2025 FAW-Volkswagen T-ROC 280TSI 300TSI DSG Chine Concessionnaire automobile

Souligner 1: Système d'alimentation efficace. Le moteur 1.5T EVO2 utilise un VVT hydraulique (Technologie de synchronisation de la valve variable), ce qui peut accélérer la vitesse d'admission et aider le moteur à atteindre le cycle Miller, améliorant ainsi les performances du moteur. Mettre simplement, Le cycle Miller est plus efficace à faibles charges et théoriquement plus économe en carburant. Par rapport au cycle Atkinson, Il convient plus au moteur turbocompressé de Volkswagen. La consommation complète de carburant du tango est sur 7.4 litres par 100 Kilomètres, qui peut être réduit à plus de 5 litres sur l'autoroute. Bien qu'il n'ose pas dire qu'il a la consommation de carburant la plus faible dans la même classe, Il n'est pas inférieur aux véhicules à carburant pur de Toyota et Honda, Et ils sont tous au niveau de la classe mondiale.

Souligner 2: Petit et flexible. La taille corporelle de plus de 4 Les mètres facilitent le tango en conduite quotidienne. Le petit rayon de virage ne met pas trop de charge psychologique aux gens lors de la rencontre ou de la tournure sur des routes étroites. Il convient particulièrement aux femmes ou aux personnes qui viennent d'obtenir leurs permis de conduire. En outre, La hauteur du châssis du tansong est très agréable. Par rapport aux berlines, il ne se sent pas très bas quand il y a assis dedans; par rapport aux grands VUS, Il n'est pas difficile d'entrer et de sortir de la voiture. Donc, En tant que navetteur quotidien dans la ville, le tansong se produit très confortablement.

Souligner 3: Bonnes performances de manipulation. Il conserve la texture du châssis habituelle des voitures allemandes et est très léger. Le volant est ajusté très légèrement, avec un pointage précis, Et l'amortissement et la force de retour sont corrects. Le châssis a une forte intégrité, Et la suspension a une certaine ténacité. Le soutien lorsque les virages sont bons dans un petit SUV. Le corps n'est pas grand et peut donner aux gens un sentiment de stabilité. Toutefois, Lorsque vous rencontrez de gros nids-de-poule, Les passagers arrière peuvent se sentir un peu cahoteux. La puissance de sortie est suffisante pour la conduite quotidienne. À des vitesses élevées au milieu et aux basses vitesses, Le couple est relativement abondant, Le début est léger, Et la réponse de dépassement est relativement rapide. Il est facile de conduire dans la ville et suffisant pour une croisière à grande vitesse.

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Les pays marqués dans le tableau sont les pays vers lesquels nous exportons souvent. Nous avons également exporté vers les pays non marqués, comme la Pologne, Suisse, France en Europe, Maroc, Ghana, Nigéria en Afrique, Colombie, Costa Rica en Amérique, etc.

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