Einführung
Jetour hat offiziell sein brandneues Modell angekündigt, Die 2025 Jetour Zongheng G700, wird am in China eingeführt Oktober 19, 2025. Bei diesem Modell handelt es sich um ein Plug-in-Hybrid-Geländewagen gebaut auf einem nicht tragende Karosseriestruktur, Ziel ist das Premium-Offroad-Segment „Square-Box“.. Der Vorverkaufspreis liegt zwischen RMB 349,900 An 429,900, Damit ist es ein starker Konkurrent unter den High-End-Hybrid-SUVs.
Außendesign
Der Jetour Zongheng G700 übernimmt a deutlich, eckiges Design, unterstreicht seine robuste Offroad-DNA. Die geraden Linien, breiter Stand, und muskulöse Proportionen sorgen für eine kraftvolle Präsenz. Es identifiziert sich eindeutig als Hardcore-SUV auf den ersten Blick.
Das Fahrzeug misst 5198 mm in Länge, 2050 mm in Breite, und 1956 mm in Höhe, mit a 2870 MM Radstand, Positionierung als großer SUV in der Jetour-Reihe.
Innere & Komfort
Innen, Der Zongheng G700 setzt die auf Luxus ausgerichtete Designphilosophie von Jetour fort. Die Kabinenausstattung hochwertige Lederpolsterung, Chromakzente, und ein minimalistisches und dennoch raffiniertes Layout.
Es bietet 5-Sitz- und 6-Sitzer-Konfigurationen, Erfüllung vielfältiger Familien- und Abenteuerbedürfnisse.
A 15.6-Zoll schwebendes zentrales Display dient als Haupt-Infotainment-Bildschirm, Unterstützung mehrerer intelligenter Funktionen für Navigation und Unterhaltung. Zusätzlich, A 35.4-Zoll-Horizontbildschirm erstreckt sich über das Armaturenbrett, Unterstreicht die Hightech- und Premium-Atmosphäre des Innenraums.
15.6-Zoll schwebendes zentrales Display
35.4-Zoll-Horizontbildschirm
Antriebsstrang & Leistung
Unter der Motorhaube, Die 2025 Der Jetour Zongheng G700 wird von einem angetrieben 2.0T Turbogeladener Motor gepaart mit einem Elektromotor in einem Plug-in-Hybridsystem.
Motorleistung: 155 Kw
Kombinierte Systemleistung: 560 Kw
Spitzenmoment: 795 N · m
Dieses Setup ist mit dem von Jetour gekoppelt Hybridgetriebe der neuen Generation, liefert sowohl starke Leistung als auch Effizienz. Der Die kombinierte Reichweite beträgt bis zu 1,400 Kilometer, Bietet hervorragende Langstreckentauglichkeit sowohl auf der Straße als auch im Gelände.
Marktpositionierung
Das G700 wird hauptsächlich darauf abzielen Premium-Offroad-SUV-Markt, im Wettbewerb mit Modellen wie dem Panzer 700 Hi4-t und BYD Fang Cheng Bao Bao8. Mit seinem unabhängiges Fahrgestell, fortschrittliches 4WD-System, und Hybrideffizienz, Jetour möchte das Gleichgewicht zwischen Macht neu definieren, Komfort, und Energieeinsparung.
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Dieses Modell stellt den nächsten Schritt in der chinesischen Offroad-Hybridtechnologie dar – ideal für anspruchsvolle Märkte in Übersee Luxus, Haltbarkeit, und fortschrittliche PHEV-Leistung.
