NIO plant, die NOP+ -Versicherung auf städtische Gebiete zu erweitern, Ziel auf 60,000 KM Verfügbarkeit bis zum vierten Quartal

Nio, ein prominenter Elektrofahrzeug (Ev) Hersteller, plant, die Abdeckung seines fortschrittlichen Fahrerassistenzsystems zu erweitern (Adas) Software, NOP+ (Navigieren Sie mit Pilot Plus), zu städtischen Straßen. Dieser Schritt positioniert Nio als den neuesten lokalen Elektrofahrzeughersteller, der seine Technologie auf städtische Gebiete ausweitet.

Angekündigt im Nio IN 2023 Veranstaltung zum Innovationstag, der Vizepräsident des Unternehmens für Smart Driving R&D, Ren Shaoqing, gab an, dass sich die Abdeckung von NOP+ von Autobahnen bis hin zu Stadtstraßen erstrecken wird. Ziel dieser Erweiterung ist es, den Nutzern ein intelligentes Punkt-zu-Punkt-Fahrerlebnis mit flächendeckendem Zugang zu bieten.

Im Gegensatz zu seinen Konkurrenten wie Xpeng und Li Auto, die planen, die Abdeckung ihrer Features nach Stadt zu erweitern, Nio hat sich dafür entschieden, über die Straßenkilometer voranzukommen. Bis zum vierten Quartal dieses Jahres, Das pilotunterstützte Fahren im Stadtgebiet von NOP+ wird voraussichtlich abdecken 60,000 Kilometer. Diese Deckung soll auf erhöht werden 200,000 Kilometer bis zum ersten Quartal 2024 und weiter ausbauen 400,000 Kilometer bis zum zweiten Quartal 2024.

Um diese Erweiterung zu erleichtern, Mit Nio können Benutzer Routen vorschlagen, die sie für die NOP+-Abdeckung öffnen möchten. Diese Routen werden für die Abdeckung der Funktion priorisiert. Ab Oktober, Nio plant, basierend auf seinen Betriebsplänen und Straßenverhältnissen, für diese Strecken flächendeckendes, vom Piloten unterstütztes Fahren anzubieten.

Nios statisches Bewusstseinsnetzwerk der nächsten Generation, NAD Lane 2.0, erfasst Kreuzungsinformationen in Echtzeit, Dadurch entfällt die Notwendigkeit, sich auf hochauflösende Karten zu verlassen. Außerdem, SIE (Nio Autonomes Fahren) erreicht hat 38,100 POPS verteilter Rechenleistung in seiner Flotte von Gruppenintelligenzsystemen. Dieser Fortschritt wird dazu beitragen, dass sich NOP+ in Echtzeit weiterentwickeln kann, ohne auf HD-Karten angewiesen zu sein.

NOP+ ist die fortschrittliche Fahrassistenzfunktion von Nio, die auf dem NT basiert 2.0 Plattform, die ein Punkt-zu-Punkt-unterstütztes Fahrerlebnis ermöglicht. Im Dezember 27, 2022, Nio begann mit der Rekrutierung der ersten Betatester für NOP+. Am Juli 1 dieses Jahr, NOP+ verließ die Betaphase und begann, Abonnements für RMB anzunehmen 380 ($52) pro Monat.

Am September 13, Nio gab bekannt, dass die Nutzer mehr als angesammelt hätten 500 Millionen Fahrkilometer mit NOP und NOP+. In der Zwischenzeit, Die wichtigsten lokalen Partner von Nio erweitern die verfügbare Palette ihrer ADAS-Software je nach Stadt. Bei der Markteinführung des neuen G9-SUV im September 19, Er Xiaoopeng, Vorsitzender und CEO von Xpeng, sagte der XNGP des Unternehmens (Navigationspilot) wird abdecken 50 Städte in China bis Ende des Jahres.