 1.44 | 1.41 | 1.44 | 1.61 | 1.64 | 1.61 | 1.64 | 1.91 |
| جسم | |||||||||||
| قاعدة العجلات(المليمتر) | 2928 | ||||||||||
| قاعدة العجلات الأمامية (المليمتر) | 1635 | ||||||||||
| قاعدة العجلات الخلفية (المليمتر) | 1650 | ||||||||||
| هيكل الجسم | سيدان | ||||||||||
| عدد الأبواب (رقم) | 4 | ||||||||||
| طريقة فتح باب السيارة | باب متأرجح | ||||||||||
| عدد المقاعد (مقاعد) | 5 | ||||||||||
| كبح الوزن (ك جم) | 2150 | 2160 | 2150 | 2160 | 2150 | 2160 | 2280 | 2290 | 2280 | 2290 | 2290 |
| كتلة الحمل الكامل (ك جم) | 2525 | 2535 | 2525 | 2535 | 2525 | 2535 | 2655 | 2665 | 2655 | 2665 | 2665 |
| حجم صندوق الأمتعة (L) | 462 | ||||||||||
| محرك كهربائي | |||||||||||
| وصف المحرك | كهربائي نقي 422 حصانا | كهربائي نقي 646 حصانا | |||||||||
| نوع المحرك | مغناطيس دائم / متزامن | الحث الأمامي / المغناطيس الخلفي الدائم غير المتزامن / متزامن | |||||||||
| إجمالي قوة المحرك (كيلوواط) | 310 | 475 | |||||||||
| إجمالي القدرة الحصانية للمحرك (ملاحظة) | 422 | 646 | |||||||||
| إجمالي عزم دوران المحرك (N·m) | 440 | 710 | |||||||||
| الطاقة القصوى للمحرك الكهربائي الأمامي (كيلوواط) | – | 165 | |||||||||
| أقصى عزم دوران للمحرك الكهربائي الأمامي (N·m) | – | 270 | |||||||||
| الطاقة القصوى للمحرك الكهربائي الخلفي (كيلوواط) | 310 | ||||||||||
| أقصى عزم دوران للمحرك الكهربائي الخلفي (N·m) | 440 | ||||||||||
| عدد محركات القيادة | محرك واحد | محرك مزدوج | |||||||||
| تخطيط المحرك | الخلفي | أمام + الخلفي | |||||||||
| شحن البطاريات | |||||||||||
| نوع البطارية | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم فوسفات الحديد | بطارية ليثيوم ثلاثية | بطارية ليثيوم ثلاثية |
| ميزات البطارية التكنولوجيا | بطارية من الطوب الذهبي | بطارية كيرين | بطارية من الطوب الذهبي | بطارية كيرين | بطارية من الطوب الذهبي | بطارية كيرين | بطارية من الطوب الذهبي | بطارية كيرين | بطارية من الطوب الذهبي | بطارية كيرين | بطارية كيرين |
| ماركة البطارية | تشوتشو جيديان | الأوقات ميمونة | تشوتشو جيديان | الأوقات ميمونة | تشوتشو جيديان | الأوقات ميمونة | تشوتشو جيديان | الأوقات ميمونة | تشوتشو جيديان | الأوقات ميمونة | الأوقات ميمونة |
| سعة البطارية (كيلووات) | 75.6 | 100.01 | 75.6 | 100.01 | 75.6 | 100.01 | 75.6 | 100.01 | 75.6 | 100.01 | 100.01 |
| شحن البطاريات | شحن سريع 0.25 الساعات, الشحن البطيء 10.8 الساعات | شحن سريع 0.25 الساعات, الشحن البطيء 14.29 الساعات | شحن سريع 0.25 الساعات, الشحن البطيء 10.8 الساعات | شحن سريع 0.25 الساعات, الشحن البطيء 14.29 الساعات | شحن سريع 0.25 الساعات, الشحن البطيء 10.8 الساعات | شحن سريع 0.25 الساعات, الشحن البطيء 14.29 الساعات | شحن سريع 0.25 الساعات, الشحن البطيء 10.8 الساعات | شحن سريع 0.25 الساعات, الشحن البطيء 14.29 الساعات | شحن سريع 0.25 الساعات, الشحن البطيء 10.8 الساعات | شحن سريع 0.25 الساعات, الشحن البطيء 14.29 الساعات | شحن سريع 0.25 الساعات, الشحن البطيء 14.29 الساعات |
| ● واجهة الشحن السريع | ● واجهة الشحن السريع | ● واجهة الشحن السريع | ● واجهة الشحن السريع | ● واجهة الشحن السريع | ● واجهة الشحن السريع | ● واجهة الشحن السريع | ● واجهة الشحن السريع | ● واجهة الشحن السريع | ● واجهة الشحن السريع | ● واجهة الشحن السريع | |
| موقع واجهة الشحن السريع | موضع خزان الوقود الأيسر | موضع خزان الوقود الأيسر | موضع خزان الوقود الأيسر | موضع خزان الوقود الأيسر | موضع خزان الوقود الأيسر | موضع خزان الوقود الأيسر | موضع خزان الوقود الأيسر | موضع خزان الوقود الأيسر | موضع خزان الوقود الأيسر | موضع خزان الوقود الأيسر | موضع خزان الوقود الأيسر |
| موقع واجهة الشحن البطيء | موضع خزان الوقود الأيسر | موضع خزان الوقود الأيسر | موضع خزان الوقود الأيسر | موضع خزان الوقود الأيسر | موضع خزان الوقود الأيسر | موضع خزان الوقود الأيسر | موضع خزان الوقود الأيسر | موضع خزان الوقود الأيسر | موضع خزان الوقود الأيسر | موضع خزان الوقود الأيسر | موضع خزان الوقود الأيسر |
| نظام إدارة درجة حرارة البطارية | ● تسخين بدرجة حرارة منخفضة | ● تسخين بدرجة حرارة منخفضة | ● تسخين بدرجة حرارة منخفضة | ● تسخين بدرجة حرارة منخفضة | ● تسخين بدرجة حرارة منخفضة | ● تسخين بدرجة حرارة منخفضة | ● تسخين بدرجة حرارة منخفضة | ● تسخين بدرجة حرارة منخفضة | ● تسخين بدرجة حرارة منخفضة | ● تسخين بدرجة حرارة منخفضة | ● تسخين بدرجة حرارة منخفضة |
| ● التبريد السائل | ● التبريد السائل | ● التبريد السائل | ● التبريد السائل | ● التبريد السائل | ● التبريد السائل | ● التبريد السائل | ● التبريد السائل | ● التبريد السائل | ● التبريد السائل | ● التبريد السائل | |
| وضع دواسة واحدة | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي |
| وظائف محطة الطاقة المتنقلة VTOL | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي |
| أقصى قوة تفريغ خارجية (كيلوواط) | 3.3 | 3.3 | 3.3 | 3.3 | 3.3 | 3.3 | 3.3 | 3.3 | 3.3 | 3.3 | 3.3 |
| علبه التروس | |||||||||||
| وصف علبة التروس | علبة تروس السيارة الكهربائية أحادية السرعة | علبة تروس السيارة الكهربائية أحادية السرعة | علبة تروس السيارة الكهربائية أحادية السرعة | علبة تروس السيارة الكهربائية أحادية السرعة | علبة تروس السيارة الكهربائية أحادية السرعة | علبة تروس السيارة الكهربائية أحادية السرعة | علبة تروس السيارة الكهربائية أحادية السرعة | علبة تروس السيارة الكهربائية أحادية السرعة | علبة تروس السيارة الكهربائية أحادية السرعة | علبة تروس السيارة الكهربائية أحادية السرعة | علبة تروس السيارة الكهربائية أحادية السرعة |
| عدد التروس | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| نوع علبة التروس | علبة تروس ذات نسبة ثابتة | علبة تروس ذات نسبة ثابتة | علبة تروس ذات نسبة ثابتة | علبة تروس ذات نسبة ثابتة | علبة تروس ذات نسبة ثابتة | علبة تروس ذات نسبة ثابتة | علبة تروس ذات نسبة ثابتة | علبة تروس ذات نسبة ثابتة | علبة تروس ذات نسبة ثابتة | علبة تروس ذات نسبة ثابتة | علبة تروس ذات نسبة ثابتة |
| الشاسيه / التوجيه | |||||||||||
| وضع القيادة | الدفع بالعجلات الخلفية | الدفع بالعجلات الخلفية | الدفع بالعجلات الخلفية | الدفع بالعجلات الخلفية | الدفع بالعجلات الخلفية | الدفع بالعجلات الخلفية | دفع رباعي مزدوج المحرك | دفع رباعي مزدوج المحرك | دفع رباعي مزدوج المحرك | دفع رباعي مزدوج المحرك | دفع رباعي مزدوج المحرك |
| نوع الدفع الرباعي | دفع رباعي كهربائي | دفع رباعي كهربائي | دفع رباعي كهربائي | دفع رباعي كهربائي | دفع رباعي كهربائي | ||||||
| شكل التعليق الأمامي | تعليق مستقل مزدوج عظم الترقوة | تعليق مستقل مزدوج عظم الترقوة | تعليق مستقل مزدوج عظم الترقوة | تعليق مستقل مزدوج عظم الترقوة | تعليق مستقل مزدوج عظم الترقوة | تعليق مستقل مزدوج عظم الترقوة | تعليق مستقل مزدوج عظم الترقوة | تعليق مستقل مزدوج عظم الترقوة | تعليق مستقل مزدوج عظم الترقوة | تعليق مستقل مزدوج عظم الترقوة | تعليق مستقل مزدوج عظم الترقوة |
| شكل التعليق الخلفي | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات |
| نوع التوجيه | مساعد كهربائي | مساعد كهربائي | مساعد كهربائي | مساعد كهربائي | مساعد كهربائي | مساعد كهربائي | مساعد كهربائي | مساعد كهربائي | مساعد كهربائي | مساعد كهربائي | مساعد كهربائي |
| هيكل الجسم | الحاملة | الحاملة | الحاملة | الحاملة | الحاملة | الحاملة | الحاملة | الحاملة | الحاملة | الحاملة | الحاملة |
| عجلات / فرامل | |||||||||||
| نوع الفرامل الأمامية | قرص التهوية | قرص التهوية | قرص التهوية | قرص التهوية | قرص التهوية | قرص التهوية | قرص التهوية | قرص التهوية | قرص التهوية | قرص التهوية | قرص التهوية |
| نوع الفرامل الخلفية | قرص التهوية | قرص التهوية | قرص التهوية | قرص التهوية | قرص التهوية | قرص التهوية | قرص التهوية | قرص التهوية | قرص التهوية | قرص التهوية | قرص التهوية |
| نوع فرامل الانتظار | مواقف السيارات الإلكترونية | مواقف السيارات الإلكترونية | مواقف السيارات الإلكترونية | مواقف السيارات الإلكترونية | مواقف السيارات الإلكترونية | مواقف السيارات الإلكترونية | مواقف السيارات الإلكترونية | مواقف السيارات الإلكترونية | مواقف السيارات الإلكترونية | مواقف السيارات الإلكترونية | مواقف السيارات الإلكترونية |
| حجم الإطارات الأمامية | 245/45 آر 19 | 245/45 آر 19 | 245/45 آر 19 | 245/45 آر 19 | 245/45 آر 19 | 245/45 آر 19 | 245/45 آر 19 | 245/45 آر 19 | 245/45 آر 19 | 245/45 آر 19 | 245/40 آر 20 |
| حجم الإطارات الخلفية | 245/45 آر 19 | 245/45 آر 19 | 245/45 آر 19 | 245/45 آر 19 | 245/45 آر 19 | 245/45 آر 19 | 245/45 آر 19 | 245/45 آر 19 | 245/45 آر 19 | 245/45 آر 19 | 265/35 آر 20 |
| السلامة النشطة | |||||||||||
| ABS المضاد للانغلاق | ● التكوين القياسي | ||||||||||
| توزيع قوة الكبح (EBD / CBC, الخ.) | ● التكوين القياسي | ||||||||||
| مساعد الفرامل (EBA / بكالوريوس, الخ.) | ● التكوين القياسي | ||||||||||
| التحكم في الجر (TCS / ASR, الخ.) | ● التكوين القياسي | ||||||||||
| نظام استقرار الجسم (ESP/DSC, الخ.) | ● التكوين القياسي | ||||||||||
| نظام تحذير السلامة النشط | ● تحذير مغادرة المسار | ||||||||||
| ● تحذير الاصطدام الأمامي | |||||||||||
| ● التحذير من الاصطدام الخلفي | |||||||||||
| ● تحذير جانبي عكسي | |||||||||||
| ● تحذير فتح مؤشر داو جونز | |||||||||||
| الكبح النشط | ● التكوين القياسي | ||||||||||
| المساعدة الموازية | ● التكوين القياسي | ||||||||||
| نظام المساعدة في الحفاظ على المسار | ● التكوين القياسي | ||||||||||
| توسيط المسار | ● التكوين القياسي | ||||||||||
| نصائح القيادة المتعبة | ● التكوين القياسي | ||||||||||
| الكشف عن التعب DMS النشط | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ||||||
| التعرف على إشارات المرور على الطرق | ● التكوين القياسي | ||||||||||
| تحديد إشارة المرور | ● التكوين القياسي | ||||||||||
| السلامة السلبية | |||||||||||
| وسادة هوائية أمامية | ● مقعد السائق | ||||||||||
| ● مقعد الراكب | |||||||||||
| وسادة هوائية جانبية | ● الصف الأمامي | ||||||||||
| وسائد هوائية ستائرية جانبية | ● التكوين القياسي | ||||||||||
| حزام الأمان غير مثبت للتذكير | ● التكوين القياسي | ||||||||||
| نظام مراقبة ضغط الإطارات | ● عرض ضغط الإطارات | ||||||||||
| واجهة مقعد الطفل (ايزوفكس) | ● التكوين القياسي | ||||||||||
| التكوين الإضافي / التحكم | |||||||||||
| رادار وقوف السيارات | ● إلى الأمام | ||||||||||
| ● العودة | |||||||||||
| تحذير عند مغادرة السيارة التي أمامك | ● التكوين القياسي | ||||||||||
| صور مساعدة القيادة | ● عكس الصورة | ||||||||||
| ● صورة النقطة العمياء الجانبية للسيارة | |||||||||||
| ● صورة بانورامية 360 درجة | |||||||||||
| ● صورة شفافة | |||||||||||
| نظام الرحلات البحرية | ● مثبت السرعة | ||||||||||
| ● رحلة بحرية تكيفية | |||||||||||
| ● رحلة بحرية تكيفية كاملة السرعة | |||||||||||
| نظام المساعدة التلقائي على تغيير المسار | ● التكوين القياسي | ||||||||||
| خروج منحدر تلقائي (ادخال) | ● التكوين القياسي | ||||||||||
| مستوى القيادة المساعدة | ● مستوى L2 | ||||||||||
| وقوف السيارات التلقائي | ● التكوين القياسي | ||||||||||
| وقوف السيارات التلقائي (التملك التلقائي) | ● التكوين القياسي | ||||||||||
| مساعد صعود المرتفعات (HAC) | ● التكوين القياسي | ||||||||||
| نزول التل (إتش دي سي) | ● التكوين القياسي | ||||||||||
| تعديل التعليق المتغير | – | ● لينة وصعبة | |||||||||
| اختيار وضع القيادة | ● الرياضة | ||||||||||
| ● إضفاء الطابع الشخصي | |||||||||||
| ● الراحة القياسية | |||||||||||
| ● الاقتصاد / الاقتصادي | |||||||||||
| – | ● المسار | ||||||||||
| نظام استعادة طاقة الفرامل | ● التكوين القياسي | ||||||||||
| صوت تحذير القيادة بسرعة منخفضة | ● التكوين القياسي | ||||||||||
| التكوين الخارجي | |||||||||||
| نوع كوة | ● فتحة سقف بانورامية مجزأة غير قابلة للفتح | ||||||||||
| باقة المظهر الرياضي | – | ● التكوين القياسي | |||||||||
| شبكة سحب الهواء النشطة للإغلاق | ● التكوين القياسي | ||||||||||
| عجلات من سبائك الألومنيوم | ● التكوين القياسي | ||||||||||
| باب تصميم بدون إطار | ● التكوين القياسي | ||||||||||
| مقبض باب مخفي | ● التكوين القياسي | ||||||||||
| التكوين الداخلي | |||||||||||
| مادة عجلة القيادة | ● جلد طبيعي | ● بدوره الفراء | |||||||||
| تعديل عجلة القيادة | ● صعودا وهبوطا + الأمامي والخلفي | ||||||||||
| تعديل عجلة القيادة الكهربائية | ● التكوين القياسي | ||||||||||
| وظائف عجلة القيادة | ● تحكم متعدد الوظائف | ||||||||||
| ● الذاكرة | |||||||||||
| ● التدفئة | |||||||||||
| شاشة كمبيوتر القيادة | ● اللون | ||||||||||
| نمط أداة LCD | ● شاشة LCD كاملة | ||||||||||
| حجم مقياس LCD (البوصات) | ● 13.02 | ||||||||||
| تكوين مريح / مضاد للسرقة | |||||||||||
| باب خلفي كهربائي | ● التكوين القياسي | ||||||||||
| ذاكرة موضع الباب الخلفي الكهربائي | ● التكوين القياسي | ||||||||||
| قفل مركزي في السيارة | ● التكوين القياسي | ||||||||||
| نوع المفتاح البعيد | ● مفتاح بعيد ذكي | ||||||||||
| ● مفتاح بلوتوث الهاتف المحمول | |||||||||||
| ● مفتاح NFC / RFID | |||||||||||
| ● مفتاح رقمي UWB | |||||||||||
| الدخول بدون مفتاح | ● الصف الأمامي | ||||||||||
| بدء التشغيل بدون مفتاح | ● التكوين القياسي | ||||||||||
| بدء التشغيل عن بعد | ● التكوين القياسي | ||||||||||
| مركبة متنقلة للتحكم عن بعد | ● التكوين القياسي | ||||||||||
| نظام العرض على الزجاج الأمامي (هود) | ● التكوين القياسي | ||||||||||
| حجم إسقاط HUD (البوصات) | ● 35.5 | ● 35.5 | ○ 35.5 | ○ 35.5 | ● 35.5 | ● 35.5 | ● 35.5 | ● 35.5 | ● 35.5 | ● 35.5 | ● 35.5 |
| نظام عرض الواقع المعزز على الزجاج الأمامي (AR-HUD) | ● التكوين القياسي | ||||||||||
| مسجل قيادة مدمج | ● التكوين القياسي | ||||||||||
| الشحن اللاسلكي للهاتف المحمول | ● التكوين القياسي | ||||||||||
| الطاقة القصوى للشحن اللاسلكي للهاتف المحمول (W) | 50 | ||||||||||
| حجرة الأمتعة 12V واجهة الطاقة | ● التكوين القياسي | ||||||||||
| تكوين المقعد | |||||||||||
| خامة المقعد | ● الجلود المقلدة | ● الجلود المقلدة | ● الجلود المقلدة | ● الجلود المقلدة | ● الجلود المقلدة | ● الجلود المقلدة | ● الجلود المقلدة | ● الجلود المقلدة | ● جلد طبيعي | ● جلد طبيعي | ● بدوره الفراء |
| تعديل كهربائي للمقعد | ● مقعد السائق | ||||||||||
| ● مقعد الراكب | |||||||||||
| ● الصف الثاني | – | ||||||||||
| التعديل العام لمقعد السائق | ● التحرك للأمام والخلف | ||||||||||
| ● زاوية مسند الظهر | |||||||||||
| ● تعديل الارتفاع | |||||||||||
| تعديل جزئي لمقعد السائق | ● مسند الرأس | ||||||||||
| ● الخصر | |||||||||||
| ● مسند الساق | |||||||||||
| التعديل العام لمقعد الراكب | ● التحرك للأمام والخلف | ||||||||||
| ● تعديل الارتفاع | |||||||||||
| ● زاوية مسند الظهر | |||||||||||
| تعديل جزئي لمقعد الراكب | ● مسند الرأس | ||||||||||
| ● الخصر | |||||||||||
| ● مسند الساق | |||||||||||
| التعديل العام لمقاعد الصف الثاني | ● تعديل زاوية مسند الظهر | ● تعديل زاوية مسند الظهر | ○ تعديل زاوية مسند الظهر | ○ تعديل زاوية مسند الظهر | ● تعديل زاوية مسند الظهر | ● تعديل زاوية مسند الظهر | ● تعديل زاوية مسند الظهر | ● تعديل زاوية مسند الظهر | ● تعديل زاوية مسند الظهر | ● تعديل زاوية مسند الظهر | – |
| وظائف المقعد الأمامي | ● التدفئة | ||||||||||
| ● التهوية | |||||||||||
| ● الذاكرة (المحرك الرئيسي) | |||||||||||
| ● التدليك | |||||||||||
| وظائف مقاعد الصف الثاني | ● التدفئة | ||||||||||
| مساند أذرع أمامية/خلفية | ● الصف الأمامي | ||||||||||
| ● الصف الخلفي | |||||||||||
| حامل أكواب خلفي | ● التكوين القياسي | ||||||||||
| نسبة طي المقعد الخلفي | ● 40:60 | ||||||||||
| الإنترنت الذكي | |||||||||||
| حجم شاشة التحكم المركزية (البوصات) | ● 15.05 | ||||||||||
| شاشة تحكم مركزية قابلة للتدوير / متحركة | ● التكوين القياسي | ||||||||||
| نظام الملاحة GPS | ● التكوين القياسي | ||||||||||
| AR الملاحة الواقعية | ● التكوين القياسي | ||||||||||
| عرض معلومات حركة الملاحة | ● التكوين القياسي | ||||||||||
| خدمة المساعدة على الطريق | ● التكوين القياسي | ||||||||||
| بلوتوث / هاتف السيارة | ● التكوين القياسي | ||||||||||
| رسم خرائط الإنترنت عبر الهاتف النقال | ● هيكار | ||||||||||
| إنترنت المركبات | ● التكوين القياسي | ||||||||||
| 4شبكة G / 5G | ● 5G | ||||||||||
| ترقية OTA | ● التكوين القياسي | ||||||||||
| التعرف على الوجوه | ● التكوين القياسي | ||||||||||
| نظام التحكم في التعرف على الصوت | ● التكوين القياسي | ||||||||||
| وظيفة خالية من الإيقاظ الصوتي | ● التكوين القياسي | ||||||||||
| وظيفة التعرف على إيقاظ منطقة الصوت | ● السائق الرئيسي | ||||||||||
| ● مساعد طيار | |||||||||||
| ● الصف الثاني | |||||||||||
| التعرف المستمر على الكلام | ● التكوين القياسي | ||||||||||
| يمكن القول أنه مرئي | ● التكوين القياسي | ||||||||||
| كلمة تنبيه المساعد الصوتي | مرحبا,ايفا | مرحبا,ايفا | مرحبا,ايفا | مرحبا,ايفا | مرحبا,ايفا | مرحبا,ايفا | مرحبا,ايفا | مرحبا,ايفا | مرحبا,ايفا | مرحبا,ايفا | مرحبا,ايفا |
| نقطة اتصال Wi-Fi | ● التكوين القياسي | ||||||||||
| الترفيه الإعلامي | |||||||||||
| المتجر | ● التكوين القياسي | ||||||||||
| واجهة الوسائط المتعددة | ● USB / Type-C | ● USB / Type-C | ● USB / Type-C | ● USB / Type-C | ● USB / Type-C | ● USB / Type-C | ● USB / Type-C | ● USB / Type-C | ● USB / Type-C | ● USB / Type-C | ● USB / Type-C |
| عدد واجهات USB / Type-C | ● 2 في الصف الأمامي | ||||||||||
| ● 2 في الصف الخلفي | |||||||||||
| مريح (استجمام) طريقة | ● التكوين القياسي | ||||||||||
| وظيفة الكاريوكي | ● التكوين القياسي | ||||||||||
| عدد المتحدثين (القطع) | ● 21 | ||||||||||
| تكوين الإضاءة | |||||||||||
| أضواء شعاع منخفض | ● أدى | ||||||||||
| شعاع عالي | ● أدى | ||||||||||
| أضواء نهارية | ● التكوين القياسي | ||||||||||
| شعاع عالي ومنخفض متكيف | ● التكوين القياسي | ||||||||||
| مصابيح أمامية أوتوماتيكية | ● التكوين القياسي | ||||||||||
| تعديل ارتفاع المصباح الأمامي | ● التكوين القياسي | ||||||||||
| الإضاءة المحيطة الداخلية للسيارة | ● متعدد الألوان | ||||||||||
| الإضاءة المحيطة النشطة | ● متعدد الألوان | ||||||||||
| ميزات الإضاءة | ● ماتريكس | ||||||||||
| تأخر إطفاء المصابيح الأمامية | ● متعدد الألوان | ||||||||||
| زجاج / مرآة الرؤية الخلفية | |||||||||||
| نوافذ كهربائية | ● الصف الأمامي | ||||||||||
| ● الصف الخلفي | |||||||||||
| رفع وخفض النوافذ بنقرة واحدة | ● سيارة كاملة | ||||||||||
| نافذة وظيفة مكافحة قرصة | ● التكوين القياسي | ||||||||||
| وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الخارجية | ● التعديل الكهربائي | ||||||||||
| ● التدفئة | |||||||||||
| ● الطي الكهربائي | |||||||||||
| ● الذاكرة | |||||||||||
| ● الانكماش التلقائي عند الرجوع للخلف | |||||||||||
| ● الطي التلقائي عند قفل السيارة | |||||||||||
| – | ● التلقائي المضادة للانبهار | ● التلقائي المضادة للانبهار | ● التلقائي المضادة للانبهار | ||||||||
| وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الداخلية | ● التلقائي المضادة للانبهار | ||||||||||
| ● دفق الوسائط | |||||||||||
| مرآة الغرور للسيارة | ● موقف القيادة الرئيسي + إضاءة | ||||||||||
| ● مقعد الراكب + مضيئه | |||||||||||
| زجاج الخصوصية الخلفي | ● التكوين القياسي | ||||||||||
| مساحات استشعار المطر | ● التكوين القياسي | ||||||||||
| مكيف الهواء / الثلاجة | |||||||||||
| طريقة التحكم في تكييف الهواء | ● تلقائي | ||||||||||
| مخرج الهواء الخلفي | ● التكوين القياسي | ||||||||||
| التحكم في منطقة درجة الحرارة | ● تكييف الهواء ثنائي المنطقة | ||||||||||
| جهاز تنقية هواء السيارة | ● التكوين القياسي | ||||||||||
| جهاز مرشح PM2.5 داخل السيارة | ● التكوين القياسي | ||||||||||
| جهاز عطر السيارة | ● التكوين القياسي | ||||||||||
| التكوين الذكي | |||||||||||
| نظام التشغيل بمساعدة القيادة | ● ذكر أبوظبي | ||||||||||
| رقاقة القيادة المساعدة | ● نفيديا درايف أورين | ● نفيديا درايف أورين | ● نفيديا درايف أورين | ● نفيديا درايف أورين | ● نفيديا درايف أورين * 2 | ● نفيديا درايف أورين * 2 | ● نفيديا درايف أورين | ● نفيديا درايف أورين | ● نفيديا درايف أورين * 2 | ● نفيديا درايف أورين * 2 | ● نفيديا درايف أورين |
| قوة حوسبة رقاقة القيادة المساعدة (قمم) | ● 254 | ● 254 | ● 254 | ● 254 | ● 508 | ● 508 | ● 254 | ● 254 | ● 508 | ● 508 | ● 254 |
| نظام السيارة الذكي | ● نظام تشغيل ZEEKR | ||||||||||
| رقاقة السيارة الذكية | ● كوالكوم أنف العجل 8295 | ||||||||||
| ذاكرة نظام السيارة (غيغابايت) | ● 21 | ||||||||||
| تخزين نظام السيارة (غيغابايت) | ● 128 | ||||||||||
| جهاز التحكم عن بعد لتطبيق الهاتف المحمول | ● مفتاح رقمي | ||||||||||
| ● مراقبة المركبات | |||||||||||
| ● جهاز التحكم عن بعد | |||||||||||
| ● إدارة الشحن | |||||||||||
| ● مساعد ذكي للبحث عن السيارات | |||||||||||
| ● موعد الخدمة | |||||||||||
| نظام إدارة المضخات الحرارية | ● التكوين القياسي | ||||||||||
| عدد الكاميرات خارج السيارة (رقم) | ● 12 | ||||||||||
| عدد الكاميرات في السيارة (رقم) | ● 1 | ||||||||||
| عدد الرادارات بالموجات فوق الصوتية (الوحدات) | ● 12 | ||||||||||
| كمية رادار الموجات المليمترية (الوحدات) | ● 5 | ||||||||||
| كمية ليدار (الوحدات) | – | ● 1 | ● 1 | – | ● 1 | ● 1 | – | ||||
| خريطة عالية الدقة | ● التكوين القياسي | ||||||||||
| الحارس (استبصار) طريقة | ● التكوين القياسي | ||||||||||
| حزمة اختيارية | |||||||||||
| خيارات مخصصة | تتوفر باقتان اختياريتان: براني, داخل, دواليب, والفرامل. | تتوفر باقتان اختياريتان: براني, داخل, دواليب, والفرامل. | تتوفر أربع باقات اختيارية: براني, داخل, دواليب, والفرامل. | تتوفر أربع باقات اختيارية: براني, داخل, دواليب, والفرامل. | تتوفر ثلاث باقات اختيارية: براني, داخل, دواليب, والفرامل. | تتوفر ثلاث باقات اختيارية: براني, داخل, دواليب, والفرامل. | تتوفر باقتان اختياريتان: براني, داخل, دواليب, والفرامل. | تتوفر باقتان اختياريتان: براني, داخل, دواليب, والفرامل. | تتوفر باقتان اختياريتان: براني, داخل, دواليب, والفرامل. | تتوفر باقتان اختياريتان: براني, داخل, دواليب, والفرامل. | تصميم خارجي اختياري, داخل, العجلات والفرامل 1 حزمة اختيارية |
| 20-بوصة عجلة الإطارات مجموعة | 20-بوصة عجلات مزورة فاخرة و 255/40 إطارات R20 (تم تقليل نطاق الإبحار CLTC إلى 628 كم) | 20-بوصة عجلات مزورة فاخرة و 255/40 إطارات R20 (تم تقليل نطاق الإبحار CLTC إلى 788 كم) | 20-بوصة عجلات مزورة فاخرة و 255/40 إطارات R20 (تم تقليل نطاق الإبحار CLTC إلى 628 كم) | 20-بوصة عجلات مزورة فاخرة و 255/40 إطارات R20 (تم تقليل نطاق الإبحار CLTC إلى 788 كم) | 20-بوصة عجلات مزورة فاخرة و 255/40 إطارات R20 (تم تقليل نطاق الإبحار CLTC إلى 628 كم) | 20-بوصة عجلات مزورة فاخرة و 255/40 إطارات R20 (تم تقليل نطاق الإبحار CLTC إلى 788 كم) | ○ اختياري(11,000رنمينبي) | ○ اختياري(11,000رنمينبي) | ○ اختياري(11,000رنمينبي) | ○ اختياري(11,000رنمينبي) | ○ اختياري(11,000رنمينبي) |
| 20-بوصة العجلات والإطارات (مع الفرجار) | 20-بوصة عجلات مزورة فاخرة و 255/40 إطارات R20 (تم تجهيز العجلات الأمامية بملاقط Akebono بأربعة مكابس, ويتم تقليل المسافة المقطوعة ب CLTC إلى 580 كم) | 20-بوصة عجلات مزورة فاخرة و 255/40 إطارات R20 (تم تجهيز العجلات الأمامية بملاقط Akebono بأربعة مكابس, ويتم تقليل المسافة المقطوعة ب CLTC إلى 723 كم) | 20-بوصة عجلات مزورة فاخرة و 255/40 إطارات R20 (تم تجهيز العجلات الأمامية بملاقط Akebono بأربعة مكابس, ويتم تقليل المسافة المقطوعة ب CLTC إلى 580 كم) | 20-بوصة عجلات مزورة فاخرة و 255/40 إطارات R20 (تم تجهيز العجلات الأمامية بملاقط Akebono بأربعة مكابس, ويتم تقليل المسافة المقطوعة ب CLTC إلى 723 كم) | |||||||
| ○ اختياري(16,000رنمينبي) | |||||||||||
| نظام مساعدة القيادة الذكي بالكامل ZEEKR AD | مساعد طيار مستقل عالي السرعة NZP, مساعدة الطيار المستقل الحضري NZP, وقوف السيارات ذاكرة LP | مساعد طيار مستقل عالي السرعة NZP, مساعدة الطيار المستقل الحضري NZP, وقوف السيارات ذاكرة LP | مساعد طيار مستقل عالي السرعة NZP, مساعدة الطيار المستقل الحضري NZP, وقوف السيارات ذاكرة LP | مساعد طيار مستقل عالي السرعة NZP, مساعدة الطيار المستقل الحضري NZP, وقوف السيارات ذاكرة LP | |||||||
| ○ اختياري(35,000رنمينبي) | ○ اختياري(35,000رنمينبي) | ○ اختياري(35,000رنمينبي) | ○ اختياري(35,000رنمينبي) | ||||||||
| مجموعة ستارغيت | ستارة ضوئية ذكية الكل في واحد من ZEEKR STARGATE, ضوء تفاعلي مساعد ذكي | ستارة ضوئية ذكية الكل في واحد من ZEEKR STARGATE, ضوء تفاعلي مساعد ذكي | ستارة ضوئية ذكية الكل في واحد من ZEEKR STARGATE, ضوء تفاعلي مساعد ذكي | ستارة ضوئية ذكية الكل في واحد من ZEEKR STARGATE, ضوء تفاعلي مساعد ذكي | ستارة ضوئية ذكية الكل في واحد من ZEEKR STARGATE, ضوء تفاعلي مساعد ذكي | ستارة ضوئية ذكية الكل في واحد من ZEEKR STARGATE, ضوء تفاعلي مساعد ذكي | ستارة ضوئية ذكية الكل في واحد من ZEEKR STARGATE, ضوء تفاعلي مساعد ذكي | ستارة ضوئية ذكية الكل في واحد من ZEEKR STARGATE, ضوء تفاعلي مساعد ذكي | ستارة ضوئية ذكية الكل في واحد من ZEEKR STARGATE, ضوء تفاعلي مساعد ذكي | ستارة ضوئية ذكية الكل في واحد من ZEEKR STARGATE, ضوء تفاعلي مساعد ذكي | |
| ○ اختياري(8,000رنمينبي) | ○ اختياري(8,000رنمينبي) | ○ اختياري(8,000رنمينبي) | ○ اختياري(8,000رنمينبي) | ○ اختياري(8,000رنمينبي) | ○ اختياري(8,000رنمينبي) | ○ اختياري(8,000رنمينبي) | ○ اختياري(8,000رنمينبي) | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ||
| مجموعة أبواب أوتوماتيكية ذكية الاستشعار | أبواب أوتوماتيكية بدون إطار من نوع المستشعر في جميع أنحاء السيارة وتصميم بدون مقبض باب في جميع أنحاء السيارة | أبواب أوتوماتيكية بدون إطار من نوع المستشعر في جميع أنحاء السيارة وتصميم بدون مقبض باب في جميع أنحاء السيارة | أبواب أوتوماتيكية بدون إطار من نوع المستشعر في جميع أنحاء السيارة وتصميم بدون مقبض باب في جميع أنحاء السيارة | أبواب أوتوماتيكية بدون إطار من نوع المستشعر في جميع أنحاء السيارة وتصميم بدون مقبض باب في جميع أنحاء السيارة | أبواب أوتوماتيكية بدون إطار من نوع المستشعر في جميع أنحاء السيارة وتصميم بدون مقبض باب في جميع أنحاء السيارة | أبواب أوتوماتيكية بدون إطار من نوع المستشعر في جميع أنحاء السيارة وتصميم بدون مقبض باب في جميع أنحاء السيارة | أبواب أوتوماتيكية بدون إطار من نوع المستشعر في جميع أنحاء السيارة وتصميم بدون مقبض باب في جميع أنحاء السيارة | أبواب أوتوماتيكية بدون إطار من نوع المستشعر في جميع أنحاء السيارة وتصميم بدون مقبض باب في جميع أنحاء السيارة | أبواب أوتوماتيكية بدون إطار من نوع المستشعر في جميع أنحاء السيارة وتصميم بدون مقبض باب في جميع أنحاء السيارة | أبواب أوتوماتيكية بدون إطار من نوع المستشعر في جميع أنحاء السيارة وتصميم بدون مقبض باب في جميع أنحاء السيارة | أبواب أوتوماتيكية بدون إطار من نوع المستشعر في جميع أنحاء السيارة وتصميم بدون مقبض باب في جميع أنحاء السيارة |
| ○ اختياري(12,000رنمينبي) | ○ اختياري(12,000رنمينبي) | ○ اختياري(12,000رنمينبي) | ○ اختياري(12,000رنمينبي) | ○ اختياري(12,000رنمينبي) | ○ اختياري(12,000رنمينبي) | ○ اختياري(12,000رنمينبي) | ○ اختياري(12,000رنمينبي) | ○ اختياري(12,000رنمينبي) | ○ اختياري(12,000رنمينبي) | ○ اختياري(12,000رنمينبي) | |
| حزمة الحس الكامل للتكنولوجيا | نظام صوت متطور مطور ذاتيا من ZEEKR Sound (21 المتكلمون), 35.5-نظام عرض AR-HUD على الزجاج الأمامي بوصة, 15.05-بوصة 2.5K OLED عباد الشمس شاشة التحكم المركزية, ديناميكية متدفقة كتلة الجليد الجليد الكريستال الضوء المحيط, نظام العطور الذكي | نظام صوت متطور مطور ذاتيا من ZEEKR Sound (21 المتكلمون), 35.5-نظام عرض AR-HUD على الزجاج الأمامي بوصة, 15.05-بوصة 2.5K OLED عباد الشمس شاشة التحكم المركزية, ديناميكية متدفقة كتلة الجليد الجليد الكريستال الضوء المحيط, نظام العطور الذكي | نظام صوت متطور مطور ذاتيا من ZEEKR Sound (21 المتكلمون), 35.5-نظام عرض AR-HUD على الزجاج الأمامي بوصة, 15.05-بوصة 2.5K OLED عباد الشمس شاشة التحكم المركزية, ديناميكية متدفقة كتلة الجليد الجليد الكريستال الضوء المحيط, نظام العطور الذكي | نظام صوت متطور مطور ذاتيا من ZEEKR Sound (21 المتكلمون), 35.5-نظام عرض AR-HUD على الزجاج الأمامي بوصة, 15.05-بوصة 2.5K OLED عباد الشمس شاشة التحكم المركزية, ديناميكية متدفقة كتلة الجليد الجليد الكريستال الضوء المحيط, نظام العطور الذكي | نظام صوت متطور مطور ذاتيا من ZEEKR Sound (21 المتكلمون), 35.5-نظام عرض AR-HUD على الزجاج الأمامي بوصة, 15.05-بوصة 2.5K OLED عباد الشمس شاشة التحكم المركزية, ديناميكية متدفقة كتلة الجليد الجليد الكريستال الضوء المحيط, نظام العطور الذكي | نظام صوت متطور مطور ذاتيا من ZEEKR Sound (21 المتكلمون), 35.5-نظام عرض AR-HUD على الزجاج الأمامي بوصة, 15.05-بوصة 2.5K OLED عباد الشمس شاشة التحكم المركزية, ديناميكية متدفقة كتلة الجليد الجليد الكريستال الضوء المحيط, نظام العطور الذكي | نظام صوت متطور مطور ذاتيا من ZEEKR Sound (21 المتكلمون), 35.5-نظام عرض AR-HUD على الزجاج الأمامي بوصة, 15.05-بوصة 2.5K OLED عباد الشمس شاشة التحكم المركزية, ديناميكية متدفقة كتلة الجليد الجليد الكريستال الضوء المحيط, نظام العطور الذكي | نظام صوت متطور مطور ذاتيا من ZEEKR Sound (21 المتكلمون), 35.5-نظام عرض AR-HUD على الزجاج الأمامي بوصة, 15.05-بوصة 2.5K OLED عباد الشمس شاشة التحكم المركزية, ديناميكية متدفقة كتلة الجليد الجليد الكريستال الضوء المحيط, نظام العطور الذكي | نظام صوت متطور مطور ذاتيا من ZEEKR Sound (21 المتكلمون), 35.5-نظام عرض AR-HUD على الزجاج الأمامي بوصة, 15.05-بوصة 2.5K OLED عباد الشمس شاشة التحكم المركزية, ديناميكية متدفقة كتلة الجليد الجليد الكريستال الضوء المحيط, نظام العطور الذكي | نظام صوت متطور مطور ذاتيا من ZEEKR Sound (21 المتكلمون), 35.5-نظام عرض AR-HUD على الزجاج الأمامي بوصة, 15.05-بوصة 2.5K OLED عباد الشمس شاشة التحكم المركزية, ديناميكية متدفقة كتلة الجليد الجليد الكريستال الضوء المحيط, نظام العطور الذكي | نظام صوت متطور مطور ذاتيا من ZEEKR Sound (21 المتكلمون), 35.5-نظام عرض AR-HUD على الزجاج الأمامي بوصة, 15.05-بوصة 2.5K OLED عباد الشمس شاشة التحكم المركزية, ديناميكية متدفقة كتلة الجليد الجليد الكريستال الضوء المحيط, نظام العطور الذكي |
| ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ○ اختياري(12,000رنمينبي) | ○ اختياري(12,000رنمينبي) | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | |
| مجموعة الراحة | عجلة قيادة مزودة بذاكرة كهربائية رباعية التعديل/التدفئة/الهوية, تهوية / تدليك / تمديد وسادة للمقعد الأمامي, دعم أسفل الظهر رباعي الاتجاهات للراكب, تدفئة المقاعد الخلفية, تعديل كهربائي لمسند ظهر المقعد الخلفي | عجلة قيادة مزودة بذاكرة كهربائية رباعية التعديل/التدفئة/الهوية, تهوية / تدليك / تمديد وسادة للمقعد الأمامي, دعم أسفل الظهر رباعي الاتجاهات للراكب, تدفئة المقاعد الخلفية, تعديل كهربائي لمسند ظهر المقعد الخلفي | عجلة قيادة مزودة بذاكرة كهربائية رباعية التعديل/التدفئة/الهوية, تهوية / تدليك / تمديد وسادة للمقعد الأمامي, دعم أسفل الظهر رباعي الاتجاهات للراكب, تدفئة المقاعد الخلفية, تعديل كهربائي لمسند ظهر المقعد الخلفي | عجلة قيادة مزودة بذاكرة كهربائية رباعية التعديل/التدفئة/الهوية, تهوية / تدليك / تمديد وسادة للمقعد الأمامي, دعم أسفل الظهر رباعي الاتجاهات للراكب, تدفئة المقاعد الخلفية, تعديل كهربائي لمسند ظهر المقعد الخلفي | عجلة قيادة مزودة بذاكرة كهربائية رباعية التعديل/التدفئة/الهوية, تهوية / تدليك / تمديد وسادة للمقعد الأمامي, دعم أسفل الظهر رباعي الاتجاهات للراكب, تدفئة المقاعد الخلفية, تعديل كهربائي لمسند ظهر المقعد الخلفي | عجلة قيادة مزودة بذاكرة كهربائية رباعية التعديل/التدفئة/الهوية, تهوية / تدليك / تمديد وسادة للمقعد الأمامي, دعم أسفل الظهر رباعي الاتجاهات للراكب, تدفئة المقاعد الخلفية, تعديل كهربائي لمسند ظهر المقعد الخلفي | عجلة قيادة مزودة بذاكرة كهربائية رباعية التعديل/التدفئة/الهوية, تهوية / تدليك / تمديد وسادة للمقعد الأمامي, دعم أسفل الظهر رباعي الاتجاهات للراكب, تدفئة المقاعد الخلفية, تعديل كهربائي لمسند ظهر المقعد الخلفي | عجلة قيادة مزودة بذاكرة كهربائية رباعية التعديل/التدفئة/الهوية, تهوية / تدليك / تمديد وسادة للمقعد الأمامي, دعم أسفل الظهر رباعي الاتجاهات للراكب, تدفئة المقاعد الخلفية, تعديل كهربائي لمسند ظهر المقعد الخلفي | عجلة قيادة مزودة بذاكرة كهربائية رباعية التعديل/التدفئة/الهوية, تهوية / تدليك / تمديد وسادة للمقعد الأمامي, دعم أسفل الظهر رباعي الاتجاهات للراكب, تدفئة المقاعد الخلفية, تعديل كهربائي لمسند ظهر المقعد الخلفي | عجلة قيادة مزودة بذاكرة كهربائية رباعية التعديل/التدفئة/الهوية, تهوية / تدليك / تمديد وسادة للمقعد الأمامي, دعم أسفل الظهر رباعي الاتجاهات للراكب, تدفئة المقاعد الخلفية, تعديل كهربائي لمسند ظهر المقعد الخلفي | |
| ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ○ اختياري(8,000رنمينبي) | ○ اختياري(8,000رنمينبي) | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ● التكوين القياسي | ||
وقت الشحن
طريقة الدفع
جودة الخدمة
تجارة صادقة
السابق: 2024 زيكر 009 ME 702KM