| Artikel | Spezifikation |
| Hersteller | BYD |
| Klasse | Kompakter SUV |
| Energieart | Plug-in-Hybrid-Elektroantrieb (Phev) |
| Startdatum | Beschädigen 2024 |
| Motor | 1.5L 110 PS Inline-4 Plug-in-Hybrid |
| Reine elektrische Reichweite (Miit) (Kilometer) | 85 |
| Reine elektrische Reichweite (NEDC) (Kilometer) | 110 |
| Reine elektrische Reichweite (WLTC) (Kilometer) | 85 |
| Kombinierter Bereich (Miit) (Kilometer) | 1090 |
| Kombinierter Bereich (NEDC) (Kilometer) | 1090 |
| Ladezeit | Schnelle Gebühr: 60 min; Langsame Ladung: 5.5 H |
| Maximale Motorleistung | 81 kW (110 Ps) |
| Maximale Leistung des Elektromotors | 145 kW (197 Ps) |
| Maximales Motordrehmoment | 135 N·m |
| Maximales Drehmoment des Elektromotors | 325 N·m |
| Übertragung | E-CVT stufenlos variabel |
| Abmessungen (L×B×H) (Mm) | 4738 × 1860 × 1710 |
| Körperstil | 5-Tür 5-Sitz-SUV |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 170 |
| Offizielle 0-100 km/h Beschleunigung (S) | 7.9 |
| WLTC kombinierter Kraftstoffverbrauch (L/100 km) | 1.98 |
| Stromverbrauch (KWH/100 km) | 15.4 |
| CSFC WLTC (L/100 km) | 5.3 |
| Länge (Mm) | 4738 |
| Breite (Mm) | 1860 |
| Höhe (Mm) | 1710 |
| Radstand (Mm) | 2712 |
| Vordere Spur (Mm) | 1565 |
| Hintere Spur (Mm) | 1565 |
| Körperstruktur | SUV |
| Türen | 5 |
| Türtyp | Konventionelle Schwingtür |
| Sitze | 5 |
| Bordsteingewicht (kg) | 1780 |
| Gesamtgewicht des Fahrzeugs (kg) | 2155 |
| Fassungsvermögen des Kraftstofftanks (L) | 52.0 |
| Minimaler Wenderadius | 5.8 M |
| Motormodell | Byd472qa |
| Verschiebung (ml) | 1498 |
| Verschiebung (L) | 1.5 |
| Aufnahme | Natürlich abgesaugt |
| Motorlayout | Quer |
| Zylinderanordnung | Inline-4 |
| Ventile pro Zylinder | 4 |
| Ventiltrieb | Dohc |
| Maximale Kraft (Ps) | 110 |
| Maximale Kraft (Kw) | 81 |
| Maximale Nettoleistung | 78 kW (106 Ps) |
| Maximale Leistung pro Minute | 6000 |
| Maximales Drehmoment (N · m) | 135 |
| Maximales Drehmoment U/min | 4500 |
| Wärmeeffizienz des Motors | 43.04 % |
| Motorentechnik | Vvt |
| Kraftstofftyp | Plug-in Hybrid |
| Kraftstoffbedarf | 92# Benzin |
| Kraftstoffversorgung | Elektronische Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritzung |
| Zylinderkopfmaterial | Aluminiumlegierung |
| Zylinderblockmaterial | Aluminiumlegierung |
| Emissionsstandard | China National VI |
| Motorspezifikation | Phev, 197 PS |
| Motortyp | Permanentmagnet-Synchronmotor |
| Gesamtmotorleistung | 145 kW (197 Ps) |
| Gesamtmotordrehmoment | 325 N·m |
| Maximale Leistung des Frontmotors | 145 kW |
| Maximales Drehmoment des Frontmotors | 325 N·m |
| Anzahl der Antriebsmotoren | Einzelmotor |
| Motorlayout | Vorne montiert |
| Akku-Typ | Lithium-Eisen-Phosphat (Lfp) |
| Batterie -Technologie | Klingenbatterie |
| Zelllieferant | Findreams |
| Batteriekapazität (kwh) | 18.3 |
| Schnellladeleistung (Kw) | 18 |
| Standort des Schnellladeanschlusses | Position des Kraftstoffeinfüllstutzens auf der rechten Seite |
| Standort des Langsamladeanschlusses | Position des Kraftstoffeinfüllstutzens auf der rechten Seite |
| Batterieheizsystem | Standard |
| Batteriekühlsystem | Direkte Kühlung |
| VTOL Vehicle-to-Load | Standard |
| Maximale VTOL-Ausgangsleistung | 3.3 kW |
| Übertragungstyp | Elektronisches stufenloses Getriebe (E-CVT) |
| Laufwerkslayout | Vorderradantrieb (FWD) |
| Vorderradaufhängung | MacPherson-Einzelradaufhängung |
| Hinterradaufhängung | Multi-Link-unabhängige Suspension |
| Lenksystem | Elektrische Servolenkung |
| Fahrgestellstruktur | Tragender Körper |
Der BYD Song Pro DM-i Glory Edition 110KM Excellence Edition is a plug-in hybrid SUV featuring BYD’s DM-i hybrid technology and a 110 km elektrische Reichweite. Effiziente elektrifizierte Mobilität kombinieren, practical SUV space and intelligent vehicle technology, it is designed for urban commuting, family transportation and longer-distance travel.
The BYD Song Pro DM-i 110KM Excellence Edition provides a 110 km elektrische Reichweite, making it suitable for daily urban commuting and short-distance travel.
For drivers with regular access to charging, the electric range can cover many everyday journeys. Für längere Reisen, the DM-i plug-in hybrid system provides additional flexibility without relying entirely on charging infrastructure.
Der BYD DM-i Plug-in-Hybridsystem kombiniert Elektroantrieb mit einem benzinelektrischen Hybridantrieb. It is designed to deliver an efficient and smooth driving experience while maintaining the flexibility required for longer-distance travel.
This makes the Song Pro DM-i a practical choice for customers seeking a Chinese PHEV SUV that combines electric driving capability with the convenience of a hybrid powertrain.
Der Glory Edition is part of the Song Pro DM-i lineup, während die 110KM Excellence Edition represents a higher-level trim configuration.
Mit seinem 110 km electric range and practical SUV configuration, the Excellence Edition provides a balanced combination of electrified mobility, everyday usability and vehicle equipment.
The Song Pro DM-i features a modern SUV design with a practical cabin layout. Its SUV body provides useful passenger and cargo space, Dadurch eignet es sich für den Familientransport, daily commuting and business use.
Die Kombination aus a 110 km elektrischer Bereich, DM-i plug-in hybrid technology and SUV practicality makes this model an attractive option for international buyers looking for a modern Chinese new energy SUV.
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