Alturas de escalada: El aumento de ventas y los movimientos estratégicos de NIO analizados

Después de implementar una reducción sustancial de precios en junio, El volumen de pedidos de Nio alcanzó su cenit en julio, Una tendencia iluminada por las ideas de Morgan Stanley.

Nio (NYSE: NIO) inició un RMB 30,000 ($4,110) Disminución de precios en toda su gama de modelos a mediados de junio., suscitar curiosidad sobre la posible influencia en la realización de pedidos. Un memorando de investigación reciente de Morgan Stanley proporciona una perspectiva valiosa.

“Basado en nuestras evaluaciones, El tráfico de tiendas se mantuvo sólido durante la primera quincena de agosto., extendiendo efectivamente el impulso positivo observado después de los lanzamientos del ES6/ET5 Touring y los ajustes de precios posteriores en junio y julio.,” transmitió el equipo de investigación del analista Tim Hsiao en una comunicación enviada a los inversores en agosto 23.

Nio implementó el RMB 30,000 Reducción de precio en todos los modelos nuevos en junio. 12, y al mismo tiempo realizar la transición del beneficio del servicio gratuito de cambio de batería a una alternativa paga.

Tras esta maniobra, Nio experimentó un aumento sustancial en la realización de pedidos en julio. Sin embargo, según el equipo de Hsiao, La velocidad de entrada de pedidos se ha moderado durante agosto..

A partir de julio, Nio alcanzó su volumen máximo de pedidos, manteniendo una tarifa semanal promedio que supera 6,000 unidades, como lo describió el equipo de investigación.

No obstante, esta tasa semanal promedio se moderó a 4,000-5,000 unidades en agosto, coincidiendo con la interrupción del paquete gratuito de cambio de batería de por vida en agosto 1, como lo señaló el equipo.

“En una nota positiva, El impulso de los pedidos mostró un resurgimiento gradual a partir de mediados de agosto.,” el equipo escribió.

Si bien hubo una tasa de conversión minorista récord de 7 por ciento en julio, estas tasas disminuyeron en la primera quincena de agosto, Según Morgan Stanley.

A pesar de fomentar el tráfico peatonal, Las tasas de conversión en puntos de venta selectos de Nio han mostrado recientemente una trayectoria descendente.. Esto podría atribuirse a que más clientes adoptan una postura cautelosa en medio de una competencia de precios recientemente iniciada en toda la industria..

Notablemente, datos previamente compartidos por Li Auto (NASDAQ: LI) en Weibo reveló que los registros de seguros para vehículos Nio en China se situaron en 4,300, 3,300, y 4,100 durante las tres primeras semanas de agosto.

Según un agosto 21 informe de Caixin, La planta de F1 de Nio detuvo temporalmente la producción durante cinco días entre julio 29 y agosto 2 para facilitar las actualizaciones en la línea de producción.

También es pertinente destacar que Nio tiene previsto revelar sus resultados financieros no auditados para el segundo trimestre el martes., Agosto 29, antes de la apertura del mercado estadounidense.

Las cifras iniciales publicadas indican que la empresa realizó entregas de 23,520 vehículos durante el segundo trimestre, superando marginalmente el límite inferior de su rango proyectado de 23,000 Para 25,000 vehículos.

Anticipando el futuro, Morgan Stanley prevé que Nio guíe las entregas del tercer trimestre en el rango de 55,000 Para 57,000 unidades. Por consiguiente, las entregas mensuales promedio en agosto y septiembre podrían oscilar entre 17,000 y 20,000 unidades.

Julio fue testigo de un hito histórico para Nio, con entregas de vehículos alcanzando un récord 20,462 unidades, marcando el primer caso desde el inicio cuando se superó el umbral de 20.000 unidades, como lo corroboran los datos recientemente divulgados por la compañía.