| فولكس واجن باسات | الطراز المتميز 280TSI Business Edition | الطراز المتميز 330TSI إصدار النخبة | نموذج المعلقة 380TSI Longteng الطبعة | برو 380TSI إصدار التنين |
| معلومات اساسية | ||||
| الشركه المصنعه | سايك فولكس فاجن | سايك فولكس فاجن | سايك فولكس فاجن | سايك فولكس فاجن |
| مستوى | سيارة متوسطة الحجم | سيارة متوسطة الحجم | سيارة متوسطة الحجم | سيارة متوسطة الحجم |
| نوع الطاقة | بنزين | بنزين | بنزين | بنزين |
| توافر | 2024.09 | 2024.09 | 2024.09 | 2024.09 |
| محرك | 1.4تي 150 حصان L4 | 2.0تي 186 حصان L4 | 2.0تي 220 حصان L4 | 2.0تي 220 حصان L4 |
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 110(150ملاحظة) | 137(186ملاحظة) | 162(220ملاحظة) | 162(220ملاحظة) |
| أقصى عزم دوران (N·m) | 250 | 320 | 350 | 350 |
| علبه التروس | 7-سرعة القابض المزدوج | 7-سرعة القابض المزدوج | 7-سرعة القابض المزدوج | 7-سرعة القابض المزدوج |
| الطول × العرض × الارتفاع (المليمتر) | 4948x1836x1469 | 4948x1836x1469 | 4948x1836x1469 | 5006x1850x1489 |
| هيكل الجسم | 4-باب سيدان 5 مقاعد | 4-باب سيدان 5 مقاعد | 4-باب سيدان 5 مقاعد | 4-باب سيدان 5 مقاعد |
| السرعة القصوى (كم / ساعة) | 210 | 210 | 210 | 210 |
| وقت التسارع الرسمي 0-100 كم / ساعة (s) | 9.1 | 8.4 | 7.4 | 7.6 |
| استهلاك الوقود الشامل WLTC (لتر / 100 كم) | 6.1 | 6.41 | 6.94 | 6.87 |
| فترة ضمان السيارة | 3 سنوات أو 100,000 كيلومتر | 3 سنوات أو 100,000 كيلومتر | 3 سنوات أو 100,000 كيلومتر | 3 سنوات أو 100,000 كيلومتر |
| جسم | ||||
| طول(المليمتر) | 4948 | 4948 | 4948 | 5006 |
| عرض(المليمتر) | 1836 | 1836 | 1836 | 1850 |
| ارتفاع(المليمتر) | 1469 | 1469 | 1469 | 1489 |
| قاعدة العجلات(المليمتر) | 2871 | 2871 | 2871 | 2871 |
| مسار العجلات الأمامية (المليمتر) | 1584 | 1584 | 1584 | 1586 |
| المسار الخلفي (المليمتر) | 1570 | 1570 | 1570 | 1572 |
| هيكل الجسم | سيدان | سيدان | سيدان | سيدان |
| عدد الأبواب | 4 | 4 | 4 | 4 |
| طريقة فتح الباب | باب متأرجح | باب متأرجح | باب متأرجح | باب متأرجح |
| عدد المقاعد | 5 | 5 | 5 | 5 |
| كبح الوزن(ك جم) | 1500 | 1600 | 1620 | 1680 |
| كتلة الحمل الكامل (ك جم) | 1960 | 2060 | 2080 | 2140 |
| سعة خزان الوقود (L) | 68.5 | 68.5 | 68.5 | 68.5 |
| حجم صندوق الأمتعة (L) | 521 | 521 | 521 | 506 |
| محرك | ||||
| طراز المحرك | دي إل إي | دث | دي تي جي | دي تي جي |
| التشريد (مل) | 1395 | 1984 | 1984 | 1984 |
| التشريد(L) | 1.4 | 2 | 2 | 2 |
| شكل كمية الهواء | شاحن توربيني | شاحن توربيني | شاحن توربيني | شاحن توربيني |
| تخطيط المحرك | جانبيه | جانبيه | جانبيه | جانبيه |
| ترتيب الاسطوانة | L | L | L | L |
| عدد الاسطوانات | 4 | 4 | 4 | 4 |
| عدد الصمامات لكل أسطوانة | 4 | 4 | 4 | 4 |
| آلية الصمام | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| أقصى قوة حصانية(ملاحظة) | 150 | 186 | 220 | 220 |
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 110 | 137 | 162 | 162 |
| أقصى سرعة للطاقة (دورة في الدقيقة) | 5000±200 | 4150-6000 | 4900-6700 | 4900-6700 |
| أقصى عزم دوران (N·m) | 250 | 320 | 350 | 350 |
| أقصى سرعة عزم دوران (دورة في الدقيقة) | (1750-3000)±200 | 1500-4050 | 1600-4300 | 1600-4300 |
| شكل الوقود | بنزين | بنزين | بنزين | بنزين |
| درجة الوقود | 92# | 95# | 95# | 95# |
| طريقة إمداد الزيت | الحقن المباشر | الحقن المباشر | الحقن المباشر | الحقن المباشر |
| مادة رأس الاسطوانة | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم | سبائك الألومنيوم |
| مادة الاسطوانة | سبائك الألومنيوم | الحديد الزهر | الحديد الزهر | الحديد الزهر |
| علبه التروس | ||||
| وصف علبة التروس | 7-سرعة القابض المزدوج | 7-سرعة القابض المزدوج | 7-سرعة القابض المزدوج | 7-سرعة القابض المزدوج |
| عدد التروس | 7 | 7 | 7 | 7 |
| نوع علبة التروس | ناقل حركة مزدوج القابض الجاف (دي سي تي) | ناقل حركة مزدوج القابض الرطب (دي سي تي) | ناقل حركة مزدوج القابض الرطب (دي سي تي) | ناقل حركة مزدوج القابض الرطب (دي سي تي) |
| الشاسيه / التوجيه | ||||
| وضع القيادة | محرك أمامي أمامي | محرك أمامي أمامي | محرك أمامي أمامي | محرك أمامي أمامي |
| نوع التعليق الأمامي | تعليق ماكفرسون المستقل | تعليق ماكفرسون المستقل | تعليق ماكفرسون المستقل | تعليق ماكفرسون المستقل |
| نوع التعليق الخلفي | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات | تعليق مستقل متعدد الوصلات |
| نوع التوجيه | مساعد الطاقة الكهربائية | مساعد الطاقة الكهربائية | مساعد الطاقة الكهربائية | مساعد الطاقة الكهربائية |
| هيكل السيارة | الحاملة | الحاملة | الحاملة | الحاملة |
لماذا تختار السيارات في الصين كشريك تصدير السيارات في الصين
مع 20 سنوات من التراكم العميق في صناعة السيارات, لا تمتلك السيارات في الصين فقط نظاما قويا لسلسلة توريد السيارات يغطي جميع العلامات التجارية والموديلات, ولكنها حازت أيضا على ثقة واسعة من العملاء العالميين من خلال المشتريات المخصصة الاحترافية, حل مشاكل التخليص الجمركي والخدمات اللوجستية الشاملة الفعالة. اختيار السيارات في الصين كلك شريك تصدير فولكس واجن باسات يعني اختيار الكفاءة, الموثوقية والاحتراف. نحن ملتزمون بتوفير حلول مشتريات الطاقة الصينية والبنزين الأكثر تنافسية للعملاء العالميين للمساعدة في تسريع توسيع عملك. مرحبا بكم في اتصل بنا لمزيد من تفاصيل التعاون, السيارات في الصين - شريكك الاستراتيجي الموثوق به في مجال صادرات السيارات الصينية.
شبكة المبيعات
البلدان التي تم وضع علامة عليها في الصورة هي البلدان التي نتصدير بها في كثير من الأحيان. لقد قمنا أيضًا بتصديرها إلى البلدان التي لم يتم وضع علامة عليها, مثل بولندا, سويسرا, فرنسا في أوروبا, المغرب, غانا, نيجيريا في أفريقيا, كولومبيا, كوستاريكا في أمريكا, الخ.
رخصة تصدير السيارات
رخصة تصدير السيارات
نموذج عقد البيع
نموذج البيان الجمركي للسيارة
طلب الشحن