BYD fait progresser son usine de batteries en Hongrie, Mettre l’accent sur l’embauche locale, Le rapport révèle
Selon les médias locaux, si BYD établit une usine d'assemblage de batteries de puissance en Hongrie, cela améliorera considérablement la chaîne d’approvisionnement de l’usine Tesla de Berlin.
(Crédit d’image: CnEVPost)
BYD (L’OTCMKTS: BYDDY) recrute activement en Hongrie, indiquant ses progrès dans la construction d'une nouvelle usine d'assemblage de batteries dans le pays, comme le rapporte le média local Cailian.
Les Chinois véhicule électrique (EV) et le géant des batteries recrute actuellement pour divers postes en Hongrie, dont un directeur des affaires gouvernementales et un ingénieur en équipement. Ce dernier rôle requiert des candidats capables d'entretenir les équipements de la ligne de production.
Lors d’une visite au siège de BYD à Shenzhen, Ministre hongrois des Affaires étrangères et du Commerce, Peter Szijjarto, a annoncé fin juin que le fabricant de NEV établirait une usine d'assemblage de batteries à Fót, une ville du nord de la Hongrie. L'investissement pour ce projet s'élève à 10 milliards de forints ($29.8 million), comme mentionné dans le rapport.
La présence de BYD en Hongrie sera encore élargie grâce à la création de l'usine de Fót. Toutefois, il est important de noter que cette usine se concentrera uniquement sur l'assemblage de batteries plutôt que sur la production de batteries, selon la déclaration antérieure de Szijjarto.
Le rapport suggère que la création d’une usine d’assemblage de batteries électriques par BYD en Hongrie aurait un impact positif sur la chaîne d’approvisionnement de l’usine Tesla de Berlin..
Miao Wei, qui a été ministre chinois de l’Industrie et des Technologies de l’information depuis 2010 À 2020, déclaré début juin lors de la 2023 Conférence mondiale sur les batteries de puissance qui, alors que l'usine Tesla de Berlin commence la production de la propulsion arrière Modèle Y équipé de batteries BYD, L’activité batteries électriques de BYD à l’étranger connaîtra une croissance substantielle.
Bien que la Hongrie ne soit pas une puissance traditionnelle dans le secteur de la construction automobile, le pays a développé une capacité de fabrication européenne de pièces automobiles et de véhicules, capitaliser sur le transfert de l’industrie automobile allemande et ses avantages relativement rentables.
BYD connaît déjà le marché hongrois et exploite une usine de bus entièrement électriques dans le pays, qui se trouve être sa première en Europe, comme mentionné dans le rapport Cailian. En juin 2021, BYD a livré son premier bus entièrement électrique à Volánbusz, Le plus grand opérateur de transports publics de Hongrie. Actuellement, BYD représente 42 pourcentage des nouveaux bus en service en Hongrie, selon le rapport.
En tant que plus grand fabricant chinois de NEV et deuxième fabricant mondial de batteries électriques., BYD a enregistré des ventes au détail de 231,230 unités en Chine en juin, Marquage d’un 74.4 pourcentage d’augmentation d’une année sur l’autre. Cela représentait 34.7 pour cent de la part de marché des NEV, selon les données publiées en juillet 12 par l'Association chinoise des voitures de tourisme (L').
De janvier à mai, BYD installé 38.1 GWh de batteries de puissance, sécuriser un 16.1 pourcentage de part et se classe deuxième derrière CATL, qui détenait un 36.3 part en pourcentage, comme l'a rapporté l'étude de marché sud-coréenne SNE Research en juillet 5.
Plusieurs homologues locaux de BYD ont déjà lancé la construction d’usines en Hongrie. CATL, par exemple, a signé en septembre un accord de pré-achat de terrain avec la ville hongroise de Debrecen 5, 2022, lance officiellement son projet d'usine dans le pays. Le projet représente un investissement de 7,34 milliards d'euros et vise à atteindre une capacité de 100 GWh, comme annoncé par CATL.
Début juin, le conseil d'administration d'Eve Energy a approuvé un projet de sa filiale EVE Power Hongrie Kft visant à construire de grandes batteries cylindriques pour voitures particulières en Hongrie. L’investissement du projet est estimé à RMB 9.97 milliard ($1.4 milliard).
Le mois de septembre 16, 2022, Nio (NYSE: NIO) a annoncé le début de la production de stations d'échange de batteries dans son usine Nio Power Europe à Budapest, Hongrie.
(Note: Les taux de change mentionnés sont les suivants: $1 = 335.91 forints, $1 = RMB 7.1626)