| Grundinformationen | |
| Hersteller | Geely Auto |
| Marke | Geely Galaxy |
| Modell | Galaxy E8 2025 MEINE 610 km Explore+ |
| Segment | Oberklasse-Limousine |
| Energieart | Batterieelektrisches Fahrzeug (BEV) |
| Erscheinungsdatum | Sept 11, 2025 |
| Plattform | SEA globale intelligente EV-Architektur |
| Elektrischer äquivalenter Kraftstoffverbrauch | 1.45 L/100 km |
| Körperstruktur | 4-Tür mit 5-Sitzer-Limousine |
| Fahrzeugabmessungen | |
| L×B×H (Mm) | 5010×1920×1465 |
| Radstand (Mm) | 2925 |
| Spur vorne/hinten (Mm) | 1641/1646 |
| Bodenfreiheit (Mm) | 143 |
| Wenderadius (M) | 5.62 |
| Anflug-/Abflugwinkel (°) | 13/15 |
| Ziehenkoeffizient (CD) | 0.199 |
| Bordsteingewicht (kg) | 1935 |
| Gesamtgewicht des Fahrzeugs (kg) | 2365 |
| Frunk-Lautstärke (L) | 53 |
| Ladevolumen (L) | 465 |
| Türen | 4 |
| Sitzplatzkapazität | 5 |
| Türöffnung | Konventionell (Frontscharnier) |
| Antriebsstrang & Batterie | |
| Anzahl der Motoren | Einzelmotor |
| Motorlayout | Hinten montiert |
| Antriebsstrang | Hinterradantrieb (RWD) |
| Motortyp | Permanentmagnet-Synchronmotor (PMSM) |
| Gesamtmotorleistung (Kw) | 250 (340 HP) |
| Gesamtes Motordrehmoment (N · m) | 373 |
| Übertragung | Single-Speed-Fixed-Gear |
| Zellchemie | Lithiumeisenphosphat (Lfp) |
| Zellhersteller | Catl (Ningde) |
| Batterietechnologie | Shendun Battery Safety System |
| Batteriekapazität (kwh) | 67.8 |
| Energiedichte (WH/kg) | Ca. 140 |
| CLTC -Bereich (Kilometer) | 610 |
| Energieverbrauch (KWH/100 km) | 12.5 |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 210 |
| 0-100 KM/H -Beschleunigung (S) | 5.49 |
| Spannungsplattform | 400V |
| Spitzenleistung beim DC-Schnellladen (Kw) | 145 |
| 30-80% DC-Ladezeit | 20 min (0.33 H) |
| 10-80% DC-Ladezeit | 26 min |
| DC-SOC-Fenster | 30%-80% |
| Standort des DC-Ladeanschlusses | Linke Rückseite |
| V2L-Entladung | ● 3,3 kW |
| Batterievorwärmung | ● |
| Chassis & Bremsen | |
| Frontfederung | Verbessertes MacPherson-Federbein (unabhängig) |
| Hinterradaufhängung | 5-Linkunabhängig |
| Lenkung | Elektrische Servolenkung DP-EPS |
| Fahrmodi | Normal / ÖKO / Sport |
| Reifengröße | 245/45 R19 |
| Rad | 19-Zoll Storm Sportrad |
| Markenreifen | ○ |
| Bremssystem | Bosch IPB + GCS-Komfortbremsung + Belüftete Brembo-Bremsscheiben + Kontinentale Bremssättel + ITT-Pads |
| EPB mit Auto Hold | ● |
| ABS | ● |
| EBD | ● |
| ESC | ● |
| TCS | ● |
| CBC | ● |
| HAC | ● |
| ARP | ● |
| TPMS | ● Direkt-Digital |
| EBL | ● |
| Regeneratives Bremsen | ● |
| Ein-Pedal-Modus | ● |
| Sicherheit | |
| Körperstruktur | Hochfester Sternkäfigkörper / 10-Batterie-Crashstruktur aus Aluminium / Türring aus Borstahl |
| Sicherheit der Shendun-Batterie | ● |
| Doppelairbags vorn | ● |
| Seitenairbags vorn | ● |
| Kopfairbags vorne/hinten | ● |
| Knieairbag | - |
| Isofix | ● |
| Kindersicherung | ● |
| Erinnerung an den Sicherheitsgurt | ● |
| Warnung vor Ermüdung des Fahrers | ● |
| 540° Rundumsicht | ● |
| Parksensoren vorne/hinten | ● |
| Dashcam | ● |
| Bremsassistent | ● |
| Äußerlich | |
| Körperfarben | Nebelblau / Erster Schnee Silber / Dunstiges Grau / Willow White / Holzapfelrosa / Dawn Black / Rauchiges Grau |
| Innenfarben | Seespiegelgrau / Erstes klares Weiß + Seespiegelgrau |
| LED-Scheinwerfer / DRL | ● / ● |
| LED-Rückleuchte mit aufgehender Sonne | ● |
| LED-Nebelschlussleuchte | ● |
| C-förmige Lampe | - |
| Automatischer Scheinwerfer | ● |
| Folge mir nach Hause | ● |
| Rahmenlose Türen | ● |
| Versteckte Türgriffe | ● |
| Panorama-Glasdach | ● |
| Elektrische Heckklappe | ○ (zeitlich begrenztes Angebot) |
| Akustische Windschutzscheibe | ● |
| Heck Privatsphäre Glas | - |
| Aktive Kühlergrilljalousie | ● |
| Innere & Sitze | |
| Sitzmaterial | Kunstleder |
| Elektrische VIP-Chefsitze | ● |
| Einstellung des Fahrersitzes | 12-Weg Macht |
| Einstellung des Beifahrersitzes | Leistung |
| Sitzheizung | ● |
| Sitzbelüftung | ● |
| Sitzmassage | ● |
| Sitzspeicher | ● |
| Lenkradmaterial | Leder |
| Lenkradeinstellung | Manuelle Neigung & teleskopisch |
| Lenkradpaddel | ● |
| Digitales Kombiinstrument | Integriert in 45-Zoll-Display |
| HUD | 25.6-Zoll ar-hud |
| Umgebungsbeleuchtung | ● Rundum |
| Klimatisierung | Breittemperatur-Wärmepumpe (Zweizonen-Automatik) |
| Hintere Lüftungsschlitze | ● |
| CN95-Filter | ● |
| Kosmetikspiegelleuchte | ● Fahrer & Passagier |
| Cockpit & Infotainment | |
| Cockpit-Betriebssystem | Geely Flyme Auto |
| Mitteldisplay | 45-Zoll 8K randloses Display |
| SoC-Chip | Qualcomm Snapdragon 8295 (5nm, 30Tops) |
| RAM | 24GB |
| Lagerung | 128GB |
| Audiosystem | 23-Lautsprecher Flyme Sound (7.1.4, 2000W) |
| KI Galaxy Genie | ● (Geely Xingrui 2.0 LLM) |
| AI -Sprachassistent | Hallo Galaxy · 4-Zonen / wachfrei / kontinuierlich / sehen und sagen |
| Drahtloses Laden | ● 50W |
| Navigation | Amap |
| Telefonkonnektivität | Flyme-Link / Huawei Hicar / Carlink |
| Gesichtserkennung (DMS) | ● |
| Gestensteuerung | ● |
| OTA -Updates | ● |
| Konnektivität | 5G + 4G + Wi-Fi Hotspot |
| Fernbedienung | ● (Tür/Start/Klimaanlage/Status/Orten) |
| KTV im Auto | ● |
| USB-Anschlüsse | Typ-A + Typ-C |
| Grenzenloser Raum (Wolke) | ● |
| Fahrerhilfe | |
| Qianli Haohan ADAS | ● Exklusiv bei Explore+ (mit LiDAR) |
| Grundlegende ADAS (L2) | ● |
| Schnellstraße NOA | ● |
| NOA automatischer Spurwechsel | ● |
| Vermeidung großer Fahrzeuge | ● |
| Rampennavigation | ● |
| EMA-Notfallumgehung | ● |
| Was für ein Autoparkplatz | ● |
| RPA | ● |
| PEB | ● |
| Kameras | 11 (Explore+ beinhaltet LiDAR & OMS) |
| Millimeterwellenradargeräte | ● |
| Ultraschallsensoren | ● |
| OMS-Kamera | ● Exklusiv bei Explore+ |
| 3D-Gesichtserkennung (DMS) | ● Exklusiv bei Explore+ |
| Acc | ● |
| Wie | ● |
| AEB | ● |
| LDW | ● |
| BSD | ● |
| RCW | ● |
| AES | ● |
| MAI | ● |
| Städtisches NOA | - (AWD Star-ship LiDAR exklusiv) |
