Description
| 2025 Xiaomi SU7 Édition Ultra Standard | |
| Informations de base | |
| Fabricant | Moteurs Xiaomi |
| niveau | Voitures moyennes et grandes |
| Type d’énergie | Électrique pur |
| Disponibilité | 2025.02 |
| Moteur électrique | Électrique pur 1548 cheval-vapeur |
| Autonomie électrique pure (kilomètre) Ministère de l’Industrie et des Technologies de l’Information | 630 |
| Autonomie électrique pure (kilomètre) CLTC | 630 |
| Plate-forme de charge rapide haute tension | ●800V |
| Temps de charge (Heures) | Charge rapide 0.18 Heures |
| Capacité de charge rapide (%) | 10-80 |
| Puissance maximale (Kw) | 1138(1548Ps) |
| Couple maximal (N·m) | 1770 |
| Boîte de vitesse | Boîte de vitesses à vitesse unique pour véhicule électrique |
| Longueur x largeur x hauteur (mm) | 5070Réf. x1970x1465 |
| Structure du corps | 4-porte 5 places berline |
| Vitesse maximale (km/h) | 350 |
| Temps d’accélération officiel de 0 à 100 km/h (s) | 2.1 |
| Consommation d’énergie par 100 kilomètre (kWh/100km) | 16.5 |
| Consommation de carburant équivalente à l’énergie électrique (L/100km) | 1.92 |
| Corps | |
| Longueur(mm) | 5070 |
| Largeur(mm) | 1970 |
| Hauteur (mm) | 1465 |
| Empattement(mm) | 3000 |
| Voie de roue avant (mm) | 1672 |
| Voie arrière (mm) | 1649 |
| Structure du corps | Berline |
| Nombre de portes | 4 |
| Méthode d’ouverture de porte | Porte battante |
| Nombre de places assises | 5 |
| Poids à vide(Kg) | 2360 |
| Masse à pleine charge (Kg) | 2810 |
| Volume du coffre à bagages avant (L) | 105 |
| Volume du coffre à bagages (L) | 559 |
| Rayon de braquage minimal | 5.85m |
| Moteur électrique | |
| Description du moteur | Électrique pur 1548 cheval-vapeur |
| Type de moteur | Aimant permanent/synchrone |
| Puissance totale du moteur (Kw) | 1138 |
| Puissance totale du moteur (Ps) | 1548 |
| Couple total du moteur (N·m) | 1770 |
| Puissance maximale du moteur avant (Kw) | 288 |
| Couple maximal du moteur avant (N·m) | 500 |
| Puissance maximale du moteur arrière (Kw) | 850 |
| Couple maximal du moteur arrière (N·m) | 1270 |
| Nombre de moteurs d’entraînement | Trois moteurs |
| Disposition du moteur | Devant + arrière |
| Batterie/Charge | |
| Type de batterie | Batterie au lithium ternaire |
| Technologie de fonction de batterie | Qilin II |
| Marque de la batterie | CATL |
| Capacité de la batterie (Kwh) | 93.7 |
| Taux de charge de la batterie | ●5.2C |
| Chargement de la batterie | Charge rapide 0.18 Heures |
| ●Port de charge rapide | |
| Puissance de charge rapide maximale (Kw) | 480 |
| Emplacement du port de charge rapide | Réservoir de carburant gauche |
| Emplacement du port de charge lente | Réservoir de carburant gauche |
| Système de gestion de la température de la batterie | ●Chauffage à basse température |
| ●Refroidissement liquide | |
| Fonction centrale électrique mobile VTOL | ●Standard |
| Puissance maximale de décharge externe VTOL | 3.5Kw |
| Puissance maximale de décharge externe VTOV | 6.6Kw |
| Boîte de vitesse | |
| Description de la boîte de vitesses | Boîte de vitesses à vitesse unique pour véhicule électrique |
| Nombre de vitesses | 1 |
| Type de boîte de vitesses | Boîte de vitesses à rapport fixe |
| Châssis/Direction | |
| Mode de conduite | Trois moteurs et quatre roues motrices |
| Type à quatre roues motrices | Quatre roues motrices électriques |
| Type de suspension avant | Suspension indépendante à double triangulation |
| Type de suspension arrière | Suspension indépendante multibras |
| Type de direction | Assistance électrique |
| Structure du véhicule | Porteur |
| Roues/freins | |
| Type de frein avant | Disque ventilé en céramique |
| Type de frein arrière | Disque ventilé en céramique |
| Type de frein de stationnement | Frein de stationnement électronique |
| Taille des pneus avant | 265/35 Réf. R21 |
| Taille des pneus arrière | 305/30 Réf. R21 |
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