| 2026 MG7 2.0T AT Luxe Edition | |
| Artikel | Spezifikation |
| Hersteller | SAIC Group |
| Klasse | Midsize Car |
| Energieart | Benzin |
| Startdatum | Jan. 2026 |
| Motor | 2.0T 261 HP Inline4 |
| Maximale Kraft(Kw) | 192 kW (261 Ps) |
| Maximales Drehmoment(N · m) | 405 |
| Übertragung | 9speed Automatic |
| Länge × Breite × Höhe(Mm) | 4884 × 1889 × 1447 |
| Körperstruktur | 5door 5seater Hatchback |
| Maximale Geschwindigkeit(km/h) | 230 |
| Official 0100km/h Acceleration(S) | 6.5 |
| Kombinierter NEFZ-Kraftstoffverbrauch(L/100 km) | 6.2 |
| WLTC kombinierter Kraftstoffverbrauch(L/100 km) | 6.94 |
| Körper | |
| Länge(Mm) | 4884 |
| Breite(Mm) | 1889 |
| Höhe(Mm) | 1447 |
| Radstand(Mm) | 2778 |
| Front Track(Mm) | 1597 |
| Hintere Spur(Mm) | 1594 |
| Mindestbodenfreiheit(Mm) | 122 |
| Körperstil | Schrägheck |
| Number of Doors | 5 |
| Door Opening Type | Conventional Swing Door |
| Sitzplatzkapazität | 5 |
| Bordsteingewicht(kg) | 1650 |
| Gesamtgewicht des Fahrzeugs(kg) | 2085 |
| Fassungsvermögen des Kraftstofftanks(L) | 65.0 |
| Luggage Compartment Volume(L) | 375 |
| Minimaler Wenderadius | 5.9 m |
| Motor | |
| Motormodell | 20A4E |
| Verschiebung(ml) | 1986 |
| Verschiebung(L) | 2.0 |
| Intake Form | Mit Turbolader |
| Engine Layout | Transverse |
| Cylinder Arrangement | Im Einklang |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Valves Per Cylinder | 4 |
| Compression Ratio | 11.5 |
| Ventiltrieb | Dohc |
| Maximale PS(Ps) | 261 |
| Maximale Kraft(Kw) | 192 |
| Net Max Power(Kw) | 184 kW (250 Ps) |
| Max Power Speed(Drehzahl) | 55006000 |
| Maximales Drehmoment(N · m) | 405 |
| Max Torque Speed(Drehzahl) | 17503500 |
| Special Engine Technology | VGT VariableGeometry Turbocharger |
| Kraftstofftyp | Benzin |
| Fuel Requirement | 92# |
| Fuel Supply | Direkteinspritzung |
| Cylinder Head Material | Aluminiumlegierung |
| Cylinder Block Material | Aluminiumlegierung |
| Emissionsstandard | China vi |
| Übertragung | |
| Transmission Description | 9speed Automatic |
| Number of Gears | 9 |
| Übertragungstyp | Automatikgetriebe (BEI) |
