| GAC Honda Faser |
2025 1.5L CVT Comfort Edition |
| Grundinformationen |
| Hersteller |
Gac Honda |
| Ebene |
Kleiner SUV |
| Energieart |
Benzin |
| Verfügbarkeit |
2024.09 |
| Motor |
1.5L 124 PS L4 |
| Maximale Leistung (Kw) |
91(124Ps) |
| Maximales Drehmoment (N·M) |
145 |
| Getriebe |
CVT kontinuierlich variable Übertragung |
| Länge x Breite x Höhe (Mm) |
4380x1790x1590 |
| Körperstruktur |
5-Tür 5sitzer SUV |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) |
178 |
| WLTC umfassender Kraftstoffverbrauch (L/100 km) |
6.3 |
| Fahrzeuggarantiefrist |
3 Jahre oder 100,000 Kilometer |
| Körper |
| Länge(Mm) |
4380 |
| Breite(Mm) |
1790 |
| Höhe(Mm) |
1590 |
| Radstand(Mm) |
2610 |
| Vorderradspur (Mm) |
1548 |
| Hintere Strecke (Mm) |
1553 |
| Minimale Bodenfreiheit (Mm) |
150 |
| Körperstruktur |
SUV |
| Anzahl der Türen |
5 |
| Türöffnungsmethode |
Schwingen Sie die Tür |
| Anzahl Sitzplätze |
5 |
| Bordsteingewicht(kg) |
1296 |
| Volllastmasse (kg) |
1770 |
| Kraftstofftankkapazität(L) |
40 |
| Minimaler Drehradius |
5.5M |
| Motor |
| Motormodell |
L15CC |
| Verschiebung (ml) |
1498 |
| Verschiebung(L) |
1.5 |
| Luftaufnahmeformular |
Natürlich abgesaugt |
| Motorlayout |
Seitwärts |
| Zylinderanordnung |
L |
| Anzahl der Zylinder |
4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder |
4 |
| Kompressionsverhältnis |
11.5 |
| Ventilmechanismus |
Dohc |
| Maximale Leistung(Ps) |
124 |
| Maximale Leistung (Kw) |
91 |
| Maximale Leistungsgeschwindigkeit (Drehzahl) |
6600 |
| Maximales Drehmoment (N·M) |
145 |
| Maximale Drehmomentgeschwindigkeit (Drehzahl) |
4700 |
| Motorspezifische Technologien |
i-vtec |
| Kraftstoffform |
Benzin |
| Kraftstoffqualität |
92# |
| Ölversorgungsmethode |
Direktinjektion |
| Zylinderkopfmaterial |
Aluminiumlegierung |
| Zylindermaterial |
Aluminiumlegierung |
| Umweltstandards |
National VI |
| Getriebe |
| Getriebe Beschreibung |
CVT kontinuierlich variable Übertragung |
| Anzahl der Zahnräder |
Kontinuierlich variable Geschwindigkeit |
| Getriebeart |
Kontinuierlich variable Übertragung (CVT) |
| Chassis/Lenkung |
| Antriebsmodus |
Vorderantrieb |
| Vorderradaufhängungstyp |
McPherson Independent Suspension |
| Hinterradaufhängungstyp |
Ablaufarmetorsionsstrahl nicht unabhängiger Federung |
| Lenktyp |
Elektrische Stromhilfe |
| Fahrzeugstruktur |
Tragend |
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