| Le lynk & Cd Z10 |
71kWh 602km RWD Pro |
95kWh 766km RWD Max |
95kWh 766km RWD Conduite intelligente Max |
95kWh 806km RWD Conduite intelligente Max |
95kWh 702km 4WD Conduite intelligente Ultra |
| Informations de base |
| Fabricant |
Le lynk & Co |
Le lynk & Co |
Le lynk & Co |
Le lynk & Co |
Le lynk & Co |
| niveau |
Voitures moyennes et grandes |
Voitures moyennes et grandes |
Voitures moyennes et grandes |
Voitures moyennes et grandes |
Voitures moyennes et grandes |
| Type d’énergie |
Électrique pur |
Électrique pur |
Électrique pur |
Électrique pur |
Électrique pur |
| Disponibilité |
2024.09 |
2024.09 |
2024.09 |
2024.09 |
2024.09 |
| Moteur électrique |
Électrique pur 272 cheval-vapeur |
Électrique pur 272 cheval-vapeur |
Électrique pur 272 cheval-vapeur |
Électrique pur 422 cheval-vapeur |
Électrique pur 789 cheval-vapeur |
| Autonomie électrique pure (kilomètre) Ministère de l’Industrie et des Technologies de l’Information |
602 |
766 |
766 |
806 |
702 |
| Autonomie électrique pure (kilomètre) CLTC |
602 |
766 |
766 |
806 |
702 |
| Plate-forme de charge rapide haute tension |
●400V |
●400V |
●400V |
|
|
|
|
|
●800V |
●800V |
| Temps de charge (Heures) |
Charge rapide 0.45 Heures |
Charge rapide 0.45 Heures |
Charge rapide 0.45 Heures |
Charge rapide 0.25 Heures |
Charge rapide 0.25 Heures |
| Capacité de charge rapide (%) |
10-80 |
10-80 |
10-80 |
10-80 |
10-80 |
| Puissance maximale (Kw) |
200(272Ps) |
200(272Ps) |
200(272Ps) |
310(422Ps) |
580(789Ps) |
| Couple maximal (N·m) |
343 |
343 |
343 |
440 |
810 |
| Boîte de vitesse |
Boîte de vitesses à vitesse unique pour véhicule électrique |
Boîte de vitesses à vitesse unique pour véhicule électrique |
Boîte de vitesses à vitesse unique pour véhicule électrique |
Boîte de vitesses à vitesse unique pour véhicule électrique |
Boîte de vitesses à vitesse unique pour véhicule électrique |
| Longueur x largeur x hauteur (mm) |
5028x1966x1468 |
5028x1966x1468 |
5028x1966x1468 |
5028x1966x1468 |
5028Réf. x1966x1463 |
| Structure du corps |
4-porte 5 places berline |
4-porte 5 places berline |
4-porte 5 places berline |
4-porte 5 places berline |
4-porte 5 places berline |
| Vitesse maximale (km/h) |
210 |
210 |
210 |
240 |
250 |
| Temps d’accélération officiel de 0 à 100 km/h (s) |
6.8 |
6.8 |
6.8 |
5.9 |
3.5 |
| Consommation d’énergie par 100 kilomètre (kWh/100km) |
13.7Kwh |
14.3Kwh |
14.3Kwh |
14Kwh |
15.6Kwh |
| Consommation de carburant équivalente à l’énergie électrique (L/100km) |
1.59 |
1.59 |
1.59 |
1.63 |
1.81 |
| Période de garantie du véhicule |
5 années ou 100,000 kilomètre |
5 années ou 100,000 kilomètre |
5 années ou 100,000 kilomètre |
5 années ou 100,000 kilomètre |
5 années ou 100,000 kilomètre |
| Corps |
| Longueur(mm) |
5028 |
5028 |
5028 |
5028 |
5028 |
| Largeur(mm) |
1966 |
1966 |
1966 |
1966 |
1966 |
| Hauteur(mm) |
1468 |
1468 |
1468 |
1468 |
1463 |
| Empattement(mm) |
3005 |
3005 |
3005 |
3005 |
3005 |
| Voie de roue avant (mm) |
1703 |
1703 |
1703 |
1703 |
1698 |
| Voie arrière (mm) |
1713 |
1713 |
1713 |
1713 |
1710 |
| Garde au sol minimale (mm) |
129 |
129 |
129 |
129 |
142 |
| Structure du corps |
Berline |
Berline |
Berline |
Berline |
Berline |
| Nombre de portes |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
| Méthode d’ouverture de porte |
Porte battante |
Porte battante |
Porte battante |
Porte battante |
Porte battante |
| Nombre de places assises |
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
| Poids à vide(Kg) |
2098 |
2275 |
2275 |
2318 |
2468 |
| Masse à pleine charge (Kg) |
2518 |
2669 |
2669 |
2713 |
2888 |
| Volume du coffre à bagages (L) |
616 |
616 |
616 |
616 |
616 |
| Rayon de braquage minimal |
5.7m |
5.7m |
5.7m |
5.7m |
5.7m |
| Coefficient de traînée (CD) |
0.198 |
0.198 |
0.198 |
0.198 |
0.198 |
| Moteur électrique |
| Description du moteur |
Électrique pur 272 cheval-vapeur |
Électrique pur 272 cheval-vapeur |
Électrique pur 272 cheval-vapeur |
Électrique pur 422 cheval-vapeur |
Électrique pur 789 cheval-vapeur |
| Type de moteur |
Aimant permanent/synchrone |
Aimant permanent/synchrone |
Aimant permanent/synchrone |
Aimant permanent/synchrone |
Induction/asynchrone à l’avant et aimant permanent/synchrone à l’arrière |
| Puissance totale du moteur (Kw) |
200 |
200 |
200 |
310 |
580 |
| Puissance totale du moteur (Ps) |
272 |
272 |
272 |
422 |
789 |
| Couple total du moteur (N·m) |
343 |
343 |
343 |
440 |
810 |
| Puissance maximale du moteur avant (Kw) |
|
|
|
|
270 |
| Couple maximal du moteur avant (N·m) |
|
|
|
|
370 |
| Puissance maximale du moteur arrière (Kw) |
200 |
200 |
200 |
310 |
310 |
| Couple maximal du moteur arrière (N·m) |
343 |
343 |
343 |
440 |
440 |
| Nombre de moteurs d’entraînement |
Moteur unique |
Moteur unique |
Moteur unique |
Moteur unique |
Deux moteurs |
| Disposition du moteur |
Arrière |
Arrière |
Arrière |
Arrière |
Devant + arrière |
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