Lexus tiene como objetivo construir una fábrica de propiedad total en China para la producción de vehículos eléctricos
Los informes de los medios chinos indican que Lexus, la división de lujo de Toyota, planea establecer una instalación de fabricación totalmente de propiedad en China. Inicialmente, La fábrica produciría el Lexus UX Hybrid y un nuevo vehículo eléctrico de batería (BEV) modelo. Estos vehículos se comercializarán tanto en China y se exportarán a los mercados internacionales., incluyendo Japón, Según los medios locales.
A pesar de las regulaciones chinas, actualmente se endurecen alrededor de la capacidad de fábrica de automóviles, Lexus tiene la intención de proceder con planes para la planta de propiedad total. Sin embargo, La línea de tiempo para finalizar esta iniciativa sigue siendo incierta, Como señaló las fuentes cercanas al asunto.
En un informe del 28 de junio, Bloomberg reveló que Toyota estaba en conversaciones con las autoridades de Shanghai con respecto a la construcción de una instalación dedicada para fabricar vehículos eléctricos Lexus (Vehículos eléctricos). El informe indicó que Toyota buscó incentivos similares a los ofrecidos a Tesla, incluyendo exenciones de impuestos, apoyo político, subvenciones, y la oportunidad única de poseer directamente y operar fábricas en China sin requerir un socio de empresa conjunta local.
Tesla‘S Shanghai Gigafactory, que comenzó la construcción en enero 2019 y comenzó a operar al final del mismo año, Marcado el primer proyecto de fabricación automotriz de propiedad de china de China. Antes de esto, Los fabricantes de automóviles extranjeros debían formar empresas conjuntas con socios locales para fabricar vehículos en China.
La fábrica de Shanghai de Tesla se ha convertido en su más grande a nivel mundial, servir tanto al mercado nacional chino como a actuar como un centro de exportación.
Toyota, A pesar de ser el fabricante de automóviles más vendido del mundo, ha experimentado una disminución en la cuota de mercado en China, una tendencia observada entre otros fabricantes de automóviles japoneses. China representa el tercer mercado más grande de Toyota, Siguiendo a los Estados Unidos y Japón.
El lento ritmo de electrificación ha obstaculizado el crecimiento de Toyota en el nuevo vehículo energético de China (NEVADA) mercado, Como señaló el medio de comunicación chino 36kr. Las empresas conjuntas de automóviles de pasajeros de Toyota en China, Gac toyota y faw toyota, Ambos informaron una disminución de las ventas en la primera mitad del año..
Específicamente, Gac Toyota vendido 362,171 unidades, un 15.70% disminuir año tras año, Mientras FAW Toyota se vendió 323,803 unidades, un 12.1% Disminución en comparación con el mismo período del año anterior, Según los datos de la Asociación de automóviles de pasajeros de China (CPCA).
