Changan arbeitet mit Baidu zusammen, um das AI -Rechenzentrum zu etablieren, Beschleunigung autonomer Fahrerforschung und -entwicklung
Chinesisches Automobil Riese Changan Automobil hat sich mit Baidu zusammengetan, um ein KI-Rechenzentrum einzurichten, das darauf abzielt, das Software-Training für autonomes Fahren voranzutreiben. Diese Zusammenarbeit macht Changan zu einem der bahnbrechenden traditionellen Automobilhersteller in der Region, der ein solches Unterfangen in Angriff nimmt.
(Bild: Changan CS75 plus IDDD)
Nutzung einer bemerkenswerten Rechenleistung von 1,420 PFLOPS, Das Rechenzentrum ermöglicht die Beschleunigung des autonomen Fahrmodelltrainings, Geschwindigkeiten bis zu erreichen 125 mal schneller. Die heutige offizielle Erklärung von Baidu bestätigt diese Fähigkeiten.
Für den Kontext, Xpeng (NYSE: XP) ist im August eine Partnerschaft mit Alibaba Cloud eingegangen 2022 Fuyao zu bauen, eine Smart-Driving-Computing-Plattform, ausgestattet mit bis zu 600 PFLOPS der gesamten Rechenleistung. Mit Fuyaos Hilfe, Xpeng hat die Schulungszeit für sein selbstfahrendes Kernmodell deutlich von sieben Tagen auf weniger als eine Stunde verkürzt, wie vom Unternehmen angegeben.
(Bild: Changan und Baidu)
Im Januar, Haomo.AI Technology Co Ltd, Unterstützt von Great Wall Motor, stellte das selbstfahrende Rechenzentrum MANA OASIS vor. Dieses Zentrum, entwickelt in Zusammenarbeit mit Volcano Engine, Die Cloud-Services-Plattform von ByteDance, verfügt über eine kombinierte Rechenleistung von 670 PFLOPS.
Das Rechenzentrumsunternehmen Changan-Baidu geht davon aus, dass die GPU-Ressourcenauslastung um mehr als ein Vielfaches ansteigen wird 40 Prozent nach vollständiger Fertigstellung. Diese Erweiterung dürfte die Forschung und Entwicklung zum autonomen Fahren erheblich beschleunigen, wie von Baidu hervorgehoben.
Die Erfolge des Rechenzentrums sind bereits bemerkenswert, erfolgreich durchgeführt haben 15,000 Schulungen zum KI-Algorithmusmodell, wie von Baidu berichtet.
Positioniert als Changans neue KI-Infrastruktur, Das Rechenzentrum bietet verstärkte technische und Datenunterstützung für die Entwicklung neuer Fahrzeugmodelle, wie in der Pressemitteilung von Baidu angegeben.
Im Bereich der Elektrifizierung, Changan entwickelt sich zu einem wegweisenden traditionellen Automobilhersteller. Das Unternehmen hat bereits neue EV-Marken eingeführt, einschließlich Deepal und Avatr, und stellte Ende Juni sein erstes Modell unter der Marke Qiyuan vor.
Von Jahr zu Jahr 2025, Changan wird eine kumulierte Investition von mehr als RMB getätigt haben 80 Milliarde ($11 Milliarde) in die Fahrzeugintelligenz, Innovation, und digitale Transformation, laut Baidus Pressemitteilung.
(Notiz: Wechselkurs zum Zeitpunkt des Schreibens: $1 = RMB 7.2847)