Der Verkauf von Elektroautos in Südafrika erreichte 2019 neue Höchstwerte 2023, aber immer noch ein Rinnsal
Der Absatz von Elektrofahrzeugen stieg 85.4% Letztes Jahr ausgehend von einer niedrigen Basis, da mehr Modelle zu besseren Preisen auf den Markt kamen
Südafrikas neues Energiefahrzeug (NEV) Der Umsatz erreichte 2014 neue Höchstwerte 2023 da mehr Modelle auf den Markt kamen und die Preise erschwinglicher wurden.
Rede auf der jährlichen Veranstaltung des Unternehmens zum Stand der Automobilindustrie am Donnerstag in Midrand, Toyota-Motor Andrew Kirby, Präsident und CEO des Unternehmens, sagte, dass in Südafrika die Nachfrage nach Fahrzeugen mit neuer Energie im Einklang mit den globalen Trends steigt , Dazu gehören auch Hybridfahrzeuge, Plug-in-Hybridfahrzeuge und reine Elektrofahrzeuge (Elektrofahrzeuge). Der Absatz von Fahrzeugen mit neuer Energie stieg auf 7,693 Einheiten in 2023, A 65% Steigerung gegenüber dem Vorjahr, während die Anzahl der verfügbaren Modelle von zunahm 40 An 66.
Das Umsatzwachstum kommt von einer kleineren Basis – unter Berücksichtigung von NEVs 1.45% aller Neuwagenverkäufe in Südafrika im Jahr 2023 – wobei der größte Volumenbeitrag von Hybridmodellen stammt (84%). Letztes Jahr, Elektrofahrzeuge entfielen 12% des Umsatzes von Fahrzeugen mit neuer Energieerzeugung, und Plug-in-Hybride entfielen 4%.
Der Verkauf von Hybridautos im Land war 6,495 Einheiten in 2023, A 60% Anstieg von 4,050 Einheiten im Vorjahr. Der Corolla Cross Hybrid ist mit Abstand das beliebteste Auto in diesem Segment, Zu den Konkurrenten zählen die Haval Jolion- und H6-Hybride sowie der Honda Fit-Hybrid.
Mit der Einführung von Elektrofahrzeugmodellen und niedrigeren Preisen, Der Absatz von reinen Elektrofahrzeugen stieg um 85.4% Jahr für Jahr, aus 502 An 931 Einheiten.
Die Zahl der vor Ort verkauften Elektrofahrzeuge ist deutlich gestiegen 17 in 2022 An 31 letztes Jahr, mit der Einführung von Autos wie dem Great Wall Euler, BYD Akt 3, Volvo C40 und Mercedes-Benz Gl.
Bei Premiummarken wie Jaguar, Audi und Porsche haben vor einigen Jahren Elektrofahrzeuge in Südafrika auf den Markt gebracht, Sie verkauften sie für siebenstellige Beträge, einige weit über 4 Millionen Rand, Zielgruppe sind wohlhabende Erstanwender emissionsfreier Fahrzeuge. Ihr hoher Preis, verbunden mit langen Ladezeiten und begrenzten Ladenetzwerken, hat den Umsatz schleppend gehalten.
In den letzten Jahren wurden günstigere batteriebetriebene Autos wie der Mini Cooper SE auf den Markt gebracht, Die Welt Atto 3 und Great Wall Ora 03 – Letzteres ist Chinas günstigstes Elektroauto mit Preisen ab R686.950.
Es wird erwartet, dass mehrere in diesem Jahr im Land eingeführte neue Modelle den Verkauf von Elektrofahrzeugen weiter ankurbeln werden, einschließlich des Volvo EX30, in den kommenden Monaten fällig, Das wird das günstigste Elektro-SUV des Landes sein, Die Preise beginnen bei R775.900 für die Einstiegsversion. Es wird erwartet, dass BYD den Dolphin neben dem 768.000 R768.000 teuren Atto als günstigere Schrägheckvariante auf den Markt bringt 3 Crossover wurde letztes Jahr eingeführt.
In 2024, der Volvo EX90, Mini Cooper SE und Countryman SE der neuesten Generation, Fiat 500e, Lotus Eletre, JAC T9 Double Cab und Maserati Grecale Folgore werden die Position von Elektrofahrzeugen weiter stärken.
Früh 2025, Toyota wird das auf den Markt bringen BZ4X und Lexus rz 450e als erste vollelektrische Modelle beider Marken.
Es wird erwartet, dass die lokalen Elektrofahrzeugverkäufe in absehbarer Zukunft weiterhin ein hohes prozentuales jährliches Wachstum verzeichnen werden, ohne den gesamten Neuwagenmarkt wesentlich zu beeinträchtigen – Die 931 Die im letzten Jahr verkauften Elektrofahrzeuge waren gerade einmal vertreten 0.17% des 532,098 Einheiten verkauft.
Während die Preise unter R700 liegen 000 Elektrofahrzeuge für mehr Käufer erschwinglich machen, Die Preise sind immer noch zu hoch für eine Massenmarkteinführung, und die Regierung plant nicht, die Preislücke durch Steueranreize zu schließen, Es wird erwartet, dass sich diese Situation so schnell nicht ändern wird. Wie es auch in anderen Ländern passiert ist, Es gibt Unterschiede zwischen Elektrofahrzeugen und Verbrennungsmotoren (EIS) Fahrzeuge.
Einfuhrzölle auf Elektrofahrzeuge fallen an 25%, gegenüber 18% für Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor, Dies führt zu einem erheblichen Preisaufschlag für batteriebetriebene Fahrzeuge, aber Handel, Das sagte kürzlich Industrie- und Wettbewerbsminister Ebrahim Patel , Kurzfristig wird es keine Senkung der Tarife für Elektrofahrzeuge geben, da Lastabwürfe und eine kleine öffentliche Ladeinfrastruktur es unpraktisch machen, den Verkauf von mehr Elektrofahrzeugen in Südafrika zu fördern.
Die zehn meistverkauften Elektroautos in Südafrika 2023:
1. Volvo XC40 Ladung – 150
2. BMW iX – 129
3. BMW iX3 – 129
4. Mini Cooper SE – 96
5. BMW iX1-72
6. BMW i4-54
7. BMW i7-36
8. Volvo C40-31
9.Mercedes EQA-28
10.Audi e-tron-27
