| Wuling Rongguang S 1,5L Basisversion | |
| Antriebstyp | Frontmotor, Hinterradantrieb |
| Maximale Geschwindigkeit (km/h) | 150 |
| Sitzplatzkapazität | 2 |
| Emissionsstandard | China vi |
| Länge / Breite / Höhe (Mm) | 4135/ 1625/ 1870 |
| Radstand (Mm) | 2700 |
| Radstand (Front/Rear) (Mm) | 1386/1408 |
| Bordsteingewicht (kg) | 1180/1195/1150/1151 |
| Gesamtgewicht des Fahrzeugs (kg) | 1790/1885/1780 |
| Fassungsvermögen des Kraftstofftanks (L) | 45 |
| Minimaler Wenderadius (M) | 10.9 |
| Motormodell | LAR |
| Motorentechnik | Inline-four cylinder, water-cooled, dual overhead camshafts, multi-point electronically controlled fuel injection, four-stroke gasoline engine. |
| Verschiebung (ml) | 1485 |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (L/100 km) | 7.3 |
| Nennleistung (kW/rpm) | 75 |
| Maximales Drehmoment (N·m/rpm) | 136 |
| Antriebstyp | Frontmotor, Hinterradantrieb |
| Maximale Geschwindigkeit (km/h) | 150 |
| Sitzplatzkapazität | 7 |
| Emissionsstandard | China vi |
| Länge / Breite / Höhe (Mm) | 4655/ 1735/ 1790 |
| Radstand (Mm) | 2800 |
| Radstand (Front/Rear) (Mm) | 1450/1465 |
| Gesamtgewicht des Fahrzeugs (kg) | 1950 |
| Bordsteingewicht (kg) | 1420 |
| Fassungsvermögen des Kraftstofftanks (L) | 49 |
| Minimaler Wenderadius (M) | 5.9 |
| Maximum Gradeability (%) | ≥35 |
| Motormodell | LAR |
| Motorentechnik | Reihenvierzylinder,Dvvt, Multi-Point Electronic Fuel Injection Gasoline Engine |
| Verschiebung (ml) | 1485 |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (L/100 km) | 6.9 |
| Nennleistung (kW/rpm) | 73 |
| Maximales Drehmoment (N·m/rpm) | 140/3400~4400 |
