| 2025 Zeekr 001 | WE version 95kWh RWD | WE version 100kWh RWD | Version WE 95kWh 4WD | Version ME 100kWh 4WD | Version YOU 100kWh 4WD |
| Informations de base | |||||
| Fabricant | Zeekr | Zeekr | Zeekr | Zeekr | Zeekr |
| niveau | Voitures moyennes et grandes | Voitures moyennes et grandes | Voitures moyennes et grandes | Voitures moyennes et grandes | Voitures moyennes et grandes |
| Type d’énergie | Électrique pur | Électrique pur | Électrique pur | Électrique pur | Électrique pur |
| Disponibilité | 2024.08 | 2024.08 | 2024.08 | 2024.08 | 2024.08 |
| Moteur électrique | Électrique pur 422 cheval-vapeur | Électrique pur 422 cheval-vapeur | Électrique pur 789 cheval-vapeur | Électrique pur 789 cheval-vapeur | Électrique pur 789 cheval-vapeur |
| Autonomie électrique pure (kilomètre) Ministère de l’Industrie et des Technologies de l’Information | 722 | 750 | 675 | 705 | 705 |
| Autonomie électrique pure (kilomètre) CLTC | 722 | 750 | 675 | 705 | 705 |
| Plate-forme de charge rapide haute tension | ●800V | ●800V | ●800V | ●800V | ●800V |
| Temps de charge (Heures) | Charge rapide 0.19 Heures | Charge rapide 0.25 Heures | Charge rapide 0.19 Heures | Charge rapide 0.25 Heures | Charge rapide 0.25 Heures |
| Capacité de charge rapide (%) | 10-80 | 10-80 | 10-80 | 10-80 | 10-80 |
| Puissance maximale (Kw) | 310(422Ps) | 310(422Ps) | 580(789Ps) | 580(789Ps) | 580(789Ps) |
| Couple maximal (N·m) | 440 | 440 | 810 | 810 | 810 |
| Boîte de vitesse | Boîte de vitesses à vitesse unique pour véhicule électrique | Boîte de vitesses à vitesse unique pour véhicule électrique | Boîte de vitesses à vitesse unique pour véhicule électrique | Boîte de vitesses à vitesse unique pour véhicule électrique | Boîte de vitesses à vitesse unique pour véhicule électrique |
| Longueur x largeur x hauteur (mm) | 4977x1999x1545 | 4977x1999x1545 | 4977x1999x1545 | 4977Réf. x1999x1533 | 4977Réf. x1999x1533 |
| Structure du corps | 5-Porte 5 passagers à hayon | 5-Porte 5 passagers à hayon | 5-Porte 5 passagers à hayon | 5-Porte 5 passagers à hayon | 5-Porte 5 passagers à hayon |
| Vitesse maximale (km/h) | 240 | 240 | 240 | 240 | 240 |
| Temps d’accélération officiel de 0 à 100 km/h (s) | 6.3 | 5.9 | 3.5 | 3.3 | 3.3 |
| Consommation d’énergie par 100 kilomètre (kWh/100km) | 15.2Kwh | 14.8Kwh | 16.3Kwh | 15.6Kwh | 15.6Kwh |
| Consommation de carburant équivalente à l’énergie électrique (L/100km) | 1.76 | 1.72 | 1.89 | 1.81 | 1.81 |
| Période de garantie du véhicule | 4 années ou 100,000 kilomètre | 4 années ou 100,000 kilomètre | 4 années ou 100,000 kilomètre | 4 années ou 100,000 kilomètre | 4 années ou 100,000 kilomètre |
| Période de garantie du premier propriétaire | 6 années ou 150,000 kilomètre | 6 années ou 150,000 kilomètre | 6 années ou 150,000 kilomètre | 6 années ou 150,000 kilomètre | 6 années ou 150,000 kilomètre |
| Corps | |||||
| Longueur(mm) | 4977 | 4977 | 4977 | 4977 | 4977 |
| Largeur(mm) | 1999 | 1999 | 1999 | 1999 | 1999 |
| Hauteur(mm) | 1545 | 1545 | 1545 | 1533 | 1533 |
| Empattement(mm) | 3005 | 3005 | 3005 | 3005 | 3005 |
| Voie de roue avant (mm) | 1703 | 1703 | 1703 | 1703 | 1713 |
| Voie arrière (mm) | 1716 | 1716 | 1716 | 1716 | 1726 |
| Structure du corps | À hayon | À hayon | À hayon | À hayon | À hayon |
| Nombre de portes | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Méthode d’ouverture de porte | Porte battante | Porte battante | Porte battante | Porte battante | Porte battante |
| Nombre de places assises | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Poids à vide(Kg) | 2285 | 2285 | 2520 | 2470 | 2470 |
| Masse à pleine charge (Kg) | 2730 | 2730 | 2975 | 2930 | 2930 |
| Volume du coffre à bagages (L) | 2144 | 2144 | 2144 | 2144 | 2144 |
| Coefficient de traînée (CD) | 0.23 | 0.23 | 0.23 | 0.23 | 0.23 |
| Moteur électrique | |||||
| Description du moteur | Électrique pur 422 cheval-vapeur | Électrique pur 422 cheval-vapeur | Électrique pur 789 cheval-vapeur | Électrique pur 789 cheval-vapeur | Électrique pur 789 cheval-vapeur |
| Type de moteur | Aimant permanent/synchrone | Aimant permanent/synchrone | Induction/asynchrone à l’avant et aimant permanent/synchrone à l’arrière | Induction/asynchrone à l’avant et aimant permanent/synchrone à l’arrière | Induction/asynchrone à l’avant et aimant permanent/synchrone à l’arrière |
| Puissance totale du moteur (Kw) | 310 | 310 | 580 | 580 | 580 |
| Puissance totale du moteur (Ps) | 422 | 422 | 789 | 789 | 789 |
| Couple total du moteur (N·m) | 440 | 440 | 810 | 810 | 810 |
| Puissance maximale du moteur avant (Kw) | 270 | 270 | 270 | ||
| Couple maximal du moteur avant (N·m) | 370 | 370 | 370 | ||
| Puissance maximale du moteur arrière (Kw) | 310 | 310 | 310 | 310 | 310 |
| Couple maximal du moteur arrière (N·m) | 440 | 440 | 440 | 440 | 440 |
| Nombre de moteurs d’entraînement | Moteur unique | Moteur unique | Deux moteurs | Deux moteurs | Deux moteurs |
| Disposition du moteur | Publier | Publier | Devant + arrière | Devant + arrière | Devant + arrière |
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