| Sello BYD 07 DM-i | 2024 1.5L 70KM Elite | 2024 1.5L 125KM Elite | 2024 1.5L 125KM Luxury Model | 2024 1.5L 125KM Premium Edition | 2024 1.5T 125KM Flagship Model |
| Información básica | |||||
| Fabricante | BYD | BYD | BYD | BYD | BYD |
| nivel | Coche de tamaño medio | Coche de tamaño medio | Coche de tamaño medio | Coche de tamaño medio | Coche de tamaño medio |
| Tipo de energía | Híbrido enchufable | Híbrido enchufable | Híbrido enchufable | Híbrido enchufable | Híbrido enchufable |
| Disponibilidad | 2024.08 | 2024.08 | 2024.08 | 2024.08 | 2024.08 |
| motor | 1.5L 101HP L4 Híbrido Enchufable | 1.5L 101HP L4 Híbrido Enchufable | 1.5L 101HP L4 Híbrido Enchufable | 1.5L 101HP L4 Híbrido Enchufable | 1.5T 156HP L4 Híbrido Enchufable |
| Gama eléctrica pura (Km) Ministerio de Industria y Tecnología de la Información | 55 | 100 | 100 | 100 | 100 |
| Gama eléctrica pura (Km) NEDC | 67 | 121 | 121 | 121 | 121 |
| Gama eléctrica pura (Km) WLTC (en inglés) | 55 | 100 | 100 | 100 | 100 |
| Gama eléctrica pura (Km) CLTC | 70 | 125 | 125 | 125 | 125 |
| Tiempo de carga (horas) | Carga lenta 1.5 horas | Carga rápida 0.46 horas Carga lenta 2.7 horas | Carga rápida 0.46 horas Carga lenta 2.7 horas | Carga rápida 0.46 horas Carga lenta 2.7 horas | Carga rápida 0.46 horas Carga lenta 2.7 horas |
| Capacidad de carga rápida (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| Potencia máxima del motor (kilovatio) | 74(101P.D) | 74(101P.D) | 74(101P.D) | 74(101P.D) | 115(156P.D) |
| Potencia máxima del motor (kilovatio) | 160(218P.D) | 160(218P.D) | 160(218P.D) | 160(218P.D) | 200(272P.D) |
| Par máximo del motor (N·m) | 126 | 126 | 126 | 126 | 225 |
| Par máximo del motor (N·m) | 260 | 260 | 260 | 260 | 315 |
| Caja de cambios | Transmisión variable continua E-CVT | Transmisión variable continua E-CVT | Transmisión variable continua E-CVT | Transmisión variable continua E-CVT | Transmisión variable continua E-CVT |
| Largo x ancho x alto (milímetro) | 4980x1890x1495 | 4980x1890x1495 | 4980x1890x1495 | 4980x1890x1495 | 4980x1890x1495 |
| Estructura corporal | 4-puerta sedán de 5 plazas | 4-puerta sedán de 5 plazas | 4-puerta sedán de 5 plazas | 4-puerta sedán de 5 plazas | 4-puerta sedán de 5 plazas |
| Velocidad máxima (km/h) | 185 | 185 | 185 | 185 | 200 |
| Tiempo oficial de aceleración de 0 a 100 km/h (s) | 8.5 | 8 | 8 | 8 | 6.9 |
| Consumo de combustible completo WLTC (L/100km) | 1.62 | 1.08 | 1.08 | 1.08 | 1.08 |
| Consumo de energía por 100 Km (kWh/100km) | 11.7Kwh | 14.2Kwh | 14.2Kwh | 14.2Kwh | 14.2Kwh |
| Consumo mínimo de combustible en estado de carga (L/100km) Ministerio de Industria y Tecnología de la Información | 4.2 | 4.4 | 4.4 | 4.4 | 4.7 |
| El estado de carga más bajo, el consumo de combustible (L/100km) WLTC (en inglés) | 4.2 | 4.4 | 4.4 | 4.4 | 4.7 |
| Consumo mínimo de combustible en estado de carga (L/100km) NEDC | 3.4 | 3.5 | 3.5 | 3.5 | 3.8 |
| Período de garantía del vehículo | 8 años o 150,000 Km | 8 años o 150,000 Km | 8 años o 150,000 Km | 8 años o 150,000 Km | 8 años o 150,000 Km |
| Cuerpo | |||||
| Largura(milímetro) | 4980 | 4980 | 4980 | 4980 | 4980 |
| Ancho(milímetro) | 1890 | 1890 | 1890 | 1890 | 1890 |
| Altura(milímetro) | 1495 | 1495 | 1495 | 1495 | 1495 |
| Batalla(milímetro) | 2900 | 2900 | 2900 | 2900 | 2900 |
| Vía de la rueda delantera (milímetro) | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 |
| Vía trasera (milímetro) | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 |
| Estructura corporal | Sedán | Sedán | Sedán | Sedán | Sedán |
| Número de puertas | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Método de apertura de la puerta | Puerta batiente | Puerta batiente | Puerta batiente | Puerta batiente | Puerta batiente |
| Número de plazas | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Peso en vacío(kg) | 1795 | 1900 | 1900 | 1900 | 1960 |
| Masa a plena carga (kg) | 2170 | 2275 | 2275 | 2275 | 2335 |
| Capacidad del tanque de combustible(L) | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
| Volumen del maletero (L) | |||||
| Radio de giro mínimo | 5.6m | 5.6m | 5.6m | 5.6m | 5.6m |
| motor | |||||
| Modelo de motor | BYD472QC | BYD472QC | BYD472QC | BYD472QC | BYD472ZQB |
| Desplazamiento (Ml) | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 | 1497 |
| Desplazamiento(L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| Formulario de admisión de aire | Aspiración natural | Aspiración natural | Aspiración natural | Aspiración natural | Turbocompresor |
| Diseño del motor | De través | De través | De través | De través | De través |
| Disposición de los cilindros | L | L | L | L | L |
| Número de cilindros | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Número de válvulas por cilindro | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Relación de compresión | 14 | ||||
| Mecanismo de válvulas | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| Potencia máxima (P.D) | 101 | 101 | 101 | 101 | 156 |
| Potencia máxima (kilovatio) | 74 | 74 | 74 | 74 | 115 |
| Velocidad máxima de potencia (Rpm) | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | |
| Par máximo (N·m) | 126 | 126 | 126 | 126 | 225 |
| Velocidad máxima de par (Rpm) | 4500 | 4500 | 4500 | 4500 | |
| Eficiencia térmica del motor (%) | 46.06 | 46.06 | 46.06 | 46.06 | |
| Tecnologías específicas del motor | |||||
| Forma de combustible | Híbrido enchufable | Híbrido enchufable | Híbrido enchufable | Híbrido enchufable | Híbrido enchufable |
| Grado de combustible | 92# | 92# | 92# | 92# | 92# |
| Método de suministro de petróleo | EFI multipunto | EFI multipunto | EFI multipunto | EFI multipunto | Inyección directa |
| Material de la culata | Aleación de aluminio | Aleación de aluminio | Aleación de aluminio | Aleación de aluminio | Aleación de aluminio |
| Material del cilindro | Aleación de aluminio | Aleación de aluminio | Aleación de aluminio | Aleación de aluminio | Aleación de aluminio |
| Normas medioambientales | Nacional VI | Nacional VI | Nacional VI | Nacional VI | Nacional VI |
| Motor eléctrico | |||||
| Descripción del motor | Híbrido enchufable 218 caballo de fuerza | Híbrido enchufable 218 caballo de fuerza | Híbrido enchufable 218 caballo de fuerza | Híbrido enchufable 218 caballo de fuerza | Híbrido enchufable 272 Hp |
| Tipo de motor | Imán permanente/síncrono | Imán permanente/síncrono | Imán permanente/síncrono | Imán permanente/síncrono | Imán permanente/síncrono |
| Potencia total del motor (kilovatio) | 160 | 160 | 160 | 160 | 200 |
| Potencia total del motor (P.D) | 218 | 218 | 218 | 218 | 272 |
| Par total del motor (N·m) | 260 | 260 | 260 | 260 | 315 |
| Potencia máxima del motor delantero (kilovatio) | 160 | 160 | 160 | 160 | 200 |
| Par máximo del motor delantero (N·m) | 260 | 260 | 260 | 260 | 315 |
| Número de motores de accionamiento | Un solo motor | Un solo motor | Un solo motor | Un solo motor | Un solo motor |
| Disposición del motor | Pre | Pre | Pre | Pre | Pre |
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