| MG5 2026 300TGI Global Flagship Edición MAX | |
| Fabricante | Grupo SAIC |
| Clase | Coche compacto |
| Tipo de energía | Gasolina |
| Fecha de lanzamiento | Jun. 2025 |
| Motor | 1.5T 181 HP en línea 4 |
| Potencia máxima(kilovatio) | 133 kilovatios (181 PD) |
| Torque máximo(N·m) | 285 |
| Transmisión | 7 speed Dual clutch |
| Longitud × ancho × altura(milímetro) | 4715 × 1842 × 1480 |
| Estructura corporal | 4 door 5 seater Sedan |
| Velocidad máxima(km/h) | 200 |
| Aceleración oficial 0 100 km/h(s) | 6.9 |
| WLTC Consumo combinado de combustible(L/100km) | 6.45 |
| Largura(milímetro) | 4715 |
| Ancho(milímetro) | 1842 |
| Altura(milímetro) | 1480 |
| Batalla(milímetro) | 2680 |
| Vía delantera(milímetro) | 1559 |
| Vía trasera(milímetro) | 1563 |
| Distancia mínima al suelo(milímetro) | 127 |
| Estilo de carrocería | Sedán |
| Número de puertas | 4 |
| Tipo de apertura de puerta | Puerta batiente convencional |
| Capacidad de asientos | 5 |
| Peso en vacío(kg) | 1315 |
| Peso bruto del vehículo(kg) | 1754 |
| Capacidad del tanque de combustible(L) | 50.0 |
| Volumen del maletero(L) | |
| Radio de giro mínimo | 5.65 metro |
| Modelo de motor | 15C4E |
| Desplazamiento(Ml) | 1490 |
| Desplazamiento(L) | 1.5 |
| Formulario de admisión | turboalimentado |
| Diseño del motor | Transverso |
| Disposición del cilindro | En línea |
| Número de cilindros | 4 |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Relación de compresión | 10 |
| Tren de válvulas | DOHC |
| Caballos de fuerza máximos(P.D) | 181 |
| Potencia máxima(kilovatio) | 133 |
| Potencia máxima neta(kilovatio) | 133 kilovatios (181 PD) |
| Velocidad de potencia máxima(Rpm) | 5600 |
| Torque máximo(N·m) | 285 |
| Velocidad de par máxima(Rpm) | 1500 4000 |
| Tecnología de motor especial | |
| Tipo de combustible | Gasolina |
| Requisito de combustible | 92# |
| Suministro de combustible | Inyección directa |
| Material de la culata | Aleación de aluminio |
| Material del bloque de cilindros | Aleación de aluminio |
| Estándar de emisión | China VI b |
| Descripción de la transmisión | 7 speed Dual clutch |
| Número de engranajes | 7 |
| Tipo de transmisión | Wet Dual Clutch Transmission (DCT) |
El MG5 2026 300TGI Global Flagship Edición MAX is a stylish and sporty compact sedan designed for drivers seeking a balance of performance, consuelo, Tecnología, and everyday practicality. As a flagship configuration of the latest MG5, it combines MG’s distinctive exterior design with a turbocharged gasoline powertrain and a comprehensive range of intelligent features.
The MG5 features a dynamic fastback-inspired body design, sharp LED lighting, a wide front grille, and a sporty profile that gives the sedan a distinctive road presence. Its streamlined body is complemented by a spacious five-seat cabin, making it suitable for daily commuting, transporte familiar, and long-distance driving.
Impulsado por un 300TGI turbocharged gasoline engine, the MG5 delivers responsive acceleration and a smooth driving experience. Combined with an automatic transmission, the powertrain provides a good balance between performance, consuelo, and everyday efficiency.
Adentro, the MG5 300TGI Global Flagship MAX Edition offers a modern digital cockpit with an intelligent infotainment system, digital instrument display, smartphone connectivity, and a range of comfort and convenience features.
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