Eurostat stellte fest, dass Luxemburg den höchsten Anteil neuer Personenkraftwagen in der EU hat (18%), gefolgt von Deutschland und Schweden (beide 15%), Belgien, Irland und Österreich (beide 13%). Die ältesten Personenkraftwagen (20 Jahre oder älter) sind in Estland registriert (34%), Rumänien (31%), Finnland (30%), Polen (29%) und Portugal (26%)
Die Europäische Union erlebt einen Anstieg rein batterieelektrisch Pkw-Verkauf in 2022, zeigt von Eurostat geteilte Daten. Es zeigt auch den Anstieg der Zahl rein batterieelektrischer Pkw in der EU. Es hieß, „Die Zahl der reinen Elektro-Pkw in den EU-Ländern hat fast erreicht 3 Million." Das Büro stellte fest, dass „die Anzahl der Batterien in 2022 ist um gestiegen 55% gegenüber 2021, wenn die Gesamtzahl der Batterien in 2021 war nur 1.9 Million.
Das hieß es auf Grundlage von Eurostat-Ergebnissen “die höchste jährliche Wachstumsrate für rein batterieelektrische Personenkraftwagen in diesem Zeitraum 2013-2022 lag dazwischen 2019 und 2020 (+85%), gefolgt von Wachstum in 2021 im Vergleich zu 2020 (+78%). Der Anteil der reinen Elektro-Pkw an der Gesamtzahl der Pkw wird ab 2019 steigen 0.02% in 2013 An 1.19% in 2022.
Vor einem EU-Verbot für den Verkauf neuer Autos mit Verbrennungsmotor 2035, Der Gesamtanteil rein batterieelektrischer Pkw wird in den kommenden Jahren voraussichtlich deutlich wachsen. Das Verbot ist mit Nachhaltigkeitszielen zur Reduzierung des CO2-Ausstoßes neuer Personenkraftwagen verbunden.
Das wurde oben erwähnt “Wenn es um die Gesamtzahl der Personenkraftwagen geht (Benzin oder Diesel, einschließlich Hybriden, oder alle Arten alternativer Energiequellen, inklusive Batterien), Die Zahl der Pkw ist in fast allen EU-Mitgliedsstaaten in den letzten fünf Jahren gestiegen, und von 2022, Die Gesamtzahl der Personenkraftwagen wird nahezu erreicht 25.3 Milliarde (A 14% Steigerung im Vergleich zu 2013)
Unter den EU-Mitgliedstaaten, der höchste Anteil an neuen Pkw (2 Jahre alt und jünger) ist in Luxemburg (Berücksichtigung 18% aller Personenkraftwagen in Luxemburg), gefolgt von Deutschland und Schweden (beide 15%), Belgien, Irland und Österreich (beide 13%). In der Zwischenzeit, die ältesten Personenkraftwagen (20 Jahre oder älter) sind in Estland registriert (34%), Rumänien (31%), Finnland (30%), Polen (29%) und Portugal (26%).
