Mercedes-Benz-Tinten-Patentabkommen für 5G verbundene Autos
Jüngste Berichte aus internationalen Medien zeigen, dass die Mercedes-Benz-Gruppe einen bedeutenden Meilenstein erreicht hat, indem er das erste Automobilunternehmen für die Einrichtung einer Zusammenarbeit mit der US-Patentplattform Avanci wurde. Diese Partnerschaft gewährt Mercedes-Benz Die offizielle Genehmigung, 5G -Technologie in ihre intelligenten vernetzten Fahrzeuge einzubeziehen. Beginnend am August 17, Mercedes-Benz wird den Verkauf von Fahrzeugen mit 5G-Technologie in Deutschland einleiten.
(Bild: Mercedes Benz)
Voranschreiten, Funktionsweise als Lizenznehmer für zelluläre Patente im Namen von Telekommunikationsunternehmen und anderen Patentbesitzern, hat seine Liste von Patentlizenznehmern seit seiner Gründung in stetig erweitert 2016. Diese Liste enthält bemerkenswerte Branchenakteure wie Nokia, Ericsson, Qualcomm, Panasonic, Sony, und Huawei, unter anderem.
Mit der Verbreitung von intelligenten vernetzten Fahrzeugen, Avanci hat zuvor 4G -Patentlizenzvereinbarungen mit zahlreichen Automobilherstellern geschlossen.
Gründer und CEO von Avanci, Kasim Alfalahi, In einem Interview vermittelt, das das Unternehmen beabsichtigt, ähnliche Diskussionen mit anderen Autoherstellern zu führen, unter analogen Begriffen, Mit dem übergeordneten Ziel, die Entwicklung der V2X -Technologie voranzutreiben.
Die V2X -Technologie ermöglicht es Fahrzeugen, direkt mit anderen Fahrzeugen zu kommunizieren, Radfahrer, Fußgänger, und Transportinfrastruktur. Alfalahi bemerkte, “V2X ist integraler zu 5G; Es ist ein wesentlicher Aspekt unserer Vereinbarung.”
Gemäß der 5G -Projektvereinbarung von Avanci, Autohersteller werden zunächst einen Beitrag leisten $29 pro Fahrzeug als Patentüstergebühren, eine Zahl, die voraussichtlich erhöht wird $32 im folgenden Jahr.
Verhältnismäßig, Die meisten Autohersteller, die an der 4G -Initiative teilnehmen $15 pro Fahrzeug zum Zugang zu Patenten, die 2G umfassen, 3G, und 4G -Technologien. Vor allem, Avanci erhöhte die Vertragsgebühr für 4G -Projekte auf $20 Für neue Lizenznehmer im vergangenen Jahr.
Aber, Autohersteller mit 5G-Unternehmen können auch Patente über 4G und andere bereits bestehende Standards nutzen.
Von vorzeitig ermäßigten Preisgestaltung zu profitieren, Autohersteller müssen Verträge bis Februar oder vor Beginn des Erstverkaufs für 5G-verbundene Fahrzeuge formalisieren.
Avancis 5G -Bemühen -Waren insgesamt von insgesamt 58 Lizenznehmer, Inklusive prominente Einheiten wie Samsung Electronics und der japanische drahtlose Anbieter NTT DOCOMO.
In absehbarer Zukunft, Avanci möchte japanische Autohersteller 5G -Projekte präsentieren; Jedoch, Spezifische Fortschrittsdetails bleiben unbekannt. Vor allem, Japanische Autohersteller haben im vergangenen Jahr erst kürzlich ein 4G -Patentvertrag abgeschlossen, hinter Konkurrenten wie BMW und General Motors zurückbleiben.
Der Fortschritt früherer Patentverhandlungen mit japanischen Autoherstellern wurde durch ihre Beharrlichkeit behindert, dass Auto -Teile -Lieferanten die Verantwortung für die Erlangung von Patentlizenzen und die Entlassung von Lizenzgebühren tragen.