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Sprungmotor D19 2026 REEV 500 Ultra Premium Edition 6-Sitzer |
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| Länge x Breite x Höhe (Mm) | 5252*1995*1780 |
| Radstand (Mm) | 3110 |
| Bordsteingewicht (kg) | 2740 |
| 0–100 km/h Beschleunigungszeit (S) | 6 |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 180 |
| Sitzanordnung | 2+2+2 6-Sitzer |
| Minimaler Drehradius (M) | 6.2 |
| Reifenspezifikationen | 265/45 Leiser Reifen der Marke R21 |
| Batteriekapazität (kwh, LFP CTC, 800V Plattform) | 80.3 |
| Antriebssystem | Intelligenter Allradantrieb mit zwei Motoren |
| Frontmotor max. Leistung (Kw) | 100 |
| Frontmotor max. Drehmoment (N · m) | 220 |
| Heckmotor max. Leistung (Kw) | 200 |
| Heckmotor max. Drehmoment (N · m) | 380 |
| Rein elektrische CLTC-Reihe (Kilometer)* | 500 |
| Kombiniertes CLTC-Sortiment (Kilometer)* | 1180 |
| WLTC -Kraftstoffverbrauch (Batterie leer) (L/100 km)* | 6.7 |
| Stromverbrauch (KWH/100 km) | 23 |
| Schnelle Ladezeit (min, 30%–80 %)* | 15 |
| Maximale Motorleistung (Kw) | 95 |
| Maximales Motordrehmoment (N · m) | 210 |
| Kraftstofftankkapazität (L) | 40 |
| Kraftstoffqualität | 92-Oktan-Benzin |
| Maximale externe Entladungsleistung (Kw) | 6 |
| Batteriekühlsystem | Integriertes CTC-Wärmemanagement mit Flüssigkeitskühlung |
| Suspension | Luftfederung + CDC kontinuierliche Dämpfungsregelung |
| Intelligente Fahrhardware | 1×128-Zeilen-LiDAR + 12 Ultraschallradare + 5 Millimeter-Wellen-Radare + 11 Kameras |
| Adas & Cockpit-Chip | Duales Löwenmaul 8797 (1280 TOP Gesamtrechenleistung) |
