2025 FAW-VOLKSWAGEN T-ROC 280TSI 300TSI DSG China Autohändler

Highlight 1: Effizientes Stromversorgungssystem. Der 1,5 -t -EVO2 -Motor verwendet hydraulische VVT (Timing -Technologie variabler Ventil), Dies kann die Einlassgeschwindigkeit beschleunigen und dem Motor helfen, den Miller -Zyklus zu erreichen, Dadurch die Leistung des Motors verbessert. Einfach gesagt, Der Miller-Zyklus ist bei niedrigen Lasten effizienter und theoretisch mehr Kraftstoffeffizienter. Verglichen mit dem Atkinson -Zyklus, Es eignet sich besser für den turbogeladenen Motor von Volkswagen. Der umfassende Kraftstoffverbrauch des Tangos ist ungefähr 7.4 Liter pro 100 Kilometer, was auf mehr als reduziert werden kann 5 Liter auf der Autobahn. Obwohl es nicht sagen kann, dass es den niedrigsten Kraftstoffverbrauch in derselben Klasse hat, Es ist den reinen Kraftstofffahrzeugen von Toyota und Honda nicht unterlegen, Und sie sind alle auf erstklassiger Ebene.

Highlight 2: Klein und flexibel. Die Körpergröße von mehr als 4 Meter erleichtert den Tango beim täglichen Fahren leicht zu kontrollieren. Der kleine Drehradius belastet die Menschen nicht zu viel psychologische Belastung, wenn sie sich auf schmalen Straßen treffen oder sich umdrehen. Es ist besonders für Frauen oder Menschen geeignet, die gerade ihre Fahrerlizenzen erhalten haben. Darüber hinaus, Die Chassis -Höhe des Tansong ist sehr angenehm. Im Vergleich zu Limousinen, Es fühlt sich nicht sehr tief an, wenn es darin sitzt; im Vergleich zu großen SUVs, Es ist nicht schwierig, in das Auto ein- und auszusteigen. daher, Als täglicher Pendler in der Stadt, Der Tansong funktioniert sehr bequem.

Highlight 3: Gute Handhabungsleistung. Es behält die übliche Chassis -Textur deutscher Autos bei und ist sehr leicht. Das Lenkrad ist sehr leicht eingestellt, mit präzisem Zeigen, und die Dämpfung und die Rückkehrkraft sind genau richtig. Das Chassis hat eine starke Integrität, Und die Suspendierung hat eine gewisse Zähigkeit. Die Unterstützung bei der Kurve ist gut in einem kleinen SUV. Der Körper ist nicht groß und kann Menschen ein Gefühl der Stabilität vermitteln. Aber, Bei der Begegnung mit großen Schlaglöchern, Die hinteren Passagiere fühlen sich möglicherweise etwas holprig an. Die Leistungsausgabe reicht für das tägliche Fahren aus. Bei hohen Geschwindigkeiten in der mittleren und niedrigen Geschwindigkeiten, Das Drehmoment ist relativ reichlich vorhanden, Der Start ist leicht, und die Überholantwort ist relativ schnell. Es ist leicht, in der Stadt zu fahren und ausreichend für Hochgeschwindigkeitskreuzfahrten.

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