Les véhicules hybrides tracent une voie résiliente dans le contexte de la transition vers les véhicules électriques, Révélation des informations sur l’industrie

In the midst of the automotive industry’s rapid shift towards full Véhicules électriques (VÉHICULES ÉLECTRIQUES), Les experts suggèrent que les véhicules hybrides électriques à essence pourraient avoir un rôle plus durable que prévu initialement.

Des constructeurs automobiles éminents tels que Ford, Toyota, et Stellantis traquent un cours qui implique de produire et de commercialiser des centaines de milliers de véhicules hybrides aux États-Unis au cours des cinq prochaines années. Cette stratégie cible à la fois les clients commerciaux et commerciaux qui recherchent une solution de mobilité durable mais restent hésitants à adopter pleinement les véhicules électriques purs.

Ghrisky, Stratège de portefeuille senior chez Ingalls & Tricherie, Une société de gestion des investissements basée à New York, commentaires, “Les hybrides émergent comme une alternative viable aux véhicules entièrement électriques et sont susceptibles d'attirer une clientèle plus large.”

L'intérêt des consommateurs pour les hybrides refait le renforcement en raison d'une augmentation moins rapide de la demande de véhicules électriques purs. Plusieurs facteurs ont entravé la demande EV, y compris les coûts élevés des véhicules, anxiété de gamme, temps de charge prolongés, et une rareté d'infrastructure de charge publique.

Sam Firana, Vice President of AutoForecast Solutions, notes, “As emission regulations tighten, hybrids present a cleaner alternative without necessitating an immediate shift to fully electric vehicles.”

S&P Global Mobility projects a significant surge in hybrid adoption, with expectations that hybrids will comprise 24 percent of new U.S. car sales by 2028. En revanche, pure EVs are projected to represent 37 percent of sales, while internal combustion engine (GLACE) véhicule, including mild hybrids, will encompass 40 pour cent. À titre de comparaison,, S&P predicts that hybrids will make up only 7 percent of U.S. sales this year, with pure EVs accounting for 9 percent and ICE vehicles comprising over 80 pour cent.

Toyota’s Prius has historically been one of the most popular hybrid models, though hybrids have traditionally accounted for less than 10 percent of total U.S. sales. Toyota, along with Ford, is making significant strides in introducing more hybrid models to the market.

Ford’s CEO, Jim Farley, announced ambitious goals to quadruple hybrid sales within the next five years. Auparavant, the company had predominantly focused on promoting pure EVs. Farley acknowledges that the transition to EVs will be dynamic and potentially volatile until clear industry leaders emerge.

While many automakers are embracing hybrids, General Motors (GM) appears to be less inclined, with a strong commitment to an all-electric future. Stellantis, D’un autre côté, following in the footsteps of Toyota and Ford, is set to offer a range of powertrain options, with a notable increase in hybrid sales projected around 2025.

Hybrids have already made headway in specific models. Stellantis reports that hybrid versions constitute 36 percent of Jeep Wrangler sales and 19 percent of Chrysler Pacifica sales. This indicates a promising trajectory for hybrids in conjunction with the impending launch of all-electric models.

Cette année, plus de 60 hybrid models were sold in the U.S., with Toyota’s luxury brand, Lexus (en anglais seulement), vantardise 18 distinct hybrid models. Hyundai, Là, Gué, and Lincoln also have a solid hybrid presence, while GM plans to introduce the Chevrolet Corvette Hybrid later this year.

Despite the growing interest, many U.S. dealers are facing hybrid shortages. Andrew DiFeo, Director of a Hyundai dealership, envisions hybrids as a bridging solution. He suggests that EV adoption might not reach desired levels until charging infrastructure rivals the ubiquity of gas stations. DiFeo states, “Irrespective of the future landscape, hybrids offer a robust transition. While hybrid inventory is scarce, customer demand remains strong.”