| BYD SeaLion 05 DÉCIMÈTRE | 2024 DM-i 75KM Luxe | 2024 DM-i 75KM Édition Premium | 2024 DM-i 115KM Édition Premium | 2024 Vaisseau amiral DM-i 115KM |
| Informations de base | ||||
| Fabricant | BYD | BYD | BYD | BYD |
| niveau | VUS compact | VUS compact | VUS compact | VUS compact |
| Type d’énergie | Hybride rechargeable | Hybride rechargeable | Hybride rechargeable | Hybride rechargeable |
| Disponibilité | 2024.09 | 2024.09 | 2024.09 | 2024.09 |
| moteur | 1.5L 101HP L4 Hybride Rechargeable | 1.5L 101HP L4 Hybride Rechargeable | 1.5L 101HP L4 Hybride Rechargeable | 1.5L 101HP L4 Hybride Rechargeable |
| Autonomie électrique pure (kilomètre) Ministère de l’Industrie et des Technologies de l’Information | 75 | 75 | 115 | 115 |
| Autonomie électrique pure (kilomètre) WLTC | 64 | 64 | 93 | 93 |
| Autonomie électrique pure (kilomètre) CLTC | 75 | 75 | 115 | 115 |
| Gamme de croisière complète (kilomètre) Ministère de l’Industrie et des Technologies de l’Information | 1360 | 1360 | 1400 | 1400 |
| Puissance maximale du moteur (Kw) | 74(101Ps) | 74(101Ps) | 74(101Ps) | 74(101Ps) |
| Puissance maximale du moteur (Kw) | 120(163Ps) | 120(163Ps) | 120(163Ps) | 120(163Ps) |
| Couple maximal du moteur (N·m) | 126 | 126 | 126 | 126 |
| Couple maximal du moteur (N·m) | 210 | 210 | 210 | 210 |
| Boîte de vitesse | Transmission à variation continue E-CVT | Transmission à variation continue E-CVT | Transmission à variation continue E-CVT | Transmission à variation continue E-CVT |
| Longueur x largeur x hauteur (mm) | 4710x1880x1720 | 4710x1880x1720 | 4710x1880x1720 | 4710x1880x1720 |
| Structure du corps | 5-porte SUV 5 places | 5-porte SUV 5 places | 5-porte SUV 5 places | 5-porte SUV 5 places |
| Temps d’accélération officiel de 0 à 100 km/h (s) | 8.3 | 8.3 | 8.5 | 8.5 |
| Consommation de carburant complète WLTC (L/100km) | 2.08 | 2.08 | 1.14 | 1.14 |
| Consommation de carburant équivalente à l’énergie électrique (L/100km) | 2.97 | 2.97 | ||
| Consommation de carburant dans l’état de charge le plus bas (L/100km) WLTC | 4.85 | 4.85 | 4.9 | 4.9 |
| État minimum de charge Consommation de carburant (L/100km) NEDC (en anglais seulement) | 3.79 | 3.79 | 3.79 | 3.79 |
| Période de garantie du véhicule | 6 années ou 150,000 kilomètre | 6 années ou 150,000 kilomètre | 6 années ou 150,000 kilomètre | 6 années ou 150,000 kilomètre |
| Corps | ||||
| Longueur(mm) | 4710 | 4710 | 4710 | 4710 |
| Largeur(mm) | 1880 | 1880 | 1880 | 1880 |
| Hauteur(mm) | 1720 | 1720 | 1720 | 1720 |
| Empattement(mm) | 2712 | 2712 | 2712 | 2712 |
| Voie de roue avant (mm) | 1573 | 1573 | 1573 | 1573 |
| Voie arrière (mm) | 1582 | 1582 | 1582 | 1582 |
| Structure du corps | VUS | VUS | VUS | VUS |
| Nombre de portes | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Méthode d’ouverture de porte | Porte battante | Porte battante | Porte battante | Porte battante |
| Nombre de places assises | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Poids à vide(Kg) | 1635 | 1635 | 1765 | 1765 |
| Masse à pleine charge (Kg) | 2010 | 2010 | 2140 | 2140 |
| Capacité du réservoir de carburant (L) | 52 | 52 | 52 | 52 |
| Volume du coffre à bagages (L) | 407-1430 | 407-1430 | 407-1430 | 407-1430 |
| Rayon de braquage minimal | 5.8m | 5.8m | 5.8m | 5.8m |
| moteur | ||||
| Modèle de moteur | BYD472QC | BYD472QC | BYD472QC | BYD472QC |
| Déplacement (Ml) | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 |
| Déplacement(L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| Formulaire d’admission d’air | Atmosphérique | Atmosphérique | Atmosphérique | Atmosphérique |
| Disposition du moteur | Latéralement | Latéralement | Latéralement | Latéralement |
| Disposition des cylindres | L | L | L | L |
| Nombre de cylindres | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Mécanisme de soupape | DACT | DACT | DACT | DACT |
| Puissance maximale (Ps) | 101 | 101 | 101 | 101 |
| Puissance maximale (Kw) | 74 | 74 | 74 | 74 |
| Vitesse de puissance maximale (Tr / min) | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 |
| Couple maximal (N路m) | 126 | 126 | 126 | 126 |
| Vitesse de couple maximale (Tr / min) | 4500 | 4500 | 4500 | 4500 |
| Technologies spécifiques aux moteurs | VVT | VVT | VVT | VVT |
| Forme de carburant | Hybride rechargeable | Hybride rechargeable | Hybride rechargeable | Hybride rechargeable |
| Qualité du carburant | 92# | 92# | 92# | 92# |
| Méthode d’alimentation en huile | EFI multipoint | EFI multipoint | EFI multipoint | EFI multipoint |
| Matériau de la culasse | Alliage d’aluminium | Alliage d’aluminium | Alliage d’aluminium | Alliage d’aluminium |
| Matériau du cylindre | Alliage d’aluminium | Alliage d’aluminium | Alliage d’aluminium | Alliage d’aluminium |
| Normes environnementales | National VI | National VI | National VI | National VI |
| Moteur électrique | ||||
| Description du moteur | Hybride rechargeable 163 CV | Hybride rechargeable 163 CV | Hybride rechargeable 163 CV | Hybride rechargeable 163 CV |
| Type de moteur | Aimant permanent/synchrone | Aimant permanent/synchrone | Aimant permanent/synchrone | Aimant permanent/synchrone |
| Puissance totale du moteur (Kw) | 120 | 120 | 120 | 120 |
| Puissance totale du moteur (Ps) | 163 | 163 | 163 | 163 |
| Couple total du moteur (N·m) | 210 | 210 | 210 | 210 |
| Puissance maximale du moteur avant (Kw) | 120 | 120 | 120 | 120 |
| Couple maximal du moteur avant (N·m) | 210 | 210 | 210 | 210 |
| Nombre de moteurs d’entraînement | Moteur unique | Moteur unique | Moteur unique | Moteur unique |
| Disposition du moteur | Pré | Pré | Pré | Pré |
| Boîte de vitesse | ||||
| Description de la boîte de vitesses | Transmission à variation continue E-CVT | Transmission à variation continue E-CVT | Transmission à variation continue E-CVT | Transmission à variation continue E-CVT |
| Nombre de vitesses | Vitesse variable en continu | Vitesse variable en continu | Vitesse variable en continu | Vitesse variable en continu |
| Type de boîte de vitesses | Transmission électronique à variation continue (Boîte électronique de variation continue (CVT)) | Transmission électronique à variation continue (Boîte électronique de variation continue (CVT)) | Transmission électronique à variation continue (Boîte électronique de variation continue (CVT)) | Transmission électronique à variation continue (Boîte électronique de variation continue (CVT)) |

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