Der US -amerikanische Elektrofahrzeughersteller Lucid untersucht die Möglichkeit, in den chinesischen Markt einzusteigen, Nach Angaben einer Führungskraft
Lucid has a team in China prüft die Machbarkeit eines Markteintritts, Allerdings gibt es noch keinen konkreten Zeitplan.

Lucid Motors (NASDAQ: LCID) untersucht den Verkauf von Autos in China, wo das US-Elektrofahrzeug (Ev) Das Startup hatte zuvor einen Branchenveteranen angeheuert, um sich auf das Unterfangen vorzubereiten.
“Jeder Autohersteller muss sehr tief in die Materie schauen oder hat bereits nach China geschaut. Es ist der größte Automarkt der Welt. Wie wir sehen, wird es wahrscheinlich der weltweit größte und sich am schnellsten durchsetzende Markt für Elektrofahrzeuge sein,” Das sagte Lucid-Chefingenieur Eric Bach in einem Interview mit CNBC am Dienstag auf der IAA in München.
“Das ist etwas, was wir erforschen, we are investing in,” Bach said.
Wenn Lucid nach China expandiert, Das US-Unternehmen würde in einen der wettbewerbsintensivsten EV-Märkte der Welt eintreten, the CNBC report noted, Er fügte hinzu, dass Lucid mit einer Vielzahl von Automobilherstellern wie BYD konkurrieren würde (Otcmkts: Sei), Nio (NYSE: Nio), and US giant Tesla (NASDAQ: TSLA).
“Wir haben noch keinen Markteintrittstermin genannt, weil wir es einfach richtig machen müssen,” Bach said, Hinzufügen, “Wenn Sie zu falschen Bedingungen nach China einreisen, man kann viele Fehler machen.”
Bach sagte, Lucid habe ein Team in China, das die Machbarkeit eines Markteintritts prüft.
“We need to hone in, Wie kommen wir rein?? Was ist die Preisstrategie?? Wie wird unsere Fertigungsstrategie aussehen??” Er sagte.
“Wir betrachten also die gesamte Bandbreite dessen, was wir als junger Hersteller tun sollten, und wir werden es richtig machen.”
Lucid wurde 2011 mitbegründet 2007 von Bernard Tse, ehemaliger Vizepräsident und Direktor von Tesla, und Sam Weng, ein ehemaliger Oracle-Manager. Im Dezember 2016, Lucids erstes Serien-Elektrofahrzeug, die luzide Luft, wurde ins Leben gerufen.
Im Juli 2021, Lucid ging durch eine Fusion mit einer Zweckgesellschaft an die Nasdaq (SPAC) und hat eine aktuelle Marktkapitalisierung von $14 Milliarde.
Am Juni 7, Das chinesische Medienunternehmen Jiemian berichtete, dass Zhu Jiang, ein ehemaliger leitender Angestellter bei Nio, Ford (NYSE: F), und Baidus (NASDAQ: ANFANG) Automobilhersteller Jidu Auto, ist zu Lucid gekommen, um die China-Aktivitäten zu leiten.
Lucid bereitet sich gerade erst auf den Markteintritt in China vor, Zhu erzählte es Jiemian.
China ist der größte Automarkt der Welt, mit einem Jahresumsatz von ca 20 Millionen Fahrzeuge in den letzten Jahren. Das Land hat sich auch zum weltweit größten Markt für Fahrzeuge mit neuer Energie entwickelt (Nevs), die mehr beitragen als 30 Prozent der monatlichen Autoverkäufe.
Im Zeitraum Januar-August, Chinas Einzelhandelsumsätze mit Personenkraftwagen beliefen sich auf insgesamt 13.199 Millionen Einheiten, hoch 2 Prozent im Jahresvergleich, Dies geht aus vorläufigen Daten hervor, die gestern von der China Passenger Car Association veröffentlicht wurden.
Von Januar bis August, Einzelhandelsverkäufe von Passagier-NEVs in China waren 4,424,000 Einheiten, hoch 36 Prozent im Jahresvergleich, beitragen 33.52 Prozent aller Fahrzeugverkäufe.
Chinas offener und wettbewerbsorientierter Markt ist eine sehr wichtige Grundlage für den raschen Anstieg der NEV-Penetration, William Li, Gründer, chairman and CEO of Nio, sagte gestern in einer Rede auf dem World NEVs Congress in München.
Auto in China