| Volkswagen Tharu XR | Nouvelle édition 1,5 L Ruijin | Nouvelle édition Sharp de 1,5 L | Nouveau 300TSI Sharp Edition | Nouvelle 300TSI Édition Ruixiang |
| Informations de base | ||||
| Fabricant | SAIC Volkswagen | SAIC Volkswagen | SAIC Volkswagen | SAIC Volkswagen |
| niveau | VUS compact | VUS compact | VUS compact | VUS compact |
| Type d’énergie | essence | essence | essence | essence |
| Disponibilité | 2024.08 | 2024.08 | 2024.08 | 2024.08 |
| moteur | 1.5L 110HP L4 | 1.5L 110HP L4 | 1.5T 160HP L4 | 1.5T 160HP L4 |
| Puissance maximale (Kw) | 81(110Ps) | 81(110Ps) | 118(160Ps) | 118(160Ps) |
| Couple maximal (N·m) | 141 | 141 | 250 | 250 |
| Boîte de vitesse | 6-Vitesse, transmission manuelle | 6-Vitesse, transmission manuelle | 7-Vitesse à double embrayage | 7-Vitesse à double embrayage |
| Longueur x largeur x hauteur (mm) | 4355Réf. x1762x1605 | 4355Réf. x1762x1605 | 4355Réf. x1762x1605 | 4355Réf. x1762x1605 |
| Structure du corps | 5-porte SUV 5 places | 5-porte SUV 5 places | 5-porte SUV 5 places | 5-porte SUV 5 places |
| Vitesse maximale (km/h) | 182 | 182 | 190 | 190 |
| Consommation de carburant complète WLTC (L/100km) | 6.41 | 6.41 | 5.7 | 5.7 |
| Période de garantie du véhicule | 3 années ou 100,000 kilomètre | 3 années ou 100,000 kilomètre | 3 années ou 100,000 kilomètre | 3 années ou 100,000 kilomètre |
| Estimation du coût total de maintenance pour 60,000 kilomètre | 1345.0 yuan | 1345.0 yuan | ||
| Corps | ||||
| Longueur(mm) | 4355 | 4355 | 4355 | 4355 |
| Largeur(mm) | 1762 | 1762 | 1762 | 1762 |
| Hauteur(mm) | 1605 | 1605 | 1605 | 1605 |
| Empattement(mm) | 2651 | 2651 | 2651 | 2651 |
| Voie de roue avant (mm) | 1535 | 1535 | 1535 | 1535 |
| Voie arrière (mm) | 1515 | 1515 | 1515 | 1515 |
| Structure du corps | VUS | VUS | VUS | VUS |
| Nombre de portes | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Méthode d’ouverture de porte | Porte battante | Porte battante | Porte battante | Porte battante |
| Nombre de places assises | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Poids à vide(Kg) | 1275 | 1275 | 1335 | 1335 |
| Masse à pleine charge (Kg) | 1705 | 1705 | 1765 | 1765 |
| Volume du coffre à bagages (L) | 445-1443 | 445-1443 | 445-1443 | 445-1443 |
| moteur | ||||
| Modèle de moteur | DRZ | DRZ | DSV | DSV |
| Déplacement (Ml) | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 |
| Déplacement(L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| Formulaire d’admission d’air | Atmosphérique | Atmosphérique | Turbocompresseur | Turbocompresseur |
| Disposition du moteur | Latéralement | Latéralement | Latéralement | Latéralement |
| Disposition des cylindres | L | L | L | L |
| Nombre de cylindres | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Mécanisme de soupape | DACT | DACT | DACT | DACT |
| Puissance maximale(Ps) | 110 | 110 | 160 | 160 |
| Puissance maximale (Kw) | 81 | 81 | 118 | 118 |
| Vitesse de puissance maximale (Tr / min) | 6200 | 6200 | 5500 | 5500 |
| Couple maximal (N·m) | 141 | 141 | 250 | 250 |
| Vitesse de couple maximale (Tr / min) | 4100 | 4100 | 1750-4000 | 1750-4000 |
| Technologies spécifiques aux moteurs | Cycle de Miller | Cycle de Miller | ||
| Forme de carburant | essence | essence | essence | essence |
| Qualité du carburant | 92# | 92# | 92# | 92# |
| Méthode d’alimentation en huile | EFI multipoint | EFI multipoint | Injection directe | Injection directe |
| Matériau de la culasse | Alliage d’aluminium | Alliage d’aluminium | Alliage d’aluminium | Alliage d’aluminium |
| Matériau du cylindre | Alliage d’aluminium | Alliage d’aluminium | Alliage d’aluminium | Alliage d’aluminium |
| Boîte de vitesse | ||||
| Description de la boîte de vitesses | 6-Vitesse, transmission manuelle | 6-Vitesse, transmission manuelle | 7-Vitesse à double embrayage | 7-Vitesse à double embrayage |
| Nombre de vitesses | 6 | 6 | 7 | 7 |
| Type de boîte de vitesses | Transmission automatique (À) | Transmission automatique (À) | Transmission à double embrayage à sec (DCT) | Transmission à double embrayage à sec (DCT) |
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