BYD fördert die Batterieanlage in Ungarn, Konzentration auf lokale Einstellung, Bericht enthüllt

Laut lokalen Medien, Wenn BYD stellt in Ungarn ein Anlagen für das Montagewerk der Batterie ein, Es wird die Lieferkette für die Berliner Fabrik von Tesla erheblich verbessern.

(Bildnachweis: CNEVPOST)

BYD (Otcmkts: Sei) rekrutiert aktiv in Ungarn, Angabe seines Fortschritts beim Bau eines neuen Batterie -Montagewerks im Land, Wie von den lokalen Medien Outlet Cailian berichtet.

Die Chinesen Elektrofahrzeug (Ev) und Battery Giant stellt derzeit verschiedene Positionen in Ungarn ein, einschließlich eines Regierungsdirektors und eines Ausrüstungsingenieurs. Die letztere Rolle erfordert Kandidaten, die die Produktionslinienausrüstung aufrechterhalten können.

Während eines Besuchs in BYDs Hauptquartier in Shenzhen, Ungarns Außen- und Handelsminister, Peter Szijjarto, Kündigte Ende Juni angekündigt, dass der NEV -Hersteller in Fót ein Batterie -Montagewerk einrichten wird, Eine Stadt im Norden von Ungarn. Die Investition für dieses Projekt beträgt zu 10 Milliarden Forint ($29.8 Million), Wie im Bericht erwähnt.

BYDs Anwesenheit in Ungarn wird durch die Gründung der Fót -Anlage weiter erweitert. Aber, Es ist wichtig zu beachten, Nach der früheren Erklärung von Szijjarto.

Der Bericht deutet darauf hin, dass die Einrichtung eines Strombatteriewerks von BYD in Ungarn die Lieferkette für die Berliner Fabrik von Tesla positiv beeinflussen würde.

Miao Wei, der als Chinas Minister für Industrie und Informationstechnologie von Chinas diente 2010 An 2020, angegeben Anfang Juni am 2023 World Power Battery Conference, die mit der Berliner Fabrik von Tesla die Produktion des Hinterradantriebs beginnt Modell und ausgestattet mit BYD -Batterien, BYDs Power Battery -Geschäft in Übersee wird ein erhebliches Wachstum verzeichnen.

Obwohl Ungarn kein traditionelles Kraftpaket in der Automobilherstellung ist, Das Land hat eine Kapazität für europäische Autoteile und Fahrzeugherstellung entwickelt, Nutzen Sie die Übertragung der deutschen Automobilindustrie und deren relativ kostengünstigen Vorteile.

BYD ist bereits mit dem ungarischen Markt vertraut und betreibt ein rein elektrisches Buswerk im Land, das ist der erste in Europa, Wie im Cailian -Bericht erwähnt. Im Juni 2021, BYD lieferte seinen ersten reinelektrischen Bus nach Volánbusz, Ungarns größter öffentlicher Verkehrsbetreiber. Momentan, BYD berücksichtigt 42 Prozent der neuen Busse in Ungarn in Betrieb, gemäß dem Bericht.

Als Chinas größter NEV-Hersteller und der zweitgrößte Power-Batteriehersteller der Welt, BYD verzeichnete den Einzelhandelsumsatz von 231,230 Einheiten in China im Juni im Juni, Markierung a 74.4 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Dies machte sich aus 34.7 Prozent des NEV -Marktanteils, Laut Daten, die im Juli veröffentlicht wurden 12 von der China Pkw -Car Association (CPCA).

Von Januar bis Mai, Byd installiert 38.1 GWh von Power -Batterien, sichere a 16.1 Prozentanteil und zweiter hinter Catl, die a 36.3 Prozentanteil, Wie vom südkoreanischen Marktforscher SNE Research am Juli berichtet 5.

Einige der lokalen Kollegen von BYD haben zuvor Pflanzenkonstruktionen in Ungarn eingeleitet. Catl, Zum Beispiel, unterzeichnete am September ein Grundstücksvertrag vor dem Kauf bei der ungarischen Stadt Debrecen 5, 2022, offiziell sein Fabrikprojekt im Land starten. Das Projekt beinhaltet eine Investition von 7,34 Milliarden € und zielt darauf ab, eine Kapazität von Kapazität zu erreichen 100 GWh, Wie von Catl angekündigt.

Anfang Juni, Der Verwaltungsrat an Eve Energy genehmigte ein Projekt seiner Tochtergesellschaft Eve Power Ungarn KFT, um große zylindrische Batterien für Pkws in Ungarn zu errichten. Die Investition des Projekts wird auf RMB geschätzt 9.97 Milliarde ($1.4 Milliarde).

Am September 16, 2022, Nio (NYSE: Nio) kündigte den Beginn der Produktion der Batteriestation in seinem Werk in Nio Power Europe in Budapest an, Ungarn.

(Notiz: Die erwähnten Wechselkurse sind wie folgt: $1 = 335.91 Foroints, $1 = RMB 7.1626)