Denza Melaporkan Pesanan Awal yang Kuat untuk 2024 D9MPV, Sambil Li Otomatis Tetap Diam menyala Li Mega
Yang pertama 12 jam setelah peluncurannya, milik Denza 2024 MPV D9 mendapatkan hasil yang mengesankan 11,287 Perintah Tegas, seperti yang diungkapkan perusahaan di Weibo. Respon positif ini kontras dengan diamnya Li Auto terkait pesanan Li Mega, mengarah ke sekitar 18 persen penurunan sahamnya sejak peluncuran MPV tersebut.
Praktik mengumumkan pesanan awal berfungsi sebagai alat pemasaran yang penting Kendaraan listrik Cina (EV) produsen, menandakan penerimaan pasar terhadap model baru. Khas, pengumuman positif berkorelasi dengan kinerja model yang kuat, sementara diam mungkin mengisyaratkan hasil yang kurang menguntungkan.
D9 Denza yang ditingkatkan, diperkenalkan pada acara peluncuran pada bulan Maret 6, mendapat perhatian yang signifikan. Jajarannya termasuk D9 DM-i dengan BYDteknologi hybrid dan D9 EV serba listrik. D9 DM-i tujuh kursi, mulai dari RMB 339,800 ($47,200), melihat RMB 10,000 pengurangan dari pendahulunya, sedangkan D9 EV, mulai dari RMB 379,800, menyaksikan RMB 16,000 penurunan harga. Model ini juga tersedia sebagai D9 Pioneer hybrid, Harga di RMB 606,000.
Dilain pihak, Li Mega dari Li Auto, diluncurkan pada bulan Maret 1, ditawarkan secara eksklusif di trim Max, dengan harga RMB 559.800—saat ini merupakan model termahal perusahaan. Meskipun Li Auto yakin bahwa Li Mega akan menjadi produk terlaris di pasar Tiongkok untuk model dengan harga di atas RMB 500,000, kinerja awal tampaknya di bawah ekspektasi. Sedangkan Li Xiang, Pendiri dan CEO Li Auto, awalnya menyarankan pesanan pelanggan yang kuat sebelum peluncuran, perusahaan belum mengungkapkan jumlah pesanan pasti pasca peluncuran.
Beberapa sumber pihak ketiga menunjukkan pesanan Li Mega lebih rendah dari perkiraan, dengan saran di Weibo menunjukkan kurang dari 4,000 pesanan pasti pada awalnya 72 Jam. Saham Li Auto yang diperdagangkan di Hong Kong telah mengalami penurunan 18 penurunan persen sejak bulan Maret 1, mencerminkan kekhawatiran atas kinerja Li Mega di pasar BEV yang kompetitif.”
Harap dicatat: Informasi yang diberikan didasarkan pada data dan laporan yang tersedia, dan angka sebenarnya mungkin berbeda.
