| بي واي دي هان دي إم | DM-i 125KM إصدار الراحة | DM-i 125KM النخبة | DM-i 125KM الإصدار المميز | DM-i 125KM الإصدار المميز | نموذج القيادة الذكية DM-i 125KM LiDAR |
| معلومات اساسية | |||||
| الشركه المصنعه | بي واي دي | بي واي دي | بي واي دي | بي واي دي | بي واي دي |
| مستوى | السيارات المتوسطة والكبيرة | السيارات المتوسطة والكبيرة | السيارات المتوسطة والكبيرة | السيارات المتوسطة والكبيرة | السيارات المتوسطة والكبيرة |
| نوع الطاقة | المكونات في الهجين | المكونات في الهجين | المكونات في الهجين | المكونات في الهجين | المكونات في الهجين |
| توافر | 2024.09 | 2024.09 | 2024.09 | 2024.09 | 2024.09 |
| محرك | 1.5T 156HP L4 هجين قابل للتوصيل | 1.5T 156HP L4 هجين قابل للتوصيل | 1.5T 156HP L4 هجين قابل للتوصيل | 1.5T 156HP L4 هجين قابل للتوصيل | 1.5T 156HP L4 هجين قابل للتوصيل |
| مجموعة كهربائية نقية (كيلومتر) وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات | 102 | 102 | 102 | 102 | 102 |
| مجموعة كهربائية نقية (كيلومتر) سي إل تي سي | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 |
| مجموعة إبحار شاملة (كيلومتر) وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات | 1350 | 1350 | 1350 | 1350 | 1350 |
| وقت الشحن (الساعات) | شحن سريع 0.45 ساعات الشحن البطيء 2.8 الساعات | شحن سريع 0.45 ساعات الشحن البطيء 2.8 الساعات | شحن سريع 0.45 ساعات الشحن البطيء 2.8 الساعات | شحن سريع 0.45 ساعات الشحن البطيء 2.8 الساعات | شحن سريع 0.45 ساعات الشحن البطيء 2.8 الساعات |
| أقصى قوة للمحرك (كيلوواط) | 115(156ملاحظة) | 115(156ملاحظة) | 115(156ملاحظة) | 115(156ملاحظة) | 115(156ملاحظة) |
| أقصى قوة المحرك (كيلوواط) | 200(272ملاحظة) | 200(272ملاحظة) | 200(272ملاحظة) | 200(272ملاحظة) | 200(272ملاحظة) |
| أقصى عزم دوران للمحرك (N·m) | 225 | 225 | 225 | 225 | 225 |
| أقصى عزم دوران للمحرك (N·m) | 315 | 315 | 315 | 315 | 315 |
| علبه التروس | ناقل الحركة المتغير باستمرار E-CVT | ناقل الحركة المتغير باستمرار E-CVT | ناقل الحركة المتغير باستمرار E-CVT | ناقل الحركة المتغير باستمرار E-CVT | ناقل الحركة المتغير باستمرار E-CVT |
| الطول × العرض × الارتفاع (المليمتر) | 4995x1910x1495 | 4995x1910x1495 | 4995x1910x1495 | 4995x1910x1495 | 4995x1910x1495 |
| هيكل الجسم | 4-باب سيدان 5 مقاعد | 4-باب سيدان 5 مقاعد | 4-باب سيدان 5 مقاعد | 4-باب سيدان 5 مقاعد | 4-باب سيدان 5 مقاعد |
| السرعة القصوى (كم / ساعة) | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 |
| وقت التسارع الرسمي 0-100 كم / ساعة (s) | 6.9 | 6.9 | 6.9 | 6.9 | 6.9 |
| استهلاك الوقود الشامل WLTC (لتر / 100 كم) | 1.06 | 1.06 | 1.06 | 1.06 | 1.06 |
| استهلاك الطاقة لكل 100 كيلومتر (كيلوواط ساعة / 100 كم) | 15كيلووات | 15كيلووات | 15كيلووات | 15كيلووات | 15كيلووات |
| استهلاك الوقود المكافئ للطاقة الكهربائية (لتر / 100 كم) | 2.8 | 2.8 | 2.8 | 2.8 | 2.8 |
| الحد الأدنى لحالة استهلاك الوقود (لتر / 100 كم) NEDC | 3.8 | 3.8 | 3.8 | 3.8 | 3.8 |
| فترة ضمان السيارة | 6 سنوات أو 150,000 كيلومتر | 6 سنوات أو 150,000 كيلومتر | 6 سنوات أو 150,000 كيلومتر | 6 سنوات أو 150,000 كيلومتر | 6 سنوات أو 150,000 كيلومتر |
| جسم | |||||
| قاعدة العجلات(المليمتر) | 2920 | 2920 | 2920 | 2920 | 2920 |
| مسار العجلات الأمامية (المليمتر) | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 |
| المسار الخلفي (المليمتر) | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 |
| هيكل الجسم | سيدان | سيدان | سيدان | سيدان | سيدان |
| عدد الأبواب | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| طريقة فتح الباب | باب متأرجح | باب متأرجح | باب متأرجح | باب متأرجح | باب متأرجح |
| عدد المقاعد | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| كبح الوزن(ك جم) | 1910 | 1910 | 1910 | 1910 | 1910 |
| كتلة الحمل الكامل (ك جم) | 2285 | 2285 | 2285 | 2285 | 2285 |
| سعة خزان الوقود(L) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
| الحد الأدنى لنصف قطر الدوران | 6.15m | 6.15m | 6.15m | 6.15m | 6.15m |
| محرك | |||||
| طراز المحرك | BYD472ZQB | BYD472ZQB | BYD472ZQB | BYD472ZQB | BYD472ZQB |
| التشريد (مل) | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 |
| التشريد(L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| شكل كمية الهواء | شاحن توربيني | شاحن توربيني | شاحن توربيني | شاحن توربيني | شاحن توربيني |
| تخطيط المحرك | جانبيه | جانبيه | جانبيه | جانبيه | جانبيه |
| ترتيب الاسطوانة | L | L | L | L | L |
| عدد الاسطوانات | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| عدد الصمامات لكل أسطوانة | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| نسبة الضغط | 12.5 | 12.5 | 12.5 | 12.5 | 12.5 |
| آلية الصمام | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| أقصى قوة حصانية (ملاحظة) | 156 | 156 | 156 | 156 | 156 |
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 115 | 115 | 115 | 115 | 115 |
| أقصى عزم دوران (N·m) | 225 | 225 | 225 | 225 | 225 |
| التقنيات الخاصة بالمحرك | في في تي | في في تي | في في تي | في في تي | في في تي |
| شكل الوقود | المكونات في الهجين | المكونات في الهجين | المكونات في الهجين | المكونات في الهجين | المكونات في الهجين |
| درجة الوقود | 92# | 92# | 92# | 92# | 92# |
| طريقة إمداد الزيت | الحقن المباشر | الحقن المباشر | الحقن المباشر | الحقن المباشر | الحقن المباشر |
| مادة رأس الاسطوانة | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم |
| مادة الاسطوانة | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم |
لماذا تختار السيارات في الصين كشريك تصدير السيارات في الصين
مع 20 سنوات من التراكم العميق في صناعة السيارات, لا تمتلك السيارات في الصين فقط نظاما قويا لسلسلة توريد السيارات يغطي جميع العلامات التجارية والموديلات, ولكنها حازت أيضا على ثقة واسعة من العملاء العالميين من خلال المشتريات المخصصة الاحترافية, حل مشاكل التخليص الجمركي والخدمات اللوجستية الشاملة الفعالة. اختيار السيارات في الصين كلك تود شريك تصدير يعني اختيار الكفاءة, الموثوقية والاحتراف. نحن ملتزمون بتوفير حلول مشتريات الطاقة الصينية والبنزين الأكثر تنافسية للعملاء العالميين للمساعدة في تسريع توسيع عملك. مرحبا بكم في اتصل بنا لمزيد من تفاصيل التعاون, السيارات في الصين - شريكك الاستراتيجي الموثوق به في مجال صادرات السيارات الصينية.
شبكة المبيعات
البلدان التي تم وضع علامة عليها في الصورة هي البلدان التي نتصدير بها في كثير من الأحيان. لقد قمنا أيضًا بتصديرها إلى البلدان التي لم يتم وضع علامة عليها, مثل بولندا, سويسرا, فرنسا في أوروبا, المغرب, غانا, نيجيريا في أفريقيا, كولومبيا, كوستاريكا في أمريكا, الخ.
رخصة تصدير السيارات
رخصة تصدير السيارات
نموذج عقد البيع
نموذج البيان الجمركي للسيارة
طلب الشحن