Xpeng prévoit de remplacer progressivement les magasins directs par des concessionnaires, D’après un rapport
Le véhicule électrique (EV) L’industrie assiste à une tendance à réduire le nombre de magasins exploités directement et à accroître sa dépendance à l’égard des magasins de concessionnaires. Les deux Xpeng (NYSE: XPEV) et Zeekr, filiales de Geely Groupe de holding, s’inscrivent dans cette tendance de l’industrie, Selon les médias locaux,.
Xpeng supprimerait progressivement les magasins inefficaces gérés directement tout en augmentant le nombre de magasins concessionnaires.. Ce changement stratégique est motivé par la “Plan Jupiter,” annoncé lors d'une récente conférence des partenaires de distribution et dirigée par le nouveau président de Xpeng, Wang Fengying. Le plan vise à passer progressivement du modèle de vente directe à un modèle de concession.. Plus tôt cette année, magasins en gestion directe composés 70% du nombre de magasins de Xpeng. L'entreprise a également consolidé ses régions de vente de 24 À 12 pour une gestion plus efficace. Les responsables régionaux disposent désormais de plus d'autonomie en termes de financement marketing et de gestion des canaux., y compris la possibilité de fermer des magasins inefficaces gérés directement et de les transférer à des investisseurs revendeurs intéressés.
Xpeng vise à accélérer l'expansion de sa part de marché dans les villes de second rang et de rang inférieur en faisant appel plus rapidement à des partenaires concessionnaires.. Les concessionnaires intéressés à s'associer avec Xpeng doivent répondre à certains critères financiers, y compris le capital social et les revenus d'exploitation annuels de leur activité automobile.
L'expansion des réseaux de concessionnaires est considérée comme un moyen pour Xpeng de tirer parti des ressources des concessionnaires., y compris leurs réseaux de distribution existants et leur capital de construction de magasins. Cette approche peut contribuer à réduire le fardeau financier et opérationnel lié à la construction directe de magasins tout en facilitant une expansion plus rapide sur les marchés de niveau inférieur..
Zeekr, un autre acteur sur le segment des véhicules électriques haut de gamme, serait également en train d'ajuster sa stratégie de distribution pour augmenter la proportion de magasins revendeurs. Zeekr a lancé un programme de recrutement de revendeurs, avec un accent sur la première Chine- et les villes de second rang.
Alors que l’adoption des véhicules électriques continue de croître, de nombreuses entreprises cherchent à optimiser leurs réseaux de distribution et de vente en s'associant avec des concessionnaires. Cette tendance devrait offrir une plus grande flexibilité et efficacité pour atteindre une clientèle plus large..