Tesla Descargas planes para un auto de bajo costo en medio de la competencia china EV
Según Reuters, Según los informes, Tesla ha abandonado su tan esperado proyecto de automóvil de bajo costo, que se esperaba que tuviera un precio inicial de alrededor $25,000. El CEO Elon Musk desestimó el informe como falso.
La cancelación del vehículo asequible, visto como un elemento clave en la transición de Tesla a un fabricante de automóviles en masa, fue revelado hoy por Reuters.
En lugar de, Tesla se centrará en desarrollar robotaxis autónoma utilizando la misma plataforma de vehículos compactos, Según las fuentes de Reuters.
Esta decisión marca una desviación significativa de la misión previamente establecida de Tesla de proporcionar vehículos eléctricos asequibles al mercado más amplio, un objetivo con frecuencia enfatizado por el almizcle, Notas de Reuters.
Tan recientemente como enero, Musk informó a los inversores de planes para comenzar la producción del modelo económico en las instalaciones de Texas de Tesla en la segunda mitad de 2025.
Musk refutó el último informe de Reuters, descartarlo como falso a través de su plataforma, Anteriormente conocido como Twitter, que indica, “Reuters está mintiendo (de nuevo).”
El modelo de nivel de entrada actual de Tesla, el modelo 3 sedán, comienza aproximadamente $39,000 en los Estados Unidos. El vehículo de bajo costo ahora broteado, a menudo conocido como el modelo 2, se anticipó que comenzaría alrededor $25,000, Según Reuters.
Este cambio abrupto se produce en medio de una intensa competencia global de los fabricantes de EV chinos, inundar el mercado con vehículos con un precio tan bajo como $10,000, El informe destaca.
Las fuentes indican que Tesla comunicó la decisión de dejar de desarrollar el modelo 2 Durante una reunión de finales de febrero a la que asistieron numerosos empleados, Reuters informa.
Mientras que Tesla se está duplicando las iniciativas de Robotaxi, Producción para el modelo 2 no alcanza las expectativas, Según las fuentes citadas en el informe.
Internamente, Tesla se refirió al proyecto de automóvil asequible como NV91 y externamente como H422 en discusiones con proveedores, Reuters revela, citar información privilegiada y comunicaciones de la empresa.
Los mensajes enviados a los empleados por un gerente del programa TESLA no identificado hicieron referencia a estos nombres de código en las discusiones que rodean la terminación del proyecto. Un mensaje con fecha de marzo 1 Instruidos a los proveedores para que cesen todas las actividades adicionales relacionadas con H422/NV91.
Otro mensaje el mismo día agradeció al personal de ingeniería por sus contribuciones y les instó a documentar sus hallazgos, Según Reuters.
Musk había declarado previamente en Tesla 2020 Día de la batería al que un EV sin conductor tiene un precio de $25,000 sería alcanzable por 2023. Sin embargo, A pesar de los rumores esporádicos, Este modelo de menor precio aún no se ha materializado.
En un evento de inversionista a principios de marzo 2023, El vicepresidente de ingeniería automotriz de Tesla reiteró la intención de la compañía de producir su vehículo de próxima generación a la mitad del costo del modelo 3 o modelo Y.
Este modelo asequible es crucial para los ambiciosos objetivos de ventas de Tesla. Musk había sugerido previamente en 2022 que Tesla podría establecer 10 Para 12 Nuevas fábricas para aumentar la producción, con el objetivo de vender 20 millones de vehículos eléctricos anualmente por 2030.
En abril pasado, Outlet de medios chino 36Kr informó que el modelo de presupuesto de Tesla sería una versión más pequeña del crossover Modelo Y, con planes de capacidad anual de hasta 4 millones de unidades. El informe describió las asignaciones de capacidad en las fábricas de América del Norte de Tesla, así como los de Berlín, Alemania, y Shanghai, China.
