NIO -Repositionen ET5 Touring als ET5T, um einen breiteren Familienmarkt zu erobern
Nio hat den ET5 Touring neu positioniert, um die Nutzerbasis des Modells zu erweitern, indem es auf den größeren Familienmarkt statt auf das Touring-Segment abzielt.
(Bild: NIO ET5 Touring)
Nio (NYSE: Nio) hat den ET5 Touring umbenannt, um die Eigenschaften des Modells als Kombivariante des ET5 abzuschwächen und den größeren Familienmarkt anzusprechen.
Chinas Ministerium für Industrie und Informationstechnologie (Miit) veröffentlichte im August eine Liste der Fahrzeuginformationsänderungen 14, und der Nio ET5 Touring war dabei.
Nio reichte das Modell mit einem neuen ein “ET5T” Heckabzeichen-Option über dem Original “ET5,” während alle anderen Fahrzeuginformationen unverändert bleiben.
Nio brachte im Juni den ET5 Touring in China auf den Markt 15, Die Auslieferung beginnt im Juni 16.
Das Modell wurde zunächst als Touring-Variante der ET5-Limousine auf den Markt gebracht, Das Modelllogo am Heck des Wagens ist immer noch zu lesen “Und 5”, außer dass Nios Nummernschild auf den Showcars lautet “Auf Tour” in kleineren Buchstaben oben “Und 5”.
Auf der ET5 Touring-Seite auf der chinesischen Website von Nio wird jetzt der Name des Modells als Nio ET5T angezeigt.
Das Modell wurde als ET5 Touring eingeführt und wird nun offiziell in ET5T umbenannt, sagte ein Nio-Sprecher gegenüber Auto in China, Hinzu kommt, dass Kunden beim Kauf des Modells nach Abschluss der Zulassungsanträge ein anderes Hecklogo wählen können.
Nio möchte, dass das Auto auf den größeren Mainstream-Markt für Familienautos ausgerichtet ist, nicht nur das Touring-Segment, sagte die Quelle.
Der ET5T wurde bereits mehr als verkauft 4,500 Einheiten in nur eineinhalb Monaten auf den Markt gebracht, weit über den kombinierten Verkäufen aller Touring-Modelle der Premiummarken, einschließlich Audi, Mercedes-Benz und Volvo für ganz 2022, laut Quelle.
Derivate von Limousinen sind in China ein Nischenmarkt. Doch der unerwartete Erfolg des Zeekr 001, das erste Modell von Geely Zeekr Marke, hat solche Modelle immer beliebter gemacht. Aber, Im Vergleich zu Familienautos bleibt der Markt deutlich kleiner.
Die strategische Neupositionierung des ET5 Touring scheint darauf hinzudeuten, dass Nio sich der Realität bewusster ist und Familienattribute hervorheben möchte, um eine größere Nutzerbasis zu erreichen.
Nio hat einen Rekord abgeliefert 20,462 Fahrzeuge im Juli, mit seinem traditionellen Hauptverkäufer, der ES6, beitragen 11,118 Einheiten, oder 54.33 Prozent, Daten, die von Auto in China überwacht werden, zeigen.
Der ET5 Touring geliefert 3,662 Einheiten im Juli, beitragen 17.89 Prozent der Lieferungen von Nio im Juli, Damit war es im Juli das zweitmeistverkaufte Modell des Unternehmens.
Im ersten Monat der Markteinführung des ET5 Touring, das Modell geliefert 1,339 Einheiten im Juni, beitragen 12.51 Prozent von Nios 10,707 verkaufte Einheiten im Monat.