Rapport d’analyse des données du marché des voitures importées de la Chine

Volume d'importation des douanes:

(1) Fournir: Après trois ans de déclin, Les importations automobiles diminueront légèrement dans 2022 et accélérer dans 2023, entrant dans la période de “destocking”.
From January to June, 346,000 les véhicules ont été importés, une diminution de 22.4%; la valeur d'importation atteinte 150.07 milliards de yuans, une diminution d'une année sur l'autre de 17.5%. En juin, 63,000 les véhicules ont été importés,
Une augmentation de 8.6% d’une année sur l’autre.

Ventes de voitures importées:

(2) Demande: Au cours des dernières années, la demande terminale de voitures importées est restée relativement stable.
Le marché des voitures importées a diminué, avec un chiffre d'affaires cumulé de 364,600 véhicules de janvier à juin 2023, une légère diminution de 0.8% d’une année sur l’autre.

(2) Demande: À en juger par l'évolution mensuelle des ventes de voitures importées de 2022 À 2023, le marché montre des signes de reprise, avec des ventes de février à avril en moyenne
Croissance réalisée, la forte croissance en février est due au facteur Fête du Printemps, la forte croissance en avril et mai était due à la faible base de l'année dernière, et juin a été affecté par la base élevée de l'année dernière
Il y a un déclin.

En stock

(3) Inventaire: Le début de 2023 entrera dans le cycle de déstockage comme prévu, l'offre de voitures importées de janvier à juin sera inférieure à la demande, et la quantité absolue de stock diminuera
Par rapport à la fin de 2022, la profondeur de l'inventaire a légèrement diminué à 4.8 Mois, qui est encore à un niveau élevé.

Prix ​​des douanes

(4) Prix: Le prix unitaire des automobiles importées augmente d’année en année. Depuis 2015 À 2023, le prix unitaire des automobiles importées augmentera de 252,100 yuan.
La montée à 433,700 le yuan est dû à la tendance à l'amélioration de la consommation, la tendance à la localisation de produits à bas prix, et la récente dépréciation du taux de change.

Structure de la marque

(5) Structure de la marque: Le marché global des voitures importées a montré des signes de faiblesse ce mois-ci, et les ventes de voitures de luxe ont chuté 35.65% d'année en année ce mois-ci.
From January to June, la hausse cumulée sur un an a légèrement augmenté de 1.58%. Les ventes de voitures autres que de luxe ont également chuté 18.01% année sur année pour le mois. Les voitures de luxe restent la principale force de vente, 6
Les ventes mensuelles ont chuté 7.83% d’une année sur l’autre, et la proportion cumulée de janvier à juin était 89.57%.

(6)Distribution de la marque: From January to June 2023, sept des dix plus grandes marques (Mercedes-Benz, Porsche, Audi, Land Rover, Toyota, Volvo, Volkswagen) tous
Il grandit maintenant; Mercedes-Benz, qui occupe la première place, vendu 80,442 Unités, une augmentation de 0.1% d’une année sur l’autre, et les ventes de BMW et MINI ont chuté en raison des modèles nationaux.
Glissement 7% et 43.7%, les faibles ventes du modèle principal de la série ES ont entraîné Lexus vers le bas 18.4%.

(7) Fluctuations des ventes de produits importés Véhicules à énergie nouvelle: From January to June 2023, les ventes de véhicules à énergies nouvelles ont atteint 16,725 Unités, une augmentation d’une année sur l’autre de 69.73%. hybride rechargeable et pure
Les deux véhicules électriques ont maintenu une tendance de croissance rapide, avec une croissance d'une année sur l'autre 25% et 151% respectivement. Porsche Cayenne parmi les hybrides rechargeables a besoin du Texas RX et de Volvo
Le Volvo XC90 a une forte augmentation: parmi les modèles purement électriques, Porsche Tavcan, Tesla modèle X, La BMW série i et la Lexus RZ sont celles qui ont le plus contribué à l'augmentation.