|
Sprungmotor D19 2026 BEV 620 Ultra Premium Edition 6-Sitzer |
|
| Länge x Breite x Höhe (Mm) | 5252*1995*1780 |
| Radstand (Mm) | 3110 |
| Bordsteingewicht (kg) | 2580 |
| 0–100 km/h Beschleunigungszeit (S) | 4.9 |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 180 |
| Sitzanordnung | 2+2+2 6-Sitzer |
| Minimaler Drehradius (M) | 6.2 |
| Reifenspezifikationen | 265/45 Leiser Reifen der Marke R21 |
| Batteriekapazität (kwh, LFP-NCM hybrid, 1000V-Full-Stack-Plattform) | 99.6 |
| Antriebssystem | Zweimotoriger Allradantrieb |
| Frontmotor max. Leistung (Kw) | 180 |
| Frontmotor max. Drehmoment (N · m) | 265 |
| Heckmotor max. Leistung (Kw) | 230 |
| Heckmotor max. Drehmoment (N · m) | 360 |
| Rein elektrische CLTC-Reihe (Kilometer)* | 620 |
| Stromverbrauch (KWH/100 km) | 18.3 |
| Schnelle Ladezeit (min, 30%–80 %)* | 15 |
| Maximale externe Entladungsleistung (Kw) | 6 |
| Batteriekühlsystem | Flüssigkeitsgekühltes Siliziumkarbid-Wärmemanagement |
| Suspension | Luftfederung + CDC kontinuierliche Dämpfungsregelung |
| Intelligente Fahrhardware | 1×128-Zeilen-LiDAR + 12 Ultraschallradare + 5 Millimeter-Wellen-Radare + 11 Kameras |
| Adas & Cockpit-Chip | Duales Löwenmaul 8797 (1280 TOP Gesamtrechenleistung) |
