China erreicht im Juni einen bemerkenswerten Meilenstein 2023 mit Over 700,000 Plug-in-Autoverkauf

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Chinas Elektrofahrzeug (Ev) Der Markt verzeichnet weiterhin ein beispielloses Wachstum, stellte im Juni einen neuen Allzeitrekord auf 2023. Nach Angaben von EV Volumes, fachmännisch geteilt von Jose Pontes, ein beeindruckendes 713,932 Im Laufe des Monats wurden in China neue Plug-in-Elektroautos für Passagiere zugelassen, Markierung eines wesentlichen 28 Prozentualer Anstieg im Vergleich zum Vorjahr.

Der Anstieg der Verkäufe von Plug-in-Elektroautos wird auch durch ihren Anteil am gesamten Neuwagenmarkt unterstrichen, was ein beeindruckendes Ergebnis erreichte 38 Prozent. Dieser Prozentsatz ist deutlich höher als in Europa (25 Prozent) und die Vereinigten Staaten (geschätzt über 7 Prozent).

Vor allem, Chinas Anteil am weltweiten Markt für Plug-in-Autos liegt bei nahezu 57 Prozent, wie aus den jüngsten Registrierungszahlen hervorgeht. Eine beträchtliche Anzahl der in China verkauften Plug-ins wird im Inland hergestellt, Der Rest der Welt importiert häufig Autos aus China.

Im Juni 2023, Vollelektrische Modelle machten ein beachtliches Viertel des chinesischen Automarktes aus, während Plug-in-Hybride etwa ausmachten 13 Prozent.

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Juni 2023 Ergebnisse:

  • Batterieelektrische Fahrzeuge (Bevs): Etwa 470,000 Einheiten, mit a 25 Prozent Marktanteil.
  • Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge (Phevs): Etwa 244,000 Einheiten, mit a 13 Prozent Marktanteil.
  • Gesamtverkauf von Plug-in-Autos: 713,932 Einheiten, darstellen a 28 Prozentualer Anstieg im Vergleich zum Vorjahr, und a 38 Prozent Marktanteil.

Stand Juni 2023, China hat sich registriert 3.2 Millionen neue Plug-in-Elektroautos in diesem Jahr, Markierung a 38 Prozentualer Anstieg im Jahresvergleich, Buchhaltung für ca 35 Prozent des Gesamtvolumens.

Ergebnisse für das laufende Jahr:

  • Bevs: Etwa 2.2 Millionen Einheiten, mit a 24 Prozent Marktanteil.
  • Phevs: Etwa 1.0 Millionen Einheiten, mit einem 11 Prozent Marktanteil.
  • Gesamtverkauf von Plug-in-Autos: 3,262,831 Einheiten, darstellen a 38 Prozentualer Anstieg im Vergleich zum Vorjahr, und a 35 Prozent Marktanteil.

Als Referenz, in 2022, China hat über registriert 5.92 Millionen neue Plug-in-Elektroautos für Passagiere, Berücksichtigung 30 Prozent des Gesamtvolumens.

Im Juni 2023, Vier der fünf meistverkauften Autos in China waren Plug-in-Elektromodelle. Das Tesla Model Y lag an der Spitze, gefolgt vom BYD-Song, Qin, und Yuan. Der Nissan Sylphy, das beliebteste Modell mit Verbrennungsmotor, sicherte sich den fünften Platz.

Spitze 10 Plug-ins für Juni 2023:

  1. Tesla Modell y: 51,471 Einheiten
  2. Byd Song Plus (2,203 Bevs + 41,085 Phevs): 43,288 Einheiten
  3. Byd Qin Plus (11,420 Bevs + 30,666 Phevs): 42,086 Einheiten
  4. Byd Yuan Plus (auch bekannt als Atto 3) BEV: 30,012 Einheiten
  5. Byd Delphin: 26,408 Einheiten
  6. Die Welt von Han (11,033 Bevs + 12,173 Phevs): 23,206 Einheiten
  7. Tesla -Modell 3: 22,741 Einheiten
  8. GAC Aion S: 22,487 Einheiten
  9. GAC Aion Y: 20,583 Einheiten
  10. Wuling-Bingo: 19,740 Einheiten

Trotz der bemerkenswerten Leistung des Tesla Model Y im Juni, Die Song- und Qin-Familien von BYD dominierten das erste Halbjahr. Das Model Y sicherte sich den dritten Platz, gefolgt von den Modellen Yuan und Dolphin von BYD.

BYD bleibt die beliebteste Marke und der beliebteste Automobilkonzern in China, mit einem beeindruckenden 35.3 Prozent Marktanteil im Plug-in-Segment im Zeitraum Januar-Juni. Die Firma, einschließlich der Marke Denza, macht einen erheblichen Anteil aus 37.0 Prozent des Plug-in-Segments. Tesla und GAC Aion folgen mit 9.1 Prozent und 6.5 Prozent Marktanteile, beziehungsweise, unter den Marken.

Chinas unglaubliche Erfolge auf dem Markt für Plug-in-Autos spiegeln das Engagement des Landes für nachhaltige Mobilität wider und positionieren es als weltweit führend bei der Einführung von Elektrofahrzeugen.