MB Rus se prepara para presentar su último SUV insignia, el Aito M9, al mercado ruso en la segunda mitad del año 2024. Esta información fue revelada por Dmitry Trofimov., un representante de MB Rus, durante el “Tendencias y pronósticos” evento organizado por la agencia AUTOSTAT. En enero 2024, MB Rus JSC, una filial del grupo AVTODOM, solidificó un acuerdo de distribución directa con el Grupo Seres. Este acuerdo otorgó a MB Rus derechos exclusivos para importar y distribuir los híbridos en serie Seres Aito M5 y M7 en Rusia..
AITO M9
Todos los modelos ofrecidos están certificados y han recibido la aprobación de la OTTS para el suministro de vehículos dentro de la Unión Aduanera.. Según el portal de automóviles de China, el Aito M9, que se lanzó en China a finales del año anterior, representa el último modelo de Aito. Este SUV de seis plazas cuenta con unas dimensiones de 5,230 mm de longitud, 1,999 mm de ancho, 1,800 mm de altura, y una distancia entre ejes de 3,110 milímetro, posicionándolo como un competidor directo del Hongqi E-HS9 y Lili L9.
Incluso en su configuración estándar, El Aito M9 viene equipado con suspensión neumática adaptativa y llantas de 21 pulgadas., con opción a llantas de 22 pulgadas con costo adicional. El SUV insignia se ofrece en dos versiones de tracción total: un híbrido paralelo y un vehículo totalmente eléctrico..
La versión híbrida paralela cuenta con un motor turbo de gasolina de 1,5 litros. (152 Hp) funcionando exclusivamente en modo generador, acoplado con dos motores eléctricos que producen 224 caballos de fuerza en la parte delantera y 272 caballos de fuerza en la parte trasera. Esta configuración híbrida da como resultado una producción total de 496 caballo de fuerza. El híbrido M9 puede equiparse con un 42 o 52 Batería de kWh, proporcionando un campo de prácticas de 225 km y 275 Km, respectivamente, cuando funciona únicamente con energía eléctrica (según el ciclo CLTC chino). El híbrido M9 consigue una 0 Para 100 aceleración km/h en 4.9 sobras.
La versión eléctrica del Aito M9 cuenta con un motor de 217 caballos en el eje delantero y otro de 313 caballos en el eje trasero, entregando una salida total de 530 caballo de fuerza. Con un 100 Batería de kWh, este SUV eléctrico logra una impresionante autonomía de 630 Kilómetros (ciclo CLTC) y acelera de 0 Para 100 km/h en solo 4.3 sobras.
