Verringerte Wartezeit für Teslas Basismodell 3 in China
Tesla Reduziert die Wartezeit für den Einstieg Modell 3 in China zu 2-6 Wochen
Die Wartezeit für Teslas Basismodell 3 hat in China einen deutlichen Rückgang erlebt, jetzt auf geschätzt 2-6 Wochen im Vergleich zum früheren Bereich von 6-9 Wochen.
Das neu überarbeitete Modell 3, oder Modell 3 Hochland, ist seit Anfang des Monats in China zum Verkauf verfügbar, was zu kürzeren Wartezeiten führt.
In China, das neueste Modell 3 wird in zwei Varianten angeboten: eine Einstiegsversion mit Hinterradantrieb und eine Langstreckenversion, Allradantrieb, Zweimotorige Version. Der Preis beträgt RMB 259,900 ($35,520) und RMB 295,900, beziehungsweise.
Aktuelle Beobachtungen von CnEVPost deuten darauf hin, dass die Wartezeit für das Einstiegsmodell 3 ist deutlich gesunken auf 2-6 Wochen seit der vorherigen Zeitspanne von 6-9 Wochen.
Aber, die Wartezeit für das Langstreckenmodell 3 bleibt unverändert bei 6-9 Wochen.
Nach seiner Enthüllung im September 1, das neue Modell 3 Der Verkauf in China begann offiziell im Oktober 19, Beibehaltung der gleichen Preise wie in der Vorverkaufsphase. Lieferungen des aktualisierten Modells 3 in China begann im Oktober 26.
Vor allem, Das Werk in Shanghai produziert zwei Modelle für Tesla: das Modell 3 und das Crossover-Modell Y, mit einer jährlichen Produktionskapazität von mehr als 950,000 Fahrzeuge, Dies ist Teslas weltweit größte Anlage.
Tesla hat im Oktober das aktualisierte Model Y in China auf den Markt gebracht 1, mit geringfügigen Funktionserweiterungen. Lieferungen der drei Versionen des Model Y – Basis, große Reichweite, und Aufführung – begann im Oktober 15, Preis bei RMB 263,900, RMB 299,900, und RMB 363,900, beziehungsweise.
Ab sofort, Die Wartezeiten für das Model Y in China bleiben konstant: 2-6 Wochen für die Basis- und Leistungsversionen, und 6-8 Wochen für die Langstreckenversion.
Laut Angaben der China Pasger Car Association (CPCA), Tesla verkauft 74,073 Fahrzeuge, die im September in China hergestellt wurden. Unter diesen, 30,566 wurden exportiert, während 43,507 wurden innerhalb Chinas geliefert.
Vor allem, das Modell 3 Einzelhandelsumsätze in China im September entfielen 4.78 Prozent der Verkäufe von Tesla im Land, ein deutlicher Rückgang seit Oktober 2021, wahrscheinlich aufgrund potenzieller Kunden, die auf das aktualisierte Modell warten 3 während dieser Zeit. Im Gegensatz dazu, das Model Y konstituierte 95.22 Prozent der Einzelhandelsumsätze von Tesla in China im September, mit 41,428 Einheiten verkauft.