| Äußerlich | |
![]() Berggrau | ![]() Silberglasur weiß |
![]() Silbersand schwarz | ![]() Weiyang Gray |
| Byd tang dm-i | Tang DM 2025 DM-I 115 km Premium Edition | Tang DM 2025 DM-I 115 km Premium Edition | Tang DM 2025 DM-I 115 km Flaggschiff | Tang DM 2025 DM-I 115 km Yunnian Flaggschiff |
| Grundinformationen | ||||
| Hersteller | BYD | BYD | BYD | BYD |
| Ebene | Mittelgroße SUV | Mittelgroße SUV | Mittelgroße SUV | Mittelgroße SUV |
| Energieart | Plug-in Hybrid | Plug-in Hybrid | Plug-in Hybrid | Plug-in Hybrid |
| Verfügbarkeit | 2024.10 | 2024.10 | 2024.10 | 2024.10 |
| Motor | 1.5T 156 HP L4 Plug-in Hybrid | 1.5T 156 HP L4 Plug-in Hybrid | 1.5T 156 HP L4 Plug-in Hybrid | 1.5T 156 HP L4 Plug-in Hybrid |
| Reine elektrische Reichweite (Kilometer) Ministerium für Industrie und Informationstechnologie | 115 | 115 | 115 | 115 |
| Reine elektrische Reichweite (Kilometer) NEDC | 115 | 115 | 115 | 115 |
| Reine elektrische Reichweite (Kilometer) WLTC | 95 | 95 | 95 | 95 |
| Umfassende Kreuzfahrt (Kilometer) NEDC | 1150 | 1150 | 1150 | 1150 |
| Ladezeit (Std.) | Schnelle Gebühr 0.5 Stunden langsame Ladung 3.3 Std. | Schnelle Gebühr 0.5 Stunden langsame Ladung 3.3 Std. | Schnelle Gebühr 0.5 Stunden langsame Ladung 3.3 Std. | Schnelle Gebühr 0.5 Stunden langsame Ladung 3.3 Std. |
| Schnelle Ladekapazität (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| Maximale Motorleistung (Kw) | 115(156Ps) | 115(156Ps) | 115(156Ps) | 115(156Ps) |
| Maximale Motorleistung (Kw) | 200(272Ps) | 200(272Ps) | 200(272Ps) | 200(272Ps) |
| Motor Maximales Drehmoment (N · m) | 225 | 225 | 225 | 225 |
| Maximales Drehmoment des Motors (N · m) | 315 | 315 | 315 | 315 |
| Getriebe | E-CVT kontinuierlich variable Übertragung | E-CVT kontinuierlich variable Übertragung | E-CVT kontinuierlich variable Übertragung | E-CVT kontinuierlich variable Übertragung |
| Länge x Breite x Höhe (Mm) | 4870x1950x1725 | 4870x1950x1725 | 4870x1950x1725 | 4870x1950x1725 |
| Körperstruktur | 5-Tür 7sitzer SUV | 5-Tür 7sitzer SUV | 5-Tür 7sitzer SUV | 5-Tür 7sitzer SUV |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 200 | 200 | 200 | 200 |
| Offizielle 0-100 km/h Beschleunigungszeit (S) | 7.5 | 7.5 | 7.5 | 7.5 |
| WLTC umfassender Kraftstoffverbrauch (L/100 km) | 1.25 | 1.25 | 1.25 | 1.25 |
| Stromverbrauch pro 100 Kilometer (KWH/100 km) | 17.8kwh | 17.8kwh | 17.8kwh | 17.8kwh |
| Niedrigster Ladungszustand Kraftstoffverbrauch (L/100 km) WLTC | 5.75 | 5.75 | 5.75 | 5.75 |
| Mindestzustand des Ladungszustands Kraftstoffverbrauch (L/100 km) NEDC | 4.95 | 4.95 | 4.95 | 4.95 |
| Fahrzeuggarantiefrist | 6 Jahre oder 150,000 Kilometer | 6 Jahre oder 150,000 Kilometer | 6 Jahre oder 150,000 Kilometer | 6 Jahre oder 150,000 Kilometer |
| Körper | ||||
| Länge(Mm) | 4870 | 4870 | 4870 | 4870 |
| Breite(Mm) | 1950 | 1950 | 1950 | 1950 |
| Höhe (Mm) | 1725 | 1725 | 1725 | 1725 |
| Radstand(Mm) | 2820 | 2820 | 2820 | 2820 |
| Vorderradspur (Mm) | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 |
| Hinterradstand(Mm) | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 |
| Körperstruktur | SUV | SUV | SUV | SUV |
| Anzahl der Türen | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Türöffnungsmethode | Schwingen Sie die Tür | Schwingen Sie die Tür | Schwingen Sie die Tür | Schwingen Sie die Tür |
| Anzahl Sitzplätze | 7 | 7 | 7 | 7 |
| Bordsteingewicht(kg) | 2130 | 2130 | 2130 | 2130 |
| Volllastmasse (kg) | 2655 | 2655 | 2655 | 2655 |
| Kraftstofftankkapazität (L) | 53 | 53 | 53 | 53 |
| Gepäckabteil Volumen (L) | 235-1655 | 235-1655 | 235-1655 | 235-1655 |
| Minimaler Drehradius | 5.9M | 5.9M | 5.9M | 5.9M |
| Motor | ||||
| Motormodell | BYD472ZQB | BYD472ZQB | BYD472ZQB | BYD472ZQB |
| Verschiebung (ml) | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 |
| Verschiebung(L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| Luftaufnahmeformular | Turbolader | Turbolader | Turbolader | Turbolader |
| Motorlayout | Seitwärts | Seitwärts | Seitwärts | Seitwärts |
| Zylinderanordnung | L | L | L | L |
| Anzahl der Zylinder | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Ventilmechanismus | Dohc | Dohc | Dohc | Dohc |
| Maximale Leistung (Ps) | 156 | 156 | 156 | 156 |
| Maximale Leistung (Kw) | 115 | 115 | 115 | 115 |
| Maximales Drehmoment (N · m) | 225 | 225 | 225 | 225 |
| Thermaleffizienz des Motors (%) | 45.3 | 45.3 | 45.3 | 45.3 |
| Motorspezifische Technologien | Vvt | Vvt | Vvt | Vvt |
| Kraftstoffform | Plug-in Hybrid | Plug-in Hybrid | Plug-in Hybrid | Plug-in Hybrid |
| Kraftstoffqualität | 92# | 92# | 92# | 92# |
| Ölversorgungsmethode | Direktinjektion | Direktinjektion | Direktinjektion | Direktinjektion |
| Zylinderkopfmaterial | Aluminiumlegierung | Aluminiumlegierung | Aluminiumlegierung | Aluminiumlegierung |
| Zylindermaterial | Aluminiumlegierung | Aluminiumlegierung | Aluminiumlegierung | Aluminiumlegierung |
| Umweltstandards | China vi | China vi | China vi | China vi |
| Elektromotor | ||||
| Motorbeschreibung | Plug-in Hybrid 272 HP | Plug-in Hybrid 272 HP | Plug-in Hybrid 272 HP | Plug-in Hybrid 272 HP |
| Motortyp | Permanenter Magnet/Synchron | Permanenter Magnet/Synchron | Permanenter Magnet/Synchron | Permanenter Magnet/Synchron |
| Gesamtmotorleistung (Kw) | 200 | 200 | 200 | 200 |
| Gesamtmotor -Leistung (Ps) | 272 | 272 | 272 | 272 |
| Gesamtdrehmoment des Motors (N · m) | 315 | 315 | 315 | 315 |
| Maximale Leistung des Frontmotors (Kw) | 200 | 200 | 200 | 200 |
| Maximaloment vorderer Motor (N · m) | 315 | 315 | 315 | 315 |
| Anzahl der Antriebsmotoren | Einzelmotor | Einzelmotor | Einzelmotor | Einzelmotor |
| Motorlayout | Vor | Vor | Vor | Vor |
| Batterie/Ladung | ||||
| Akku-Typ | Lithium -Eisen -Phosphat -Batterie | Lithium -Eisen -Phosphat -Batterie | Lithium -Eisen -Phosphat -Batterie | Lithium -Eisen -Phosphat -Batterie |
| Batteriefunktionstechnologie | Klingenbatterie | Klingenbatterie | Klingenbatterie | Klingenbatterie |
| Batterie Marke | BYD | BYD | BYD | BYD |
| Batteriepackgarantie | Kein Alter oder Kilometerlimit für den ersten Besitzer (Die Haftungsbefreiungsklausel unterliegt den offiziellen Vorschriften) | Kein Alter oder Kilometerlimit für den ersten Besitzer (Die Haftungsbefreiungsklausel unterliegt den offiziellen Vorschriften) | Kein Alter oder Kilometerlimit für den ersten Besitzer (Die Haftungsbefreiungsklausel unterliegt den offiziellen Vorschriften) | Kein Alter oder Kilometerlimit für den ersten Besitzer (Die Haftungsbefreiungsklausel unterliegt den offiziellen Vorschriften) |
| Batteriekapazität (kwh) | 21.5 | 21.5 | 21.5 | 21.5 |
| Batterieladung | Schnelle Gebühr 0.5 Stunden langsame Ladung 3.3 Std. | Schnelle Gebühr 0.5 Stunden langsame Ladung 3.3 Std. | Schnelle Gebühr 0.5 Stunden langsame Ladung 3.3 Std. | Schnelle Gebühr 0.5 Stunden langsame Ladung 3.3 Std. |
| ● Schneller Ladeanschluss | ● Schneller Ladeanschluss | ● Schneller Ladeanschluss | ● Schneller Ladeanschluss | |
| Maximale schnelle Ladekraft (KW) | 40 | 40 | 40 | 40 |
| Schneller Ladeanschlussstandort | Richtiger Kraftstofftank | Richtiger Kraftstofftank | Richtiger Kraftstofftank | Richtiger Kraftstofftank |
| Langerladungshafenstandort | Richtiger Kraftstofftank | Richtiger Kraftstofftank | Richtiger Kraftstofftank | Richtiger Kraftstofftank |
| Batterietemperaturmanagementsystem | ● Erwärmung mit niedriger Temperatur | ● Erwärmung mit niedriger Temperatur | ● Erwärmung mit niedriger Temperatur | ● Erwärmung mit niedriger Temperatur |
| ● Flüssigkühlung | ● Flüssigkühlung | ● Flüssigkühlung | ● Flüssigkühlung | |
| VTOL Mobile Power Station -Funktion | ● Standard | ● Standard | ● Standard | ● Standard |
| VTOL Maximale externe Entladungsleistung | 6Kw | 6Kw | 6Kw | 6Kw |
| Getriebe | ||||
| Getriebe Beschreibung | E-CVT kontinuierlich variable Übertragung | E-CVT kontinuierlich variable Übertragung | E-CVT kontinuierlich variable Übertragung | E-CVT kontinuierlich variable Übertragung |
| Anzahl der Zahnräder | Kontinuierlich variable Geschwindigkeit | Kontinuierlich variable Geschwindigkeit | Kontinuierlich variable Geschwindigkeit | Kontinuierlich variable Geschwindigkeit |
| Getriebeart | Elektronische kontinuierliche variable Übertragung (E-CVT) | Elektronische kontinuierliche variable Übertragung (E-CVT) | Elektronische kontinuierliche variable Übertragung (E-CVT) | Elektronische kontinuierliche variable Übertragung (E-CVT) |
| Chassis/Lenkung | ||||
| Antriebsmodus | Vorderantrieb | Vorderantrieb | Vorderantrieb | Vorderantrieb |
| Vorderradaufhängungstyp | McPherson Independent Suspension | McPherson Independent Suspension | McPherson Independent Suspension | McPherson Independent Suspension |
| Hinterradaufhängungstyp | Multi-Link-unabhängige Suspension | Multi-Link-unabhängige Suspension | Multi-Link-unabhängige Suspension | Multi-Link-unabhängige Suspension |
| Lenktyp | Elektrische Stromhilfe | Elektrische Stromhilfe | Elektrische Stromhilfe | Elektrische Stromhilfe |
| Fahrzeugstruktur | Tragend | Tragend | Tragend | Tragend |
| Räder/Bremsen | ||||
| Vorderbremsart | Belüftungsscheibe | Belüftungsscheibe | Belüftungsscheibe | Belüftungsscheibe |
| Heckbremsart | Solide Scheibe | Solide Scheibe | Solide Scheibe | Solide Scheibe |
| Feststellbremsart | Elektronische Feststellbremse | Elektronische Feststellbremse | Elektronische Feststellbremse | Elektronische Feststellbremse |
| Vorderreifen Größe | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 255/50 R20 |
| Heck Reifengröße | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 255/50 R20 |
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