coche electrico Los primeros usuarios en Jordania, país pobre en petróleo, se enfrentan ahora al complejo desafío de deshacerse de las baterías a medida que aumenta la demanda de vehículos eléctricos. (Vehículos eléctricos) oleadas en toda la región.
Jordania importa coches eléctricos desde hace ocho años, convirtiéndose en el primer país de Oriente Medio en hacerlo. Como resultado, Las garantías de las baterías están empezando a caducar..
Mohammad Khawaja, jefe del departamento de ingeniería energética de la Universidad Alemana de Jordania, advierte que el incumplimiento de las normas internacionales para la eliminación adecuada de las baterías de los vehículos eléctricos puede provocar graves impactos medioambientales, incluido el riesgo de ignición espontánea o la liberación de sustancias químicas nocivas.
A diferencia de sus vecinos productores de petróleo, Jordania ha sido uno de los primeros en adoptar vehículos eléctricos.. Comenzó a importar vehículos eléctricos en 2015, y el Plan Nacional de Crecimiento Verde aprobado en 2017 destinado a promover su uso. Actualmente, Los coches eléctricos constituyen al menos 5% de todos los coches en las carreteras de Jordania, con el aumento de los precios del petróleo impulsando la demanda entre la población de 11 millón.
Sin embargo, Muchos propietarios de vehículos eléctricos aún no conocen los procedimientos adecuados para deshacerse de las baterías., planteando un desafío importante para la gestión sostenible de residuos.
Khawaja y otros investigadores realizaron un estudio sobre los impactos ambientales de los residuos del almacenamiento de energía y la legislación regional para mitigar estos problemas.. Descubrieron que las políticas de Jordania sobre eliminación de baterías aún no están del todo claras.
Medio Oriente y Norte de África (MENA) región, como un todo, está presenciando una creciente demanda de vehículos eléctricos. Las ventas de vehículos eléctricos en la región aumentaron alrededor de 1,300 autos en 2017 a aproximadamente 19,000 en 2021. Las proyecciones indican que las ventas se duplicarán a 45,000 por 2026, en línea con la tendencia mundial hacia la energía limpia y la reducción de las emisiones de carbono.
Varios países de la región están tomando medidas importantes para apoyar el crecimiento de los vehículos eléctricos.. Por ejemplo, El Ministerio de Industria y Recursos Minerales de Arabia Saudita firmó un memorando de entendimiento con HyundaiMotor Empresa establecerá una planta de coches eléctricos, Alinearse con los objetivos de reducción de emisiones del reino.. El EAUEl proveedor de transporte público propiedad del gobierno., Transporte de Emiratos, También firmó un memorando de entendimiento con China Machinery Engineering Corporation para producir vehículos eléctricos a nivel local., aspirando a la neutralidad de carbono mediante 2050.
Rusul Al-Shihab, director del movimiento ecologista Día de la Tierra en Oriente Medio y Norte de África, destaca la eficacia de la tendencia del coche eléctrico en la reducción de emisiones. Sin embargo, reconoce que la tendencia aún está en sus inicios en la región, y se necesitan más estudios para evaluar el verdadero impacto ambiental de los vehículos eléctricos, extraer conocimientos de las experiencias de países que ya los han adoptado y desplegado.
