XPeng plant, direkte Geschäfte durch Händler zu ersetzen, Nach einem Bericht

Der Elektrofahrzeug (Ev) Die Branche erlebt einen Trend hin zu einer Verringerung der Anzahl direkt betriebener Filialen und einer stärkeren Abhängigkeit von Händlerfilialen. Both Xpeng (NYSE: XP) und Zeekr, subsidiaries of Geely (Begriffsklärung) Holding Group, sind Teil dieses Branchentrends, Laut lokalen Medienberichten.

Berichten zufolge baut Xpeng ineffiziente, direkt verwaltete Filialen ab und erweitert gleichzeitig die Zahl der Händlerfilialen. Dieser strategische Wandel wird vorangetrieben durch “Jupiter-Plan,” Dies wurde kürzlich auf einer Channel-Partner-Konferenz unter der Leitung des neuen Präsidenten von Xpeng angekündigt, Wang Fengying. Der Plan sieht einen schrittweisen Übergang vom Direktvertriebsmodell zu einem Händlermodell vor. Anfang dieses Jahres, aus direkt geführten Filialen 70% der Anzahl der Xpeng-Filialen. Darüber hinaus hat das Unternehmen seine Vertriebsregionen konsolidiert 24 An 12 für ein effektiveres Management. Regionalleiter haben jetzt mehr Autonomie in Bezug auf Marketingfinanzierung und Kanalmanagement, including the ability to close inefficient directly managed stores and transfer them to interested dealer investors.

Xpeng aims to accelerate market share expansion in second-tier and lower-tier cities by bringing on dealer partners more rapidly. Dealers interested in partnering with Xpeng are required to meet certain financial criteria, including registered capital and annual operating revenues from their automotive business.

Expanding dealer networks is seen as a way for Xpeng to leverage the resources of dealers, including their existing channel networks and store-building capital. This approach can help reduce the financial and operational burden of building stores directly while facilitating faster expansion into lower-tier markets.

Zeekr, another player in the premium EV segment, is also reportedly adjusting its channel strategy to increase the proportion of dealer stores. Zeekr has initiated a dealer recruitment program, with a focus on China’s first- and second-tier cities.

As EV adoption continues to grow, many companies are looking to optimize their distribution and sales networks by partnering with dealerships. This trend is expected to provide greater flexibility and efficiency in reaching a wider customer base.